英雄联盟2021在哪个平台看 2021电商什么平台好做，做电商平台 _睿知

一、2020哪个电商平台好做呀？
2021网店哪个电商平台比较好？

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【英雄联盟2021在哪个平台看 2021电商什么平台好做，做电商平台】二、2021年有什么好做的社交电商平台吗？
如果你真的想做，我推荐你试试。
三、2021年现在做哪个跨境电商平台比较好？
大平台竞争激烈，很多中小平台和更专注于某一领域的平台可以成为跨界商家多元化销售渠道的选择；比如法国有乐天跨境平台，德国有OTTO，东南亚的Shopee等等。

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四、2021年电商还有得做吗
肯定还是要做的，但是竞争越来越大，电商门槛低，但是运营成本也在往上走，渠道越来越透明，利润越来越薄。
五、2021年，国内有哪些外贸平台可以做，效果好一点？
目前比较成熟的平台有全球速卖通、敦煌网、ebay、亚马逊。全球速卖通、亚马逊、易趣和敦煌网都收取平台费。全球速卖通最高成本10000人民币，亚马逊平台成本400人民币左右，易贝平台成本2000人民币左右，敦煌平台成本600人民币左右。相对来说，敦煌和亚马逊的成本最低。交易佣金方面，亚马逊佣金比例一般在8%-15%左右。对于一些特殊的品类，佣金率会高一些。现在大部分都在15%左右，比例很高。敦煌。com的佣金一般在8%-12%，单笔订单超过300美元时，平台佣金率降至4.5% 。这样订单量大的话，在敦煌比亚马逊省钱。对于代工来说，没有自己的品牌很难在跨境电商行业发展，在合规等方面也会受到严格的监管。所以，在前期考虑进入跨境电商行业时，首先要考虑进入成本，先找一个进入成本较低的平台试水，了解跨境电商行业的运营和操作方法。所以敦煌网是个不错的选择。建立起来的网站，流量更高，入门成本合适，流程更规范。

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六、2021年了，跨境电商还好做吗？
行业数据1 。中国跨境电商海外仓已超过1800个，年增长率80% 。商务部外贸司副司长张莉今日表示，面对新冠肺炎疫情的影响，2020年跨境电商进出口将增长31.1%，市场采购贸易总额将超过1000亿美元。超万家传统企业上线，跨境电商海外仓数量超过1800个，去年增长80%，面积超过1200万平方米。2.中国卖家在亚马逊头部卖家中的份额创历史新高。电子商务数据公司Marketplace发布的一份年度报告统计并分析了亚马逊和其他平台在2020年的表现。报告显示，2020年，亚马逊全球GMV的62%来自第三方卖家，高于2019年的60%和2018年的58% 。具体来看，36万多卖家贡献了平台90%的GMV，其中850大卖家贡献了亚马逊10%的GMV，3.8万多中小卖家贡献了GMV的50% 。值得一提的是，报告指出，到2020年底，中国卖家在亚马逊头部卖家中的份额达到了创纪录的42% 。中国卖家贡献的销售额占亚马逊整体销售额的第二位，国内卖家排名第一。跨境电商说白了，不过是我们今天的跨境电商本质上没有改变的三横三纵，仍然属于国际贸易，只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务。借此机会，笔者尝试对跨境电商无论是进口还是出口做一个总结性的分析，称为“三横三纵矩阵”，希望透过骨架看到跨境电商的肌理。跨境电商的三个层次这是国际贸易和跨境电商的三个层次。我相信所有的运营商都属于这几个层次中的一个。让我们花点时间看看里面具体的存在。就贸易商而言，我们处于中层，这里往往有国内供应商、海外供应商、批发商、零售商、银行、支付平台。这个构成基本上涵盖了目前很多运营商和格式。同样，在国外也是如此。以印度的跨境电商为例。一家印度跨境电商想把产品卖到中国。他做的第一件事就是找一家工厂，然后在网上卖给一个有没有自己品牌的中国买家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快递寄给他。另一方面，深圳某跨境电商要把手机壳卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，再用EMS包裹寄给客户。这个简单的交易呈现了跨境电商贸易层面的基本成员：生产与供应、贸易交易与结算。那么，我们做跨境贸易，除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付。让我们往下看。在下游物流层面，对于跨境电商来说，邮政、快递、海外仓是我们常见的。实际的物流配送模式就是基于这三个。物流利润取决于规模和距离。物流利润的第一要素是距离，这个大家都能理解。跨境物流商就像英国、德国、巴西、俄罗斯，距离的延伸需要最基本的燃油成本、人力成本、承运商运营成本。笔者去过30多个国家，物流行业的地域差异很大，但物流本身更需要的是规模。规模，航空承运人都知道叫吨位I 。
S POWER（吨量就是力量），iPhone6面世，第一批100多吨货量能把其他客户完全挤走，未来3个月你要找这航空公司获取舱位，也是强人所难；规模在海运方面则主要是箱量指标，地球上90%的货物还是靠海运交付的，现在海运仓的做法也是看中了海运价格分摊到SKU（库存量单位）以后相对便宜，因此才会出现“海运交付+海外仓发货”的模式，本质还是规模效益。贸易的上游层次，是法律。这是我们最容易忽略的一点。在真实的跨境贸易和物流当中，每个节点都受到法律层次的约束，包括中国及目的国法律的多层次的约束。可以说，法律就是我们的工作圣经。我们认真看这三横当中法律层次，核心就是海关。就笔者的理解而言，全球海关都以“税”为核心点，包括DRAWBACK（退税），DUTY（关税）和TAX（税），DRAWBACK也就是退税政策，DUTY固然是关税，TAX还应当包括增值税、销售税和所得税。跨境电商情况下，涉及到“税”主要是两个问题，第一个是主体认定，货是谁的？第二个是，退税与否，交税与否？可以说，在法律层次而言，对整个跨境电商业态具有决定意义，总结而言则是：“税决定物流，税决定贸易。”跨境电商的三纵相对第一部分的“跨境电商三横”展示了业态内的各种产业，跨境电商的三纵则直观地体现了跨境电商的主体。好了，我们说三横主要是跨境电商的层次，现在说三纵是跨境电商的主体。不管是B2C，还是B2B，还是B2ABCDEFG 。笔者很反对这种模式化的伪装高大上，实际上跨境电商的主体，本质就是做贸易的，跨境出口和跨境进口就是跨境零售，中间就是一般贸易。跨境出口和跨境进口的核心问题还是产品，出口主要集中在传统的服装及新兴的3C产品，进口集中在保育类别的奶粉、健康食品及美容产品（化妆品）。跨境出口和跨境进口之间在SKU成规模化后，开始出现一般贸易形式。比如进口一罐奶粉叫做跨境进口，进口50吨奶粉叫做一般贸易。反之亦然，无论两者怎么变，投资方怎么改称呼，只要规模化就是一般贸易。行文至此，诸君开始慢慢接触到了跨境电商的本质还是在做国际贸易，只是随着结算条件及物流发达以后才开始形成的小规模个人出口，一旦成规模，又回到一般贸易的轨道。实际上，在一般贸易上，没有任何本质的改变。总结而言，跨境电商的主体就是：出口个体，进口个体及一般贸易。跨境电商的三横三纵矩阵（ICL矩阵）言至此，三横讲业态，三纵讲业者，三横三纵的结合就是跨境电商的矩阵。这里涵盖了三横，跨境电商面对的法律约束，贸易主体和物流交付；三纵，跨境出口，一般贸易和跨境进口。诸位不妨细看此矩阵，基本涵盖了业者的前世、今生与来世。前世，我以前做什么；今生，我现在做什么；来世，未来打算做什么？即便是一个做法律咨询的业者，亦能找到自己的位置。这个矩阵的每个节点都是一个产业，而这个矩阵的整体则构成了跨境电商的产业结构。可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”也包括“平台”，节点的外延则反映了该产业所受到的制约。这在最近的跨境电商研究中，目前还没有发现，也算是我们的一个总结成果。希望对大家有帮助吧，这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析出跨境电商的本质：中国产品以中国服务交付。（本文精选至焦点视界公众号）原创整理不易，如果觉得有帮助，帮忙留个赞~