新型冠状病毒个人分析|新型冠状病毒个人分析个人总体行程 part1 2020-01-29 新型冠状病毒个人分析个人总

该系列文章，均水平不高，旨在于发对疫情之独立思考声。
个人总体行程

2020.01.21
上班从主流媒体当中接收疫情信息
接触人数： 30人以上
接触时间：一整天
2020.01.22 6:30 ~ 11：00
成都天府三街重庆机场网约顺风车
接触人数： 1人
接触时间：约5个小时
2020.01.22 11：00 ~ 14：00
重庆机场等候
接触人数：较多，但空间上不密集。
接触时间： 2个多小时
2020.01.22 14： 00 ~ 16: 00
从重庆机场到烟台机场飞机
接触人数：一个客车的数量，应在50人以下。（小飞机）
密切接触：6个？
接触时间： 3个小时
2020.01.22 17：00 ~ 18：00
烟台机场到烟台火车站客车
接触人数：一个客车的数量， 50人左右
密切接触： 10个？
接触时间： 1个小时
2020.01.22 18：00 ~ 19：00
烟台火车站等候
接触人数： 0
接触时间： 0
（当时一直在没有人的广场）
2020.01.22 19：00 ~ 19：40
烟台火车站威海火车站动车
接触人数： 10个？
接触时间： 30分钟
2020.01.22 19：30 ~ 2020.01.25
基本在家期间一次酒店，一次大型超市。
基本接触人数：3个
接触时间： 4天

酒店时
接触人数： 10人（相对密切）
接触时间：2个半小时。

2020.01.25 13：00 ~ 15：00
威海机场长春机场
接触人数： 50人
密切接触： 3人？
2020.01.25 15：00 ~ 16：25
长春火车站等候
接触人数： 20 （非密切）
接触时间： 1个小时
2020.01.25 16：25 ~ 17：35
长春至一个临近的小城市
接触人数：很少（不密切）
2020.01.25 ~ 2020.02.03
基本在家期间串过一次门，有人来串一次门，去过一趟医院。

// 更新

2020.02.03 ~ 2020.02.04
坐火车, 机场大巴, 飞机, 来到成都

总结：

行程跨度比较大，接触人群比较多。
但相对行程跨度而言，接触人数相对较少。
整体安全意识还是比较高，全程相对主动避开了大人群。
期间一些记忆（不准确）
21日时，首次从公司群里接触，非通过微博，朋友圈，传统媒体（个人习惯）
有同事抢购口罩，但整体氛围并不严肃。

22日时，记得当时媒体报道确诊加疑似人数总数不超过100人。
在机场听到，武汉相关的航班开始取消。
23日时，山东听说有各位数的感染者。当时全国确诊加疑似 200~300人
当时没有太在意，只记得我跟家里长者说如果明天超过 500人，这个疫情可能真的挺严重
24日时，超过500人。
去过的大型商场中，可能因为过年气氛，依然人很多，且有很多没戴口罩。
25日去机场时，机场所有人员都戴了口罩。
但到了家乡的小城市，明显感觉人们的防范意识很薄弱。
到今天吉林省的确诊人数只有9个。
但这种薄弱的防范意识让我感觉，全中国必然有很多地方是在大年初二为止，
防范意识很弱。

从整体轨迹而言，我应该是比较幸运的。
因为我一步一步，都避开了疫情严重的地方，赶往相对不那么严重的地方。
但相反，如果问我，是否觉得有安全感，我是没有安全感的。
因为，后来当我得知病毒有2周的潜伏期时候，我知道从22号开始算起，
我还有1周的时间才能完全判断自己有没有被感染。
如果我被感染，表明我的家人很难幸免。
一点安全感都没有，
且家人的防范意识很弱，
一直认为是我过于紧张了。

// 更新
首先, 庆祝自己, 两个重要的观察期结束.
从 2020.01.22 算起, 两周的观察期是到 2020.02.05 ,
从 2020.01.25 算起, 到 2020.02.08
目前我没有丝毫症状, 值得庆祝,
起码表明, 我不太可能会传染给我的家人.
下一个周期点是, 2020.02.18 希望也安康无事.
当然不排除, 我是无症状患者.
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