跨境物流 电商的发展对物流产生什么影响因素,电商怎么做

一、试题论述电子商务的发展对企业物流的发展产生什么影响
电子商务的发展对物流行业的影响主要表现在以下几个方面:一是物流行业的地位有了很大的提高 。在电子商务快速发展的环境下,物流企业必须承担更多的角色:不仅要把虚拟店铺的商品送到用户手中,还要及时向生产企业采购商品 。物流公司不仅是生产企业的仓库,也是用户的实体供应商 。物流已经成为代表所有生产企业和用户供应商的最集中和最广泛的单一实体供应商 。成为物流行业社会生产链的引领者和协调者,为社会提供聪雄全方位的物流服务 。因此,电子商务将物流业提升到了前所未有的高度,并为其提供了前所未有的发展机遇 。二 。供应链管理的变化 。物流路径短路在传统的供应链渠道中,产品从制造商到消费者的流动要经过多个分销商,流程很长,产生很多问题 。现在电子商务缩短了制造商和最终用户之间的供应链距离,改变了传统市场的结构 。企业可以绕过传统的经销商,通过自己的网站直接与客户沟通 。目前,很多非生产企业的商业网站继续充当传统分销商,但由于直接与生产企业和消费者互联,只是虚拟的信息和组织中介,不需要设置多层的实体分销网络(包括人员和店铺的设施)或库存,所以仍然降低了流通成本,缩短了流通时间,短路了物流路线 。2.在供应链中,货物流动的方向从“推”变成了“拉” 。在传统供应链中,由于供销脱节,供应商很难获得及时准确的销售信息,只能采用计划的方式进行库存管理,库存流动是“推式”的 。它有几个明显的缺点:一是缺乏灵活性,卖得好的商品,他们的库存往往很差,卖得不好的则积压;二是运营周期长,等等 。在电子商务的环境下,供应链得到了整合,供应商、零售商和消费者通过互联网连接在一起 。通过POS、EOS等供应商,及时准确的掌握产品销售信息和客户信息 。此时的库存管理采用反应式的方法,根据获得的信息组织产品生产和向零售商供货,库存流变成了“拉式”,可以彻底消除上述两个缺点,实现销售的“零库存” 。3.第三方物流已经成为物流业的主要组织形式 。第三方物流是指物流服务的供方和需方以外的第三方完成物流服务的物流运作模式 。第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展,因为:(1)跨区域物流 。电子商务的跨时间和跨区域的特性要求其物流活动具有跨区域或国际性 。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B 。以B2C形式为例,A国消费者在B国网上商店用国际信用卡购买商品,如果要将商品送到消费者手中,可以邮寄小件物品(如书籍);对于大件物品,则是快递公司完成派送 。目前这些流通成本一般都由消费者承担,对于分散的用户来说显然过高 。比如在各个国家设立海外分公司和配送中心,利用第三方物流,由用户所在国家的配送中心将货物送达用户手中,可以大大降低流通成本,提高流通速度 。在B2B模式下,大宗货物的跨国运输极其复杂 。如果第三方物流公司能够提供一站式、门到门的服务,可以大大简化交易,减少货物周转,降低物流成本 。而且网店一般都是新建企业,不可能投资建设自己的全球分销网络,甚至连全国分销网络都建不起来 。参考文献
【跨境物流 电商的发展对物流产生什么影响因素,电商怎么做】在电子商务时代,物流行业的地位将大大提高,未来物流企业的形式是以目前的第三方物流公司为基础,未来将发展成为生产企业和全社会消费者的“第三方” 。

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二、电子商务的出现对我国物流产生了哪些影响
电子商务的发展给物流带来的影响主要体现在以下两个方面:1 .改变国内物流现状,促进物流业整合重组;2.迫使中国物流提高服务能力,加快物流信息化;
三、我国电子商务的发展给物流带来什么影响
电子商务的发展对物流的影响主要有以下两点:1 。改变国内物流现状,促进物流业整合重组:优胜劣汰是市场竞争的永恒法则,而电子商务的不断发展加剧了市场竞争 。巨大的交易量导致巨大的物流成本,而且这些物流成本还在不断增加 。这些物流成本不是某一家公司不断吸收的,而是中国成千上万家物流企业不断获得的 。物流企业实力水平参差不齐,服务质量也千差万别 。但在很多客户追求利益的前提下,一些物流企业必然会退出舞台,竞争加剧 。一批有竞争力的企业将在整合资源中发挥主要作用,一些物流公司将在竞争过程中不断整合重组,这将使中国物流业逐步走上正当竞争,追求服务的优质物流公司 。2.倒逼中国物流提升服务能力,加快物流信息化:电子商务的发展使得企业或个人对物流服务提出了更高的要求,差异化服务要求将在电子商务的不断发展中更加明显 。中国物流企业只有不断提升服务能力,才能让物流漏损不再成为电子商务发展的瓶颈 。在我国,大多数物流企业都是基于自己的传统优势业务来进行信息化建设,这使得很多物流企业的信息化建设水平参差不齐,难以适应我国的经济发展!然而,随着电子商务的不断发展,对信息化提出了更高、更全面的要求,这也迫使中国物流企业加快在中国发展电子商务的步伐,加快物流信息化的进程 。
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四、电子商务对物流有什么影响?1 电子商务提高了现代物流业的地位1.1宏观上现代物流业将成为一个国家的支柱行业电子商务是一次高科技和信息化的革命,强化了信息处理,弱化了实体处理 。这必然导致产业大重组,原有的一些实体行业、企业将逐渐压缩乃至消亡,将扩大和新增一些行业、企业 。产业重组的结果,可能实际上使得社会判银上的产业只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一类是信息业,包括服务、金融、信息处理业等 。在实业中,现代物流业必将得到强化,物流活动从流通领域向生产领域渗透,物流业涉及到第一、第二、第三产业和全部社会再生产过程,物流产业演变为一个非常庞大而且复杂的领域,并逐渐成为国民经济的支柱行业,现代物流业将成为一个国家经济竞争力的决定性因素,成为国民经济新的增长点,成为联系其他产业的纽带和桥梁 。1.2微观上物流企业会越来越强化电子商务的应用,使得普通消费者可以在网上商城购买自己所需的产品,企业可以通过网络采购原料、接受定单、销售产品,并且可以通过电子银行或者利用电子货币进行支付 。现实中的商店、银行将会大量减少乃至消亡 。而与此同时,除了极少数的数字化产品(如电子书籍、音乐等)可以通过网络传输之外,其余的绝大部分产品还得依赖于物流企业送达客户 。除此之外,物流公司还要从生产企业及时把产品进货入库 。物流企业担任着生产企业的仓库和用户的实物供应者的双重角色 。而且,随着绝大多数的商店、银行虚拟化,商务事务处理信息化,多数生产企业柔性化,整个市场剩下的就只有实物物流处理工作了 。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的惟一最集中、最广泛的实物供应者,是进行区域市场实物供态岁应的惟一主体 。物流企业的地位得到强化,电子商务把物流企业提高到了前所未有的高度 。2 电子商务将促进现代物流业量的扩大2.1电子商务对现代物流业有着巨大的需求(1)电子商务推动经济发展而间接产生的物流需求 。经济发展本身可以直接产生物流需求,物流总量是与掘闭宴经济总量成正比的,发达国家的物流成本与GDP之比大概为10%左右,而发展中国家以中国为例则可以占到18%左右 。电子商务极大的推动了全球经济的发展,在电子商务推动全球经济总量的增加的同时,必然创造了巨大的物流需求 。(2)电子商务活动直接产生的物流需求 。电子商务活动中,除了极少数的数字化产品如书籍、音像等可以通过网络直接传输之外,绝大部分商品仍然有赖于物流配送,物流是实现电子商务的保证 。因此,电子商务活动的过程中,有着广泛的物流需求 。2.2我国物流供给能力分析目前,中国产业界正在形成五条物流体系:以五大运输方式为代表的运输物流体系,以商品加工和配送为代表的仓储物流体系,以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系,以海、空港集散为代表的口岸物流体系和正在浮现中的以电子商务为代表的配送物流体系 。但总的来看,我国物流供给还处于比较低的水平,物流成本高,反应不够迅速,各体系的网络化程度不高,服务水平比较低,还处于发展的初级阶段,还难以满足现代企业和电子商务对物流的需求 。从上述我们对现代物流业的供给和需求情况的分析中,不难看出,我国现代物流业的需求大于供给,这必将刺激更多的企业进入物流领域,物流业将会成为投资的热点,伴随着跨国物流企业的进入和本土物流企业的成长,现代物流业这块蛋糕一定会随着电子商务的发展而做大做强 。3 电子商务将促进现代物流业质的提高3.1电子商务有利于物流基础设施的改善物流基础设施是组织物流系统运行的基础条件,包括公路、铁路、机场、港口、码头、货场、物流中心、仓库、物流线路、物流装备及物流网络等 。电子商务具有高效迅速、全球化的特点,物流作为电子商务的重要环节之一,也必须具备上述特点 。而物流要具备上述能力,必须以迅速高效、四通八达的运输网络、配送网络和信息网络为前提 。因此,电子商务的发展,将会推动物流基础设施的改善 。3.2电子商务将促进物流技术水平的提高物流技术指现代物流运行与管理过程中采用的信息技术与操作技术 。物流技术水平的高低是决定着物流效率的高低,电子商务需要高效运作的物流体系 。电子商务的发展将大大促进物流技术的现代化进程,具体表现在以下两个方面:一是各种先进物流信息技术的广泛应用;二是物流操作技术的全面进步 。3.3电子商务对物流各作业环节的影响(1)对采购的影响传统的采购极其复杂 。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作,而且采购过程中容易产生暗箱操作,拿回扣等问题 。电子商务的发展及应用对采购产生了积极影响,主要表现在以下四个方面:降低采购成本,缩短采购周期,提高采购质量,透明采购流程 。(2)提高了物流配送水平电子商务强化了物流配送,提高了物流配送的地位 。从商业角度看,电子商务的发展需要具备两个重要的基础条件:一是货款的支付,二是商品的配送 。B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制 。没有配送,电子商务物流就无法实现,电子商务也就无法实现,电子商务的命运与配送业联系在了一起 。同时,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库 。(3)提高了运输速度在电子商务条件下,速度已上升为最主要的竞争手段 。物流系统要提高客户对产品的可得性水平,在仓库等设施布局确定的情况下,运输将是决定性的 。由于运输活动的复杂性,运输信息共享的基本要求就是运输单证的格式标准化和传输电子化 。为了实现运输单证,主要是货运提单、运费清单和货运清单的一票通,实现货运全程的跟踪监控和回程货运的统筹安排,将要求在供应链内部使用的标准密码,通过管理交易、翻译通信标准和减少通信联接数目来使供应链增值,从而在物流联盟企业之间建立稳定的制化渠道关系;要求物流系统在相关通讯设施和信息处理系统方面进行先期的开发投资,如电子通关、条形码技术、在线货运信息系统、卫星跟踪系统等 。3.4电子商务促进现代物流业的国际化电子商务代表未来国际贸易的发展方向,电子商务具有跨时空的特点,任何一个企业和商家都可以利用全球资源,开拓国际市场,参与全球竞争,在这个过程中,作为实现电子商务的重要环节之一的物流,也必须能适应全球竞争,物流业的国际化是不可逆转的历史潮流 。物流的国际化表现为以下四个方面:(1)国际物流贸易:国际物流通常需要国际间的不同国别的两个或两个以上的物流企业之间的合作完成;(2)国际物流合作:不同国别的企业共同完成重大的国际经济技术项目的国际物流;(3)国际物流投资:不同国别的物流企业共同投资组建国际物流企业;(4)国际物流交流:在物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流 。3.5电子商务将促进现代物流业服务水平的提高在电子商务和网络支持下,现代物流增加了一些增值性物流服务,进一步提高了现代物流业的服务水准 。这些增值性的物流服务主要包括以下几类服务:加快反应速度的服务,增加便利性的服务,延伸服务,个性化服务 。3.6第三方物流将成为现代物流业的主要组织形式电子商务企业采用第三方物流服务,将自己不擅长的业务外包给专业的物流企业,有利于企业资源优化配置,将有限的人力、物力集中于核心业务,节省成本,降低库存,提高客户服务水平,从而增强企业的竞争力,在激烈的竞争中赢得主动 。
五、电子商务对物流配送的影响有哪些电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、资金流、商流和物流为一体,物流虽然包含在电子商务之中,但是人们对电子商务过程的认识却往往只局限于信息流、资金流和商流的电子化、网络化,而忽略了物流的电子化过程 。应当指出的是,信息流、资金流和商流在电子工具和网络通信技术支持下,可通过轻轻点击瞬息完成,而物流,物质资料的空间位移,即具体的运输、储存、装卸、保管、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的 。我国的电子商务目前还处于起步阶段,由于传统物流配送体系相对于电子商务物流系统来说相对滞后,网上购物受到了极大的限制 。电子商务的发展对传统物流配送体系提出了一些新的要求,我们必须对传统物流配送体系进行改造,整合和升级,特别是要加强对传统物配送、系统流硬件和软件的建设和改造,这是迎接电子商务的物质基础 。一、我国物流业存在的主要问题我国的物流业虽然起步较晚,但经过近几年的加速发展,已经具备了相当规模,催生了一大批专业性的物流企业 。然而,从总体上看,我国的物流业还不能适应经济发展的需要,物流效益不高,与电子商务时代对现代物流业的发展要求还存在着很大差距,基本上还处于传统物流体系的层次上,主要表现在以下几个方面:(1)物流基础设施严重不足 。交通设施是最主要的物流基础设施,而我国的交通运输能力不能满足经济发展对运输能力的要求,特别是铁路和高速公路,一级公路的人均里程相当低,运输通道的供需矛盾十分突出 。另外,我国的仓储设施落后,大量的仓库都是五六十年代的老建筑 。(2)技术装备落后 。现代化的集装箱、散装运输发展缓慢,高效专用的运输工具少,装卸搬运的机械化、自动化和信息化水平低 。(3)管理分散,社会化服务水平低 。由于传统计划经济造成的条块分割、部门分割,使得已有的物流体系缺乏统一规划,重复建设加剧,加上市场发育滞后,全国的物流企业处于小、多、散、弱的状况,难以形成有效的社会服务网络 。(4)市场竞争力有待加强 。我国第三产业领域的改革和管理相对滞后,一方面造成市场竞争机制和市场管理法规不健全;另一方面,由于大部分商品放开后市场流通秩序比较混乱,使得物流企业普遍自身效益不佳 。国有物流企业从运行机制、组织文化程度、经营改滚方式等方面都不适应市场经济的要求,市场占有率明显下降,骨干或主渠道地位发生了动摇 。(5)缺乏物流业发展的统一规划 。物流业既然是全社会的服务性行业,覆盖了国民经济的所有产业,就更应该重视它的总体规划 。应当把物流作为国民经济大系统中的一个重要子系统来抓,制订具体的发展目标,分部门组织凳歼态实施,使物流行业各个部门协调发展 。二、电子商务对我国传统物流配送的影响1、给传统的物流配送观念带来了深刻的变革传统的物流配送企业需要置备大面积的仓库,而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络连接起来,使之成为“虚拟仓库”,进行统一管理和调配使用,服务半径和货物集散空间放大了 。这样的企业在组织资源的速度,规模,效益和资源的合理配置方面都是传统的物流配送所不可比拟的,相应的物流观念也应是全新的 。2、网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序传统的物流配送过程是由多个业务流程组成枣源的,受人为因素和时间影响很大,而网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策 。现代物流配送的业务流程都由网络系统连接,当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候,该系统都可以在极短的时间内作出反应,并可以拟订详细的配送计划,通知各环节开始工作 。’3 、网络缩短了物流配送的时间网络配送的时间在网络环境下会大大缩短,对物流配送速度提出了更高的要求 。在传统的物流配送管理中,由于信息交流的限制,完成一个配送过程的时间比较长,但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短,任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节 。4、网络系统的介入简化了物流配送过程在传统的物流配送企业中,大量的人从事简单的重复劳动,人是机器、数字和报表的奴隶,整个配送环节极为繁琐;而在网络化管理的新型物流配送企业中,机械的工作全部交给网络和计算机来完成,加快了处理速度,简化了配送过程 。三、我国传统物流业的发展对策1、普及物流专业教育 。为我国物流业的发展培养大批专业人才物流业的发展离不开大批具有专业知识的有志之士,但我国物流教育的普及、人才的培养等方面还存在着很多薄弱环节 。2002年经教育部批准增设了物流管理本科专业的高校只有北方交通大学、北京工商大学、哈尔滨商业大学、同济大学、四川工业学院、长安大学五所学校 。2003年经教育部批准增设了物流管理本科专业的有北京航空航天大学、中国民用航空学院、东北财经大学等30所高校 。到目前为止,也只有不到40所高校可以培养物流管理本科专业人才 。而且,由于物流管理本科专业是一个新增专业,其课程体系结构,人才培养模式等都还处于探讨之中,尚不科学和完善 。同时,物流管理专业人才培养所需的专业教材、工具书等图书资料等在图书市场还很难找到,急需社会各界共同努力 。要打造我国现代化的物流配送体系,首要的对策就是要大力培养物流管理专业人才 。扩大高校增设物流管理专业的数量,同时还要推广在职人员的短期物流培训和持证上岗制度 。没有物流管理专业方面的高素质人才,将传统物流业改造成满足电子商务发展要求的、现代化的物流配送系统只能是一句空话 。2、朝专业物流业的方向发展我国的传统物流业虽然发展到了一定的规模,但专业性的物流企业很少,大部分都是生产企业兼营物流业 。在国外,企业业务外包或企业资源外取已经搞了很多年了,生产企业将自己的物流配送工作外包出去,自己专门从事生产,效果相当明显 。随着我国企业体制的改革和管理制度的创新,企业业务外包或企业资源外取已成为企业界关注的一大热点,且有不少的企业开始实施资源外取战略,这无疑给专业物流的发展提供了一个契机 。3、改革物流管理体制.建立新型的物流管理体系我国物流业发展缓慢,体制是一个重要因素,作为物流主体的物流企业体制僵化,这个根本性的问题必须加以解决 。这就要求物流企业彻底改变传统的物流管理体制,充分借鉴国外先进的管理经验和管理理念,建立新型的物流管理体系 。4、加强组织和协调物流业是国民经济的基础产业,政府部门要加大组织和协调的力度 。建议由国家有关经济综合部门牵头,交通、铁路、外经贸等有关部门参加,设立具有统一协调职能的高层次的领导机构,统一领导,组织,协调全国物流业发展,通过政策引导,改进管理,强化服务,为现代物流业的发展创造良好的宏观环境 。5、构建一体化的物流物流一体化是以物流系统为核心,由生产企业、物流企业、销售企业直至消费者供应链形成的整体化和系统化 。它是物流业发展的高级和成熟的阶段 。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,能够为社会提供全方位的物流服务 。物流一体化的发展可进一步分为三个层次:物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化 。6、有物流配送能力的企业联合起来组建物流联盟物流联盟就是以自身为核心,联合其他企业以及第三方物流机构,将众多的具有物流配送能力的企业以契约方式形成相互信任,共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系 。通过组建物流联盟,可以使分散物流获得规模经济和物流效率,降低了企业物流成本,减少了社会物流过程的重复劳动 。而且,联盟成员共担风险,降低了风险与不确定性;还可以从第三方物流机构得到过剩的物流能力与较强的物流管理能力 。因此,组建物流联盟是最合理发挥生产企业和专业物流企业的自身优势的一条捷径,在生产企业已有的物流设备的基础上,结合专业物流企业的物流理念和制度安排,共同建立企业的电子商务物流配送系统 。参考文献:1、张铎,周建勤.《商务物流管理》.北京:高等教育出版社.2002.12、王健.物流组织形式与发展模式研究.《现代物流与采购》.20033、我国物流发展现状.《锦程物流电子期刊》.2003.6
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六、简述电子商务对物流的影响 。电子商务的核心就是鼠标加物流,通过互联网进行网购或网销,在完成操作之后,关键还要用物流配送的方式送到消费者手中 。在过去,人们在电子商务的认识上,觉得它很神秘,很深奥 。而实际上,电子商务就是一种实在的贸易方式,而实现这个贸易交易的过程是离不迹烂开物流的 。如果没有信息的要求,就没有物流的表现;没有物流配送的具体表现,也不能促成电子商务的发展 。电子商务离开物流的支撑体系,就很难有一个实质铅仿性的交易,反过来,电子商务也为物流业的发展提供了庞大的市场,电子商务与物流的关系,就像是一个硬币的两面,二者相互制约,相互支撑,相互依托,缺一不可!最槐州纤终物流要用电子商务手段来进行开展,中国要进一步降低费用水平,要进一步的提高物流的及时性和用户满意度,必须要依靠现在的信息技术,非常关键,随着商业模式的转变,传统的贸易方式已经不能满足现代商业的发展 。唯有依靠信息技术对称,才能寻找到更好的商业模式!推动、普及电子商务的快速发展!在这个转变的过程中所用的时间是很难预测,但是速度会进一步加快的 。而成都物流公共信息平台的出现就是为了解决物流的问题,为电子商务带来更好的春天

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