焦作轮胎厂为什么轮胎厂不怕电商，做电商平台 _睿知

一、轮胎电商真的可怕吗
米其林在欧洲先后收购了几家轮胎电商，国内各大轮胎品牌也在发力电商，欧美有40%的客户在网上购买轮胎。不，很可怕，但这是发展趋势。线上线下完美结合才是王道。美伦酒店为您服务。

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【焦作轮胎厂为什么轮胎厂不怕电商，做电商平台】二、轮胎店能不能干的过电商？
面对电商的压力，轮胎店真的没有活路了吗？轮胎店除了加盟电商，还有哪些出路？最近车和车轮主做直播深度剖析电商竞争，轮胎店该何去何从！视频链接：https://v.qq.com/x/page/y09590qt0ww.html微信微信官方账号新闻后台回复“电商大赛”，领取州主持人现场PPT！电商平台逆势扩张。2020年，疫情席卷全球，隔离政策和疫情恐慌使全球经济遭受严重打击。汽车后市场也是疫情的重灾区。据相关数据显示，超过80%的店铺日访问量低于10次，超过50%的店铺预计上半年业绩下降30%以上。然而就是这样的环境，电商平台在汽车后市场攻城略地，疯狂扩张。各地加盟商如雨后春笋般纷纷涌现，同时在各地展开了低价促销战。据了解，今年3月，从未公开招商的胡涂车店突然发布招商信息，详细公布了加盟胡涂车店的优势和标准。今年2月，天猫汽车养护连锁项目江浙沪招商启动，全国报名通道同时开启，这标志着天猫汽车养护正式开业后，线下门店在市场上的围攻。2019年12月3日，JD.COM汽车后方与国内14家领先的汽车零部件供应商签署战略合作协议，共同发布全新的“云匹配优化” 。JD.COM胡涂和天猫如何对比电商平台的加盟费赚钱？很多轮胎店老板不明白，电商平台上的轮胎价格这么低，胡涂郑州58元根本不可能少保养就能赚钱，而是用钱买流量。真的是这样吗？事实上，所有商业模式的最终趋势都是交易成本趋于零。电商线下店是降低交易成本，靠“效率”挣钱。举个例子：传统轮胎店服务一个客户一个小时赚100元；电商线下店服务一个客户半小时赚60元，一小时赚120元。同样的时间和规模，线下电商店比传统实体店多赚20块钱。可能有人会问，电商线下店如何做到“传统轮胎店一小时搞定，半小时搞定”？1、线上引流，线下施工；2.提高供应链和库存效率；3.线上预约与线下建设相结合；4.价格透明，统一促销，减少重复议价；5.统一培训，标准化施工流程.据调查，一个独立维修店老板有40%的时间花在非汽修服务上，而这些大机构恰恰接手了这些非汽修服务，让店长有100%的时间为车主修车。3354也是店里最值钱的地方。通过一系列组合拳，电商线下门店可以显著提高效率。通过效率的提升，消费者获得更低的价格，线下门店也获得相应的利润。不过这要建立在电商平台持续引流的基础上。否则一旦电商线下门店客流不足，就会导致效率低下，甚至亏损更严重！这样一系列组合拳产生的丰富促销不断突破底线价格，着实让传统轮胎店措手不及。据调查，加入电商平台的线下门店，大多是失踪或受伤人员(区域保护)、老店新生代领导、布局或区域投资人、外行新人等“后浪” 。那么传统轮胎店真的要被这些“后浪”打败吗？传统轮胎店真的没有出路了吗？轮胎可以做电商吗？大规模的价格战带动了整个行业的营销意识，很多门店都参与其中，无论是主动还是被动。促进了老板们的营销意识，同时也促进了代理商从送货型向服务型企业的转变。整体行业营销意识的提升和营销体系的逐步建立
未来的汽车后市场一定是电商平台、区域连锁、路边店的长期共存。但是轮胎店也要做好打持久战的准备。躺着赚钱的日子一去不复返了，只靠努力赚钱的机会也少了。未来靠智慧和系统赚钱，做精细化管理。2.练好内功，做你街上最漂亮的男生。真的不确定线上流量能从线下门店抢走多少生意。线上导流往往是一次性的，最终客户会通过自身体验的对比来决定去留。所以轮胎店一定要练好内功，提升质量、服务等核心价值观，在自己的街上树立自己的优势，做你街上最美的男孩。3.背靠大树是未来的趋势，因为门店智能化推广所需的资金和人力都是非常大的，单个轮胎店很难承担。所以靠大树会是未来的主要趋势。汽车后市场的“大树”不仅仅是电商平台，轮胎公司、石油公司也在汽车后市场大力建设线下连锁店。各地的区域连锁平台也在不断扩张，采购联盟体系做得很出色，都是轮胎店可以依靠的“大树” 。不过轮胎店老板要注意了，虽然“大树”很酷，但是空间有限。如果你没有自己的核心竞争力，大树是不会让你依靠的。根据相关数据汇总，2020年第一季度，汽车后市场关店1.1万家。随着竞争的加剧，破产、转让成为新常态。“要不是为了生活，谁会练自己的才华”，现在，是轮胎人大显身手的时候了！“好公司都是冬天的孩子，不下牌桌就赢了。”我们处在一个竞争激烈的时代，但也处在一个巨头的时代。坚持熬过冬天，然后一个美好的春天会等着我们！如何看待轮胎店与电商平台的竞争？欢迎评论！本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家观点。
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三、轮胎行业面对电商连锁围堵，如何破局？

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四、轮胎电商，越来越强！电商，已经成为轮胎产业绕不开的渠道，曾经被无视的轮胎电商，最近两年似乎迎来了一个小爆发。多家大牌企业签约电商2019年3月，米其林与京东达成合作，由米其林直接供应京东自营或其他以京东名义进行销售的轮胎。同年3月27日，“京东&双星战略合作签约仪式暨‘京安途’轮胎上市发布会”在双星轮胎智能制造（工业 4.0）产业园举行。会上，京东与双星达成战略合作，将创建国内首个“服务4.0+研发4.0+工业4.0”全产业链跨界融合生态平台，并揭开了联手打造的“京安途”轮胎面纱，为广大轮胎用户提供高品质产品和精细化服务，共同打造乘用车胎领域无界零售第一品牌！在此之前，京东先后与德国马牌、固特异、固铂等轮胎企业达成合作。京东还专门为轮胎品类开启电商轮胎节。这一切都在说明，京东正在不断发力轮胎电商。不仅如此，途虎、天猫、苏宁等其它的电商平台在轮胎方面的布局也逐步加强！电商销量逐年增多2020年618开门红两天，京东轮胎销售超12万条，其中固特异成交量同比增长410%领先其他品牌，倍耐力和普利司通以212%和207%的同比增长紧随其后，米其林专供XM2系列销售突破3.5万条，获得单花纹销售冠军。苏宁易购，6月1日-10日机油同比增长120%，轮胎同比增长206%，线上下单到苏宁易购车管家安装轮胎的用户超90% 。不少网友表示，线上下单门店服务非常方便。途虎养车推出“超级大牌月”联动车后市场一线品牌，以贴心亲民的价格向车主提供大牌好物和品质安心服务，同步免费送出10000份养护套餐。轮胎产品在线上的销量也逐步呈现上升趋势，新的销售模式正在逐步被大众接受。线下实体店遍地开花因为轮胎的特殊性，单纯的线上销售不能充分满足用户需求，最近两年各大电商平台开发自己的自营店、加盟店，势必在汽车后市场抢占一杯羹。从线上下单到门店享受服务“商品+服务”的模式也是轮胎行业的大势所趋。天猫养车—8月8日，天猫养车在西安举办了天猫养车IN CITY·西安嘉年华，由此正式宣布登录西安，40家门店同天开业。这也是天猫养车在杭州、上海、苏州、成都之后开拓的又一重要城市，至此在全国门店达100家。不仅如此，为了吸引更多车主，天猫养车承诺在天猫养车更换任意品牌轮胎，享3年内爆胎鼓包免费换新，全国免费道路救援。京车会—京车会是京东旗下专业的汽车养护服务门店，和“京东自有品牌产品专卖店” 。项目诞生于2018年年初，是在京东汽车用品线下安装服务门店基础上的升级版门店。截至2020年，京东京车会已经在全国31个省、自治区、直辖市的120余个城市签约门店逾千家。途虎养车—早在2016年，途虎养车便着手从线下的合作门店中选择优质门店，然后发展成途虎养车工场店。早在2019年，途虎养车工厂店已经超过1000家，途虎养车的线下合作店已经有一万多家。目前，越来越多的消费者正在接受和选择网购轮胎这种方式。一些轮胎店也开始接受电商合作电商，为他们提供安装服务。电商这一新的轮胎销售渠道正在逐渐走向成熟，一些B2B的轮胎电商平台也正在不断开启，从零售到批发，电商已经渗透到整个轮胎行业。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五、注意！轮胎为什么不建议在网上买？谈谈我的感受随着互联网的飞速发展，目前电商平台几乎成了大多数年轻一代的购物方式。不少轮胎生意不断地往线上迁移，其弊端也逐渐开始浮现出来。和衣物、食品等从快递员那里拿到手就可以直接使用的物品不一样，轮胎顶多属于“半成品”，快递员将轮胎送到你手里，但他们并不负责安装。如果不是对汽车非常熟悉且会维修的老师傅，你要真正使用这条轮胎可能还需要一个专业的安装轮胎的人以及工具。也就是说轮胎的特性决定了它其实并不适合在网店上购买。今天，我们就来说说为什么轮胎这种物件不适合网上购买。品质谁来保障?经常网购的朋友都知道，网上的东西向来都是有夸大的成分，为了能够把货物销售出去，商家可以说是绞尽了脑汁。就拿衣服来讲，同一款衣服经过模特一穿，拍了图片经过美工修图，可是说是时尚又好看。然而我们只能看到他们会让我们看到了，我们买到这件衣物并不知道它里面是不是破了个洞，它真正的质量我们无从感知。轮胎也是一样的，不少商家为了谋取暴力，甚至把翻新胎、二手胎当新胎出售，图片经过一美化，就会有源源不断贪图小便宜的消费者上钩。安装售后谁来负责?我们知道，网上大部分小规模店铺都是轻资产，不少更是和厂家合作一件代发。他们没有实体店只有一个客服，很多时候他们甚至连仓库都省了。并且几乎都是只负责卖不负责安装，而我们网购的轮胎产品是必须要有专业的人员安装的。即便是你自己会安装，但一旦轮胎出现了什么问题，这些电商平台的商家或许会直接将问题推给安装，说你安装有问题。其次是轮胎只要一上路，就属于二手胎了，只要你在使用的过程中轮胎本身出了问题，卖家只会推给消费者说是使用的问题。消费者遇到这种情况可以说是哑巴吃黄连，有苦说不出。给了差评，电话会源源不断的打电话骚扰你，最后只能自认倒霉。网购真的便宜吗?我们知道，轮胎产品四五百就能购买到一个质量非常好的品牌轮胎了。网上的轮胎产品有不少看着价格也并不便宜不说。大部分售价都在200到400期间，不少还是一些听都没听过的杂牌。图片上看着挺不错，但实物往往是相当地“坑爹” 。轮胎作为汽车最重要的零部件，每天都和车友们的生命安全息息相关。一旦没买好，可不仅仅是浪费了几百块钱的事情。试问这样的轮胎你真的敢买吗?

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六、轮胎大数据 | 2020年上半年轮胎电商分析订单数量骤减、物流运力不足、原材料价格止跌回升……上半年疫情全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来，由于疫情影响，米其林、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态。车辕车辙分析慢慢买平台上天猫、京东平台乘用车轮胎3-7月数据，从销量、价格、品牌、型号、店铺等多纬度分析中国上半年轮胎电商情况。轮胎电商整体增长势好 01轮胎销量逆势增长上半年，乘用车轮胎电商平台销量及销额整体呈上升趋势，前期积压需求逐渐释放，以及618电商大促活动影响，6月份达到2020年以来单月峰值。3月，天猫平台售出5.74万条，共计2096.29万元，京东平台售出11.64万条，共计5253.55万元；6月，天猫售出23.05万条，共计8859.55万元，京东售出30.29万条，合计14476.15万元。3-6月，天猫乘用车轮胎销量实现4倍增长，京东近3倍。业内分析，随着疫情好转，消费者需求逐步释放，消费者与平台黏性增强，为轮胎电商带来新机会；同时消费群体年轻化，线上购物常态化延伸到生活方方面面，包含传统以线下消费为主的轮胎产业。02轮胎均价相对平稳首先，从价格方面考察两大平台的销售情况。总体来看，天猫均价相对稳定，小幅呈N字波动，由于厂商促销刺激，5月份轮胎均价有所下降，6月份开始小幅上升，7月持续上涨，均价为494元，环比上涨42元。京东平台均价恒稳，基本没有大的起伏，7月均价458元，环比下降1元。天猫平台由于商家较为分散，产品种类繁多，从自行车轮胎到高端乘用车胎，产品价格跨度大。轮胎均价受单月热销产品影响较大，所以天猫均价较京东均价稍有波动。03轮胎销量与价格成正态分布从价格区间分布来看，天猫290-549元轮胎占比最大，总占比达49.96%，其次是179-289元轮胎，占比29.01% 。京东290-549元轮胎以总占比52.56%占据半壁江山，其次是560-869元轮胎，占比19.02% 。天猫商家较为分散，以中低端轮胎为主，京东品牌性较强，中高端市场相对优势。米其林京东销量夺京东平台品牌销量Top10中，主要是国际大牌的天下，米其林3-7月共计出售121327条，市占13.8%，夺得京东平台乘用车品牌销量冠军，领先第二位佳通1.77%，邓禄普以11.6%成为第三名。米其林进入中国已31年，以消费者为中心让品牌更具有活力，消费者研究现实，各大轮胎品牌中，米其林在中国的品牌影响力、品牌认知度和净推荐值都排第一名。Top20品牌中9家国产品牌上榜，分别是佳通、玛吉斯（台湾）、双星、朝阳、正新（台湾）、三角、莱威特、京安途、LANVIGATOR，占据3-7月Top20总销量的19.85% 。京东平台Top20品牌，国产品牌虽然上榜数较多，销量却整体靠后，一方面国产品牌的知名度较低，消费者网购时对大牌品牌先入为主的选择；另一方面，受产品定价考虑，许多国产轮胎品牌并没有入驻线上平台。产品集中发力，品牌优势明显 01头部优势突显，普利司通单品销京东平台，乘用车轮胎单品销量前三分别为普利司通（205/55R16 91V)、韩泰（205/55R16 91V)、米其林（205/55R16 91V)，分别为21418、18854、18476条,市场占比2.44%、2.14%、2.10% 。02205/55R16 91V为热销型号205/55R16 91V型号占据市场14.47%销量，成为乘用车轮胎大部分品牌单品销量之冠。225/65R17 102、195/65R16 91H表现也不错。0316英寸轮胎市场近半在乘用车轮胎市场，15-18英寸轮胎以94.92%占据市场主要销量，其中16英寸轮胎销量最多，占比42.81%，其次是17英寸轮胎；巨型胎市场需求最小，占比0.03% 。天猫商家店居多，京东品牌店集中 01天猫商家店居多，互联网店销量为主天猫平台3-7月Top20店铺类型以商家店铺和个人店铺为主，5个月中，合计上榜34家共69次，品牌旗舰店合计上榜6家共21次，互联网平台店铺有2家（途虎养车和天猫养车）共10次。途虎养车和天猫养车销量以66.24%的绝对优势占据天猫乘用车轮胎主要市场，其中天猫直营店铺占比30.71% 。途虎养车和天猫养车在天猫平台的销量优势不难想象，途虎养车作为全国知名的汽车养护电商平台，全国拥有超过1500家工场店，品牌保证消费者放心；天猫养车是阿里巴巴旗下平台，坐拥资金和供应链两大优势，实力领跑。02京东品牌自营店为主京东3-7月Top20店铺类型中，京东品牌自营店占主导，小型商家店铺较弱势，5个月中，互联网平台店铺仅有途虎旗舰店和途虎养车2家。京东平台国际品牌优势明显，合计销量以89.54%占据京东平台的主要市场，途虎旗舰店及养车店铺占比8.24% 。随疫情退去，新基建加强，国内消费力恢复，据多数企业表示，目前轮胎生产能力基本恢复，订单陆续增加，预计下半年产量会超过去年同期水平。对轮胎企业来说，电商销量可能比不上一个中型经销商销量，但线上店铺存在的意义更重要的是一个为客户提供公开的、可对比的产品竞价渠道，有助于保护品牌方和消费者利益。轮胎线上市场对品牌热衷度更高，这也使得大品牌纷纷入驻电商平台。对用户来说，懂轮胎、会用胎、会养胎整条轮胎知识线亟待需要普及，在这方面轮胎电商能做的会许会比线下更多更好；对电商平台来说，如何从用户角度出发优化产品搜索速度，帮助用户购买到适合产品有待进一步思考。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。