电子商务对物流的影响三方电商物流是什么，跨境物流有哪些公司 _睿知

一、什么是第三方物流，其主要特点是什么

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二、第三方物流与电子商务的关系
你好！第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务。中间商以合同的形式在一定时间内提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流供应商是管理、控制和为外部客户提供物流服务的公司。一般来说，他们在供应链中并不占据一席之地，只是第三方，而是通过提供一整套的物流活动来为供应链服务。但是最近情况发生了变化，第三方物流商开始提供更深层次的服务，不仅参与企业的物流过程，也参与企业的业务过程。资金流、物流和信息流是电子商务存在和发展的必要条件。需要指出的是，在电子工具和网络通信技术的支持下，信息流和资金流只需轻轻一点就能瞬间完成，而物流和物资信息的空间位移，即运输、存储、装卸、仓储、配送等具体活动，并不是网络传输就能直接完成的。因此，电子商务的发展需要强大的物流系统的支持。另外，据统计，物流成本占企业生产成本的10-20% 。有了第三方物流商的参与，企业的物流成本会大比例降低，从而提高企业的利润。物流是一个快速发展的行业。有些观点是我个人观点，仅供大家参考。
三、电子商务与第三方物流
[摘要]随着竞争的加剧，在生产和商业领域所能获得的利润越来越少。作为第三方利润的来源，物流越来越受到人们的重视。借鉴发达国家(美国、日本)物流管理的先进经验，深入分析了阻碍我国物流业快速发展的主要“瓶颈”:观念陈旧、技术落后、政策制度不完善、人才匮乏；围绕电子商务物流领域，从系统论和信息论的角度，对该领域的发展提出了创造性的观点和建议：物流一体化3354完善物流产业结构，使企业内部物流、企业间物流和第三方物流按一定比例进行分配，实现物流本身、微观物流和宏观物流的一体化；建立物流联盟，优化资源，为企业和社会创造财富。[关键词]电子商务；物流；随着互联网、通信和信息技术的突破，电子商务应运而生并显示出强大的生命力。然而，电子商务要真正主宰我们的生活，还有很长的路要走。尤其是物流，作为电子商务的主要瓶颈，已经成为一个亟待解决的问题。发达国家的电子商务无疑走在了中国的前面，其物流解决方案值得借鉴。1.国外电子商务下的物流解决方案。美国——物流集中化美国3354物流集中化的物流模式强调“一体化物流管理体系” ，这是一种着眼于整体利益，突破部门管理的体制，从整体上进行统一规划和管理的管理方法。在市场营销方面，物流管理包括五个过程：配送计划、运输、仓储、市场研究和客户服务。在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料采购和加工过程，即从原材料采购到交付给客户的整个物资流通过程。2.日本——高效配送中心的物流流程是：生产——流通——消耗——减少(废弃物的回收和生产资料的补充和再生产) 。物流是一个非独立的领域，受到很多因素的制约。物流(少库存多批发)和销售(多库存少批发)是对立的，必须利用统筹才能获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、经营管理和交易条件。产品设计阶段决定效率。3适合电子商务的全新物流模式。——物流代理(ThirdPartyLogistics ，缩写为TPL ，字面意思是为第三方提供物流服务) 。物流代理人的定义是：“物流渠道中的专业化物流中间商，通过签订合同的方式，在一定时期内向其他公司提供全部或部分方面的物流业务服务” 。从广义的角度和物流运作的角度来看，它包括了货主可以从专业物流代理商那里获得的所有物流活动和其他增值服务。这项服务的提供取决于发货人和物流代理之间的正式合同。这份合同明确规定了服务费、期限和相互责任。狭义的物流代理是指没有固定资产但仍承担物流业务，并借助外力，代替托运人负责完成整个物流过程的一种物流管理方式。物流代理承接仓储运输代理后，为了降低费用，同时让生产企业感到有利可图，就要尽可能统筹规划，使物流合理化。2.中国企业实施电子物流存在的问题。中国企业发展电子商务也面临一些困难。第一，互联网对于传统企业来说似乎是一种“被打断的技术” ，会挑战企业现有的组织、生产流程和人员心态，改变传统的商业模式，让有文化基础的传统企业难以接受。企业有许多旧的遗留系统负担，员工对此感到困惑
要改变一个成型的企业运营模式，在各个环节引入电子化的运营模式，可能比建立一个新的网络企业更难，成本更高。二是由于商业模式相对成熟，无法获得风险投资人的青睐，快速获得大额融资，使得电子商务的发展面临巨大的资金缺口。第三，营销模式的改变。零售企业有更好的业务运营和配送优势，精简库存和货架规划。但要完全适应网络零售环境下的广域、小业务量、送货上门的个性化营销的网络新零售模式，还需要一个过程。四是既懂业务又懂技术的复合型人才缺乏，网络人才价格昂贵。基于上述情况，中国企业在发展电子商务时，可以与零售网站合作，组成联盟。采用这种模式，企业不仅可以节省人力、物力和财力，还可以满足老客户的新需求。
，有利于企业开拓新市场。传统企业通过网站发布商品与价格信息，利用因特网的交互性，充分详细了解消费者需求，迅速作出回应；零售网站向消费者提供商品信息，便于消费者比较价格，达成购买意向，网上订购，最终通过传统零售企业实现实体商品的配送与支付。国外一些传统零售企业与零售网站己经开展了各种联合的尝试，如传统零售业巨头沃尔玛和kmart依托其著名的品牌、强大的资金实力、完善的后勤系统，积极向电子商务渗透，已宣布分别与美国在线与雅虎合作，强强联合，优势互补，资源共享，争取双赢。日本拥有8000家遍布各地便利店并与软银合作开展网上销售业务，顾客网上订购商品，商家把商品送到最近的便利店。三、我国电子商务物流的政策建议（一）物流一体化——我国物流发展的必经趋势物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输仓储和其它物流要素趋向完善，各子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的50% ，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业，也可叫单一物流企业，即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。按照其主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。而综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分。物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。功能性物流代理企业，包括运输代理企业（即货代公司）、仓储代理公司（仓代公司）和流通加工代理企业等。物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和成熟为基础。（二）组建物流联盟对于已经开展普通商务的公司,可以建立基于INTERNET的电子商务销售系统;同时可以利用原有的物流资源,承担电子商务的物流业务。拥有完整流通渠道的制造商或经销商开展电子商务业务,比ISP、ICP或因特网站更加方便。国内从事普通销售业务的公司主要包括:制造商、批发商、零售商等。而制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显,从专业分工的角度看,制造商的核心任务是商品开发、设计和制造,但越来越多的制造商不仅有庞大的销售网络,而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网,国内大型制造商的生产人员可能只有3000人?4000人,但营销人员却有1万多人。制造企业的物流设施普遍比专业物流企业的物流设施先进,这些制造企业完全可以利用现有的物流网络和设施支持电子商务业务。对这些企业来讲,比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。而批发商和零售商应该比制造商更具有组织物流的优势,因为它们的主业就是流通,在美国,如沃尔玛、Kmart、Sears,在国内象北京的翠微大厦、西单商场等都开展了电子商务业务,其物流业务都与其一般业务在一起安排。另外,区域性或全球性的第三方物流企业具有物流网络上的优势,在达到一定规模后,随着其业务沿着主营业务向供应链上游或下游延伸,第三方物流企业转而进入网上购物的经营,有着相当的经营优势。因此,组建物流联盟最合理发挥生产企业和专业物流企业的自身优势的一条捷径,在生产企业己有的物流设备的基础上,结合专业物流企业的物流理念和制度安排,共同建立企业的电子商务物流系统。

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四、快递物流第三方平台是什么存在？当今社会人们的需求已经提升到了新的水平，需求方式也开始个性化，生产进入小批量、多品种阶段，企业之间的竞争由成本竞争转为客户服务竞争。对物流运输的要求不仅仅是降低成本，而且对于服务的要求也越来越高。中小企业大量涌现，大批企业回归主业，加强核心竞争力，社会化分工的客观要求，都推动了第三方物流服务的迅速发展。尤其是近几年的电子商务快速崛起，使得物流行业必须在短时间内有质的改变，第三方物流公司的出现正在改变物流行业。
五、电商的第三方物流有什么弊端作者：法海链接：https://www.hu.com/question/27151983/answer/35766785来源：知乎著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。1）缺乏物流设计、开发、运作的综合能力，服务水平低下我国的大多数第三方物流企业功能单一，或是仓储，或是运输，或是配送，能够为客户提供高附加值的就更少，缺乏为电子商务企业提供完备的物流设计、开发、运作的综合能力。与西方发达国家相比，我国的第三方物流企业在服务理念、服务规范、服务内容、服务营销、服务质量控制等方面还存在许多差距，这些问题使得我国的第三方物流企业缺乏竞争能力。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。2.物流人才匮乏，管理水平较低我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。第三方物流业将朝着信息化、自动化、网络化的方向发展，它要求物流工作人员掌握计算机知识、网络知识、自动化技术，掌握物流优化管理理论与方法。但目前我国物流企业工作人员的业务素质较低，难以达到第三方物流概念的要求，提供综合物流业务。第三方物流不但对物流企业管理自身的能力有很高的要求，还要求企业有在复杂情况下（兼顾多方需求）的管理和协调能力；而我国的很多企业还停留在经验管理、粗放管理阶段，未能解决好先进管理思想、管理方法、管理技术的实际应用问题；另一方面，由于技术、设备等条件的落后，致使管理水平难以上台阶。3.企业信息化程度不高，基础设施落后目前，第三方物流企业自建的仓储和运输队伍大多数规模较小，无力投入大量人力、资金开展信息化建设。大型的物流企业信息化建设起步也比较晚，信息化程度不高。分散的物流单体只有形成网络才能满足现代化生产与流通的需要，一些物流的运作过程也只有借助电子商务的支撑才能更加完善。但是现有的货运站与货运枢纽之间的网点少,技术设备落后,缺少具有现代化装备的货运枢纽及其运行体系。4.第三方物流企业与电子商务企业缺少合作精神在第三方物流企业与电子商务企业的合作中，经常会出现分歧与矛盾，尤其是在利益分配与风险承担方面，导致双方互不信任。这是第三方物流企业与电子商务企业不能顺利协同发展的主要的原因之一。我国虽然对第三方物流的概念引入的时间不长，但我们可以通过努力，从而来更好的发展自己的物流体系。5.物流发展的法律和制度不健全相关制度和法律不健全，使得电子商务物流企业发展步履艰难。现存的与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少全国统一性的专门法律文件。这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。我国的电子商务物流至今没有一个完整的技术标准，仅仅以部分行业标准和《物流术语》作为该领域的指导，还不能适应电子商务物流发展的需要。物流企业受到的各种限制，专业物流组织及企业的法律地位尚未得到法律承认，这些都不利于物流业的健康发展。因此，迫切需要完善相关的法律和制度，顺应电子商务迅猛的发展态势。

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六、电商物流到底是干什么有前景吗？【电子商务对物流的影响三方电商物流是什么，跨境物流有哪些公司】二类电商具体的定义是泛指在今日头条、广点通、快手等移动信息流平台上，依托优质广告流量做单品销售的商家，交易形式以包邮和货到付款为主。二类电商的关键，一是选品，二是投放，三是物流。所以对于个人或者小企业要了解清楚加纬心， 894中间984后622 。