变速自行车(山地车和“大赛”)如何巧妙变速?如何使之滑行时间长?详细解答,谢谢!
上坡前用2,上坡用3 。/4./5上坡后(视坡度而定):下坡前最大,下坡后最小:平地前3后6/7,重要时刻后8 。坡度较小的上坡与平地上的相同 。至于如何让它滑行的时间长一点,那就要利用光头胎身,尽可能减少向下的风阻 。制动请参考:http://文库.com/view/ada2032458 FB770 BF78 a55 e9 . html望采纳,谢谢 。
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骑山地自行车的方法和技巧
一、自行车的基本骑行技巧(1)正确的骑行姿势是:上身放低,头部微微前倾;手臂自然弯曲,方便腰部弯曲,降低身体重心,防止汽车颠簸产生的冲击力到达全身;双手轻而有力地抓握,臀部牢牢抓住座椅 。(2)自行车的蹬踏方式有三种:自由式、脚尖向下、脚跟向下 。1.自由式蹬踏法3360目前一些优秀的运动员多采用自由式蹬踏法 。这种蹬法是指在脚的旋转过程中,踝关节的角度根据不同部位而变化 。自由式蹬踏符合力学原理,力的方向与蹬踏旋转时形成的圆周切线一致,减少了膝关节和大腿的活动范围,有助于增加蹬踏频率,自然通过临界区,减少死点 。大腿肌肉也可以相对放松 。但是这种踩踏方法很难掌握 。2.脚尖向下踩踏板方法3360的特征在于,在整个踩踏板旋转过程中,脚尖始终向下 。这种方法踝关节活动范围小,有利于增加频率,易于掌握,但腿部肌肉始终处于紧张状态,不利于通过关键部位的自然通过 。3.脚跟向下蹬踏法3360脚跟向下蹬踏法是脚尖略向上,脚跟向下8~15度 。这种方法在正常骑行中很少使用,只有少数人在骑行过程中过度调整时使用脚跟向下蹬踏法 。其特点是肌肉在短时间内改变用力状态,得到短暂的休息,达到恢复肌肉疲劳的目的 。二、转弯技巧(1)倾斜法3360车身是一条线,向内倾斜 。1.身体的重心是建立在车向内弯曲的基础上,人和车保持相同的倾斜角度 。2.伸直外膝,下意识的加些力,好像要踩脚一样(但不要问我们你是不是真的踩了) 。3.用内膝顶着横梁,这是调整轨迹的好方法 。你可以通过减小压力来减小曲率 。4.外侧的手稍微拉起车把 。利用倾斜的两个好时机,3360,可以用不太急的转弯(小于45度)加速 。在前方不熟悉的转弯处可以清晰的看到湿漉漉的柏油路 。倾斜的两个缺陷,3360,在雨天 。这种转弯技巧虽然可以给你很好的牵引力,但是它的角度和重量分布和排列都不利于湿滑的路面 。倾斜技能没有相应的扭转灵敏 。(2)保持祥发3360车直立,倾入弯道 。1.向前移动,直到机头和刹车手柄在一条直线上 。2.保持车直立,向内倾斜(足以伸直外臂) 。3.向内倾斜车把 。4.弯曲内臂的肘部将车把拉回来,而外臂将车把向外推出以转动车把的方向 。5.保持双膝扣在两侧,继续蹬车 。三、骑行上下坡技术是公路自行车的重要基础技术 。(1)上坡骑行技术上坡骑行要保持正常的蹬踏动作,不要使用突然发力 。一般情况下,不宜采用站骑或抬骑方式,否则会消耗过多体力 。遇到短距离的斜坡,要充分利用物体运动的惯性原理,轻松蹬车 。接近坡顶时,可以利用站立骑行,尽可能提高速度,为下坡加速创造有利条件 。遇到较长的上坡路程,要根据自己的身体状况及时调整传动比 。不要改变传动比,直到你骑不动了,速度完全下降 。你要坚决避免重启的现象 。在有长坡或者陡坡的时候,可以交替使用站立骑行的方法,调整坚硬的部位,让部分肌肉得到休息 。上坡时不要离车太近 。因为上坡力,开车经常左右摇摆,如果离车太近,可能会发生碰撞 。再者,上坡时速度下降明显,但跟车会制约你的骑行方式 。(2)下坡骑行技术要达到理想的效果,下坡骑行必须勇猛善战,胆大心细,
转弯时,身体与车保持一条直线,向内倾斜,上身与车保持一条直线,以克服离心力 。倾斜的角度取决于速度和弯道的大小,但一般不应超过28度,否则有滑倒的危险 。转弯前控制好速度 。通过踩刹车逐渐减速 。刹车时,尽可能使用前后刹车 。前制动器可以稍微提前 。使用前刹车 。要求前轮的方向与汽车前进的方向一致 。否则骑手的重量和惯性都会受到限制,从而导致摔跤 。进入弯道后松开刹车,避免不必要的减速 。在弯道上不要太用力使用后刹车 。否则,汽车可能会掉头或打滑 。四 。刹车技巧前刹车可以给你提供非常好的制动力,但也会让你变成空中飞人 。以下是刹车的方法 。(1)使用前制动器时,将重心后移 。当你使用前刹车时,由于惯性,你的重心会自然向前移动 。开始刹车的时候一定要练习有意识的把重心后移(放低身体,把屁股后移) 。重心后移越多,可以使用的制动力就越大 。你可以在沙地或有点滑的平地上练习,加速并用不同的力去压你的前后刹车,学习如何控制刹车 。或者骑行时请教高手 。
他是怎么使用刹车的 。(二)转弯时减低前刹的力量和驾驶汽车一样,在转弯的时候你必须要降低速度 。如果你在转弯的时候使劲地压下你的刹车,你将会产生侧滑而失去控制 。在转弯的时候同时使用你的前、后刹车来降低你的速度 。当刹车的时候你前轮的反应会降低,所以减少前刹车力你的转弯将会更完美 。如果你在一个下坡的急转弯,需要使用到刹车时,尽量使用后刹车的力量 。如在平地上,在最后一刻刹车时将重心往后降低以前面 30% 后面 70% 的刹车力量,来作刹车的动作 。(三)不要过度的压下前刹”惯性是你的朋友”,你需要速度去通过岩石及障碍 。不然轮子将会停止转动,将你抛过把手 。过度的压下前刹会使你的重心前移,导至车头下倾 。如果你在险峻下坡的转弯中使用前刹,这时你必须同时控制你的前后刹车,不可过度地用力一直的按着,这时你可将刹车作一放一按的动作,以防止刹车锁死的现象发生 。五、山地车骑行技巧——简单的小技巧使你更像专业骑手1、口干吗?假如可能的话,先找一条平坦的,或者是稍稍下坡的道路,不要停止踩踏板,而且保持向前看,而不是看着你的手,一只手肘微弯,握住把手 。手肘微弯能够吸收石块路面带来的震动,同时能够稳定你在喝水时任何影响山地车方向的动作,另一只手伸下去拿水壶,这时,也不可以看下方而是保持直视正前方,这样不停地反复练习,直到很熟练为止 。如果你的水壶是小号的,伸手下去时,要抓它的瓶盖部份,如果是大号的水壶,便握住瓶身凹下去的地方,在喝水的时候,水壶要向嘴角侧面,以免遮住视线 。用牙齿拔开瓶盖,喝完水后,用你的身体来压住关上瓶盖,然后将水壶滑顺地放回架上,这时仍然不可往下看,保持直视前方 。2、往后看的时候,你的手不能离开把手,同时要注意前方路面,当你从左肩扭头往后看时,将你的右手放松,手肘处微弯,这样虽然你的上身扭转了,却仍能保持山地车笔直的方向,假如你骑得非常快的时候,你也可以很快地从你的左臂下方低头很快地查看后方一下 。如果你需要比较长时间去查看后方,那你就必须坐正上身,右手抓住靠近竖管处的龙头,然后放开左手,身体在座垫上稍稍扭转向后看 。3、如果你打算乘骑山地车超过一个小时以上,那么就有必要在衣裤口袋中准备一些由天然食品制成可以增强体力的块状食品,当然你不可能用双手来吃一顿午餐,你只能够吃这种简单包装的食物 。在行前,你就应当将包装的塑料纸撕开一些,这样当你取食的时候便不必要大费周折 。同时放置这些食物的地方,最好是很轻易可拿到的口袋而不是与地图等混杂一起的深口袋,取起来极不方便 。当你准备进餐的时候,将身体坐正,并将一只手握着竖管旁的龙头部份,手肘微弯来减少震动,然后再掏出食物,顺着你早些时撕开的部份往下撕去,然后便可以吃了 。4、摇摆不定的骑手在团体的乘骑中是危险份子,就算是个人单骑,也会在拥挤时危及他人 。假如你对自己骑车没有把握走直线,那么你就应该在路边的白色漆线上沿着线来练习 。但如果你的手臂及上半身无法放松的话,这次简单的练习几乎是不可能的,所以一定要自然放松 。将你的双手轻握把手,双肘微弯,眼睛注视前方,但不要集中注意力在直线上,只要知道你在顺着这条线,不久之后你就会发觉自己走得十分稳定 。
【滑行是什么意思 山地车如何滑行更快,山地自行车如何骑行更轻松】山地车怎么变速?山地车变速器有3*6,3*7,3*8,3*9之分 。大同小异 。这里以 前3 X 后9 =一共27速为例.在普通的路上骑行时,前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1) 。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解 。最小的前齿盘则上坡时使用 。后齿盘的齿轮比如何选择好呢?这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕 。那么旋转数多少较适合呢?要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异 。一般70~80rpm ,2较合适 。1、要加快速度时,开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑,随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘) 。2、上坡时速度会降低,降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度 。3、顺风时会加快速度,提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度 。变速要领:山路有上坡、下坡 。靠后齿盘无法应付路段的变化情况 。需要改变前齿盘 。只改变前齿盘时,齿轮比相差太大,因此后齿盘也随着一起改变,以便减少差距(踩蹬的力度) 。1、降低前齿盘时,提升后齿盘 。2、提升前齿盘时,降低后齿盘 。左右变速杆要同时起动 。经过练习容易操作的 。前部外和后部内 前部内和后部外的组合 。1、前为外侧(大齿盘) + 后为内侧((大齿盘)2、前为内侧(小齿盘) + 后为外侧((小齿盘) 有些人认为上述组合不好,原因是这种组合使链条倾斜,降低链条的传递能力,损耗链条 。有时候链条和邻近的齿盘接触而引起磨损 。
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山地自行车左右两边分别两个档位怎么换快啊1、原理:总的来说,自行车档位越高则越难踩,速度越快,反之档位越低踩起来越轻松,速度越慢 。2、上坡:为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进,我们可以左边调整为1,右边1,2,3都可以 。按各种体质情况而定 。3、平路:在平路上我们应该经可能的减少体力浪费,所以左边大约为2,右边5,6,7 。累了就把右边的档位调低点 。4、下坡:由于下坡是很轻松的,但由于速度过快,档位太低则踩去似乎使不上劲,所以我们需要提档,一般左边为3,右边5,6,7均可,视情况而变 。扩展资料:山地自行车骑行注意事项:1、骑山地车注意事项之出发前检修自行车 。每次外出骑行都要检修自行车,保持车况完好 。具体看刹车、车铃是否正常灵敏,座椅、车龙头等是否有松动,链条是否正常,以及车胎是否有完后无破损 。2、骑山地车注意事项之备好装备 。出发前备好必需品,比如头盔、护膝等护具,如果是晚上骑行,还要备好手电和车尾灯 。此外,尽量不使用不熟悉的自行车,以免骑行时发生意外 。3、骑山地车注意事项之遵守交通规程 。骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行,不随意变道 。转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯 。4、骑山地车注意事项之下坡骑行技术 。下坡骑行要达到理想效果,就要勇敢机智,胆大心细,精力集中,两眼密切注视前方路面,随时准备果断处理路面上出现的任何情况 。不仅要充分利用车子运动惯性滑行,而且要敢于主动踏蹬,加大速度 。转弯时,身体和车子要保持一致,向里倾斜,上体和车子保持一条直线,以克服离心力 。倾斜角度根据速度和弯道大小而定,但一般不得超过28度,否则就有滑倒的危险 。转弯前要控制车速 。5、骑山地车注意事项之上坡骑行技 。上坡骑行要保持正常的踏蹬动作,不可突然用力,一般情况下,不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法,否则会过多地消耗体力 。遇到短距离坡路,应充分利用物体运动的惯性原理,轻松地踏蹬,快到坡顶时可采用站立式骑行,把速度尽可能提高,给下坡加速创造有利条件 。骑自行车的好处
自行车怎样滑行我是职业自行车运动员,我的建议:是BMX?还是山地?公路?都可以,不过技术要注意,而且慢慢练,慢慢骑起来一点,中心向后倒,手往怀里拉把,前轮拉起来中心后移,然后跳下车子,先练习这个,等练习好了,你就慢慢找感觉,找拉把的力度,然后骑起来一点,还是拉把,中心向后倒,但是别摔下来,控制平衡,这个就自己找感觉把,光说也不好说明白 。。
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如何才能使行驶中的自行车在停止踩踏后能滑行更远的距离!原理就是想方设法减少阻力增加动力,大概有以下办法:1、找个下坡2、趴低,越低越好,缩成一团,看身体素质和技术(可以采用超人飞的姿势,参考环法下坡等一些大神的视频)3、增加体重或负重4、增加轮胎气压(需要根据轮胎承受气压范围充气)5、换高档光头外胎(一对700大洋你值得拥有)6、穿专业的紧身骑行服(500到2000不等)7、戴气动头盔(2000左右)8、换高框碳刀(zipp一对15000大洋你值得拥有)9、换气动公路车架(大品牌旗舰碳架一般30000左右),算一下,大概花十万左右买台车,花一万左右买套装备,找个路况够好一公里左右的下坡路段,自行车时速超一百公里每小时一点问题都没有,但是,千万注意安全!圈子里有那车和装备的不少,都是没胆或者没技术的,还有找不到那么好的下坡路段 。
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