大搜车好不好大搜车是什么电商，大搜车二手车靠谱吗 _睿知

一、大搜车是什么？你对大搜车有哪些了解？
汽车行业互联网平台大搜车是汽车行业互联网平台，企业主要从事汽车行业数字化革命。通过市场下沉做年轻人的生意。大搜车是新零售品类，就像上市18个月的Luckincoffee和拼多多一样，有流量才有销量。新零售的特点是市场下沉，客户年轻化，能够有效获取、利用和转化流量。当今社会是年轻人的社会。随着互联网的快速发展，网购已经成为大众的主流消费模式，而互联网的一切都是流量和数据，所以如果能真正把握住流量，就能在市场上站稳脚跟，成为行业的领头羊。大搜车不仅仅是一个汽车电商，更是一个基于数据的汽车新零售平台。线上搭建电商平台，通过数据分析筛选目标客户，通过分析了解客户需求，进行个性化营销，所以大搜车属于新零售。大搜车描述：目前大搜车已经构建了一个比较完整的汽车行业互联网协同生态。在这个生态中，不仅涵盖了全国90%的中大型二手车商、9000家4S店、7万家新车网，还包括了大搜车旗下的车易拍、车商168、运管、布雷克索等产业链服务能力较强的公司。主机厂商如长城汽车、长安汽车、英国菲尼迪等。与大搜车就新零售解决方案达成深度战略合作的，以及中石油昆仑好客等上下游产业链合作伙伴。基于这样的生态布局，大搜车将汽车流通链条上的每一个环节数字化，进而赋能全行业。大搜车的底层业务逻辑是利用互联网技术将汽车交易场景全面数字化，将汽车交易场景相关的各类资产(人、货、钱、市场)在线智能配置。截至2018年8月，大搜车已经数字化全国90%以上的中大型二手车经销商；以及9000余家4S店、7万余家新车网，搭建了为车商提供SaaS、金融、营销、交易、物流服务的生态平台，最终形成了S2b2c模式，整合供应链赋能前端车商，共同为消费者提供高效便捷的服务。以上内容参考：人民网——“2019年度人民匠心产品奖”候选产品：大搜车

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二、什么是大搜车？你对大搜车有哪些了解？
大搜车是汽车行业的互联网平台，企业主要从事汽车行业的数字化革命。通过市场下沉做年轻人的生意。大搜车是新零售品类，就像上市18个月的Luckincoffee和拼多多一样，有流量才有销量。新零售的特点是市场下沉，客户年轻化，能够有效获取、利用和转化流量。当今社会是年轻人的社会。随着互联网的快速发展，网购已经成为大众的主流消费模式，而互联网的一切都是流量和数据，所以如果能真正把握住流量，就能在市场上站稳脚跟，成为行业的领头羊。大搜车不仅仅是一个汽车电商，更是一个基于数据的汽车新零售平台。线上搭建电商平台，通过数据分析筛选目标客户，通过分析了解客户需求，进行个性化营销，所以大搜车属于新零售。
三、车置宝跑路，大搜车裁员！汽车“云经济”拐点却悄悄降临
01针对最近火热的“宅经济”，全民直播带货，我们找了一群喜欢看网络名人直播购物的人，做了一个小调查，通过看网络名人直播来探究网购的消费心理。得出的结论是，大多数人可能不会想到，这其实是一种懒人经济。通过看网购直播，大部分人并不喜欢李佳琪和维雅，而是渴望便捷：在购物网站，同类商品太多，买起来真的太累了。看网络名人直播的推荐，比搜索商品，比较产品性能价格要容易得多。所以直播解决方案的核心痛点在于提供了更便捷的选择渠道。众所周知，直播就是营销和广告，但它似乎并不介意。你是否买到了理想的产品并不重要。因为购物的人，看直播的出发点是懒得比较，买了之后也不会比较。说到这里，我们可以明确的得出一个结论：直播能带动的商品，就是那些随意购买，懒得选择的商品。根据TikTok的研究，用户日常通过TikTok的购物车功能购买的主要是日用品、服装、美妆产品等品类，年轻一代更偏好美妆产品和游戏产品。老一辈人更喜欢日用品和日用品。即价格不贵，日常使用居多，购买决策时间从几秒到几分钟。其次是电子产品，比如手机、电脑。但是很多人发现，看直播购买的电子产品往往是个坑。因为电子产品的价格足够消费者买回来之后和其他竞品比较。最近兴起的活卖车，尤其是各品牌4S店的全面上线，其实流量不大，更别说转化率了。有的4S店直播一个小时，只有二三十个粉丝在线，大部分都是同事朋友。原因很简单：流量低是因为买车的群体远不如生活用品，不容易找到这些人。即使通过大V带来流量，转化率也很差。例如，去年宝沃让雷佳音做了一个卖车的直播。根据宝沃后来公布的数据，直播持续了一个多小时，网上预订了1623辆，也就是说平均每分钟就预订了11单。看，数据似乎很惊人！如果真的有很好的转化率，宝沃根本不需要做其他的营销，也不需要建太多的4S店，直接通过大V卖车就行了，但是仔细考虑，即使大V吸引了流量，也不靠谱。宝沃的真实交易数据并未公布，但宝沃一直没有找到电视直播。既然卖不掉车，该不该做直播？当然，整个销售网络都是闲置的，直播是现阶段最现实的营销方式。但目的是明确不是追求直接转化，而是线上营销运营的一个板块。现在不仅从过去几年新车电商和二手车电商的营销场景来看，在汽车营销领域，大部分时间通过转化率KPI来评估营销效果是无效的！02现场直播
带货不是新电商，只是传统电商的补充。线上能解决消费者购买日用品的核心痛点，这个理论其实用到购车消费上也成立，没有形成转换，另有原因。汽车电商没能大红大紫，而且最近还出现了一批跑路和大裁员。春节后，已经出现二手车平台车置宝跑路和大搜车大范围裁员。原因很简单，由于大宗消费品的特殊购买心理，完成购买需要一个完整的体系配合。电商平台无力构建完整的线上体系，即线上生态，包括和汽车的线上功能结合等。只有生态，才能构建完整的购买通道。从培育消费者成熟的购买心理，到销售方有完整的线上销售体系和服务。汽车电商平台没有构建生态的资源，而大部分车企，特别是传统车企，目前也没有这一套体系。疫情笼罩下，汽车电商和4S店仓促上马直播卖车，效果可想而知。在疫情期间，云蹦迪、宅娱乐、在线办公等等，在线生活方式进行了一轮前所未有的拓展，广度和深度都超出了原有的边界。可以肯定，中国人生活更依赖线上将是未来几年的主题。特别是5G时代的到来，云生活覆盖更广、更深。在这一趋势的主导下，汽车云经济将可能进入一个新时代。一个将车联网、线上营销等生态，完全融合的时代。车企的云时代，其实是体系性的、全方位的。从产品的网联化，到营销、销售和售后服务，都在一个体系中，才有可能打破原有线下购买心理，形成新的生态，缺少任何一环都不行。目前，传统车企大多没有将整个体系打通，但特斯拉、广汽新能源、蔚来等新一代的车企，其实早就构建了一个云时代的体系。比如，在疫情下，广汽新能源的车主可通过手机APP远程一键启动消毒模式，负氧离子滤净系统将迅速沉降病毒附着颗粒和气溶胶，热泵空调系统可通过60℃高温循环杀菌无残留。车主越来越多的、便捷的线上活动，某种意义上，培育了汽车云生活的心理。特斯拉经常通过线上升级汽车功能，培养车主的新认知，所以从来不会觉得在线上购买一辆车会有违和感。这就线上生活方式普及的过程。广汽新能源打造了线上营销服务新生态，也是基于这一趋势来设定，“线上APP与线下25小时体验中心”，构建“用户-经销商-主机厂”的金三角服务新模式，直接连接并服务到每一位用户。在传统燃油车的消费者心里还在忐忑时，广汽新能源、特斯拉、蔚来的车主，通过线上下单来购买一辆车，已经不再觉得担心，而觉得更便捷。从1月份的销售数据可以看到，有成熟的线上体系的新能源车企，往往成绩更好。最新的纯电动车型上险数据显示，广汽新能源Aion S的1月新车上险量为2363辆，是榜单中仅有的两个能实现月销破2000辆的车型之一，另一款车型是国产的特斯拉Model 3 。不是直播，而是全体系的云生态，是疫情加速推动的云经济，在汽车行业的一个体现。背后的本质，其实是车企理念的改变，车企演变成一家科技公司。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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四、宜信是骗人的吗宜信不是骗子公司。宜信公司是一家集财富管理、信用风险评估与管理、信用数据整合服务于一体的综合性现代服务业企业，由唐宁于2006年创建，总部位于北京。其率先从国外引进先进的信用管理理念，结合中国的社会信用状况，推出了个人对个人（又称P2P）的信用借款服务平台；2015年12月18日，宜信公司旗下的宜人贷在美国纽交所上市，成为纽交所中国互联网金融第一股；2018年9月，宜信跟投二手车电商大搜车F轮5.78亿美金融资。扩展资料宜信公司的企业理念人人有信用宜信每个人都是有信用的，信用与财富的水平并不挂钩。你给予他们信任和尊重，他们会加倍地返还予你。中国人有信用、中国人的信用有价值。信用有价值大多数人的内心都是美好的，他们愿意去改变自己，关键是要配以完备的诚信教育，并要让大家认识到，信用也是一种无形资产，信用是有价值的。个人可以通过信用价值的释放，获得信用贷款，实现自己的理想。普惠信用通过努力唤起社会对于贫苦人民信用价值的关注和认可，让信用真正成为体现价值的载体，促进中国城乡地区普惠信用的实现。普惠教育“普惠教育培训”这个理念符合中国的现实状况，相信没有钱、但只要有信用，同样可以接受教育培训，获得教育改变命运的机会。参考资料来源百度百科-宜信
五、宜信是不是一个骗子公司宜信不是骗子公司。宜信公司是一家集财富管理、信用风险评估与管理、信用数据整合服务于一体的综合性现代服务业企业，由唐宁于2006年创建，总部位于北京。其率先从国外引进先进的信用管理理念，结合中国的社会信用状况，推出了个人对个人（又称P2P）的信用借款服务平台；2015年12月18日，宜信公司旗下的宜人贷在美国纽交所上市，成为纽交所中国互联网金融第一股；2018年9月，宜信跟投二手车电商大搜车F轮5.78亿美金融资。扩展资料宜信公司的企业理念人人有信用宜信每个人都是有信用的，信用与财富的水平并不挂钩。你给予他们信任和尊重，他们会加倍地返还予你。中国人有信用、中国人的信用有价值。信用有价值大多数人的内心都是美好的，他们愿意去改变自己，关键是要配以完备的诚信教育，并要让大家认识到，信用也是一种无形资产，信用是有价值的。个人可以通过信用价值的释放，获得信用贷款，实现自己的理想。普惠信用通过努力唤起社会对于贫苦人民信用价值的关注和认可，让信用真正成为体现价值的载体，促进中国城乡地区普惠信用的实现。普惠教育“普惠教育培训”这个理念符合中国的现实状况，相信没有钱、但只要有信用，同样可以接受教育培训，获得教育改变命运的机会。参考资料来源百度百科-宜信

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六、私募大佬排名私募大佬的排名？Carlyle：全球前5 PE，Buyout （“控股收购型”）和 Growth（“成长型”）都做，各个行业也基本都覆盖。淡马锡：新加坡国企，钱多，一二级市场都看，一级市场主要做成长型，TMT行业看得比较多。MBK：韩国起家PE，之前的联合创始人之一的中国区老大走了，自己去开了fund，加做Nexus Point Capital 。目前应该是韩国项目多一些，当然中国也会看。主要做控股收购型，大部分行业都看，但是由于是并购导向，互联网之类的企业不太看。中信资本：中国本土PE，钱多，资源多，控股收购型为主，各个行业基本都覆盖。在大陆地区投资非常活跃，属于国内做得比较好的本土PE 。最近投过的项目包括顺丰、麦当劳等。Baring Private Equity Asia：专注于亚洲市场，主要做控股收购型，看的行业也是除了纯互联网之外基本都覆盖。华平：全球前10 PE，主要专注于成长型，各个行业基本都覆盖，不过最出名的应该是他们在互联网、新消费领域的投资案例，比如最近在进行的58同城的私有化、前段时间接盘神州租车等。软银：起源日本，孙正义嘛，大家肯定都知道，阿里巴巴是他最出名的项目之一了。成长型为主，行业的话，互联网和高科技行业为主，而且他的打法是搭建一个大平台，里面包含了各种他们投资的科技企业，最终远景估计是要引领世界科技发展了。当然最近的wework，uber，OYO等，让很多LP对孙正义的投资逻辑产生了怀疑。接下来如何发展就拭目以待了。PAG：专注于亚洲，控股收购型和成长型都做，并购型稍微做得多一些，各个行业也基本覆盖了。最近做的项目包括乐信、珍爱网、盈德气体等。L Catterton：主要是做消费品行业，比如饮料、啤酒、食品之类的。Blackstone：全球排名第一的PE，在全球市场非常活跃，但是过去几年在中国活跃度一般。以控股收购型为主，投的行业偏传统一些，过去2-3年在中国应该是收购了一家包装公司和一家物流仓储公司。KKR：全球前5 PE 。青岛海尔、现代牧业等经典案例就是私募大佬刘海峰之前在KKR时期投的，后来刘大佬自己去开fund了，叫做德弘资本 /DCP Capital 。类型上控股收购型和成长型都做，并购型做得多一些，各个行业也基本覆盖了。高瓴资本：从AUM来讲，现在是亚洲最大的PE 。一级和二级市场都看，一级市场以成长型为主，但是也会做控股收购型，各个行业基本都覆盖，最出名的应该是他们的TMT组和消费组，投过京东、格力、百丽、喜茶等大家熟知的公司。方源资本：本土美元基金，创始人唐葵也是私募界的出名的大佬之一，做成长型比较多，投过很多互联网行业，比如360金融、猫眼、老百姓、房多多等。春华资本：本土美元基金，创始人胡祖六博士，应该很多人听过这个名字。他们也是投互联网行业比较多，和阿里巴巴关系极好，经常一起做项目，和阿里一起投过的项目比如哈啰单车、大搜车、百胜中国等，春华资本也投资了蚂蚁金服。Morgan Stanley Private Equity：国际大投行旗下的私募业务，刘海峰大佬在加入KKR之前，曾在这里待过。主要做成长型项目为主，行业上除了互联网之外，基本都覆盖，近期比较出名的项目应该是飞鹤。Goldman Sachs PIA：也是国际大投行旗下的私募业务，比较低调，不太经常看到他们的新闻或者碰到他们的人，不过高盛在金融圈的名声足以让他们在私募领域里也有超强的deal sourcing能力。他们做的项目也是以成长型为主，各个行业也基本覆盖，投过的项目包括聚水潭、口子窖等。CVC Capital Partners：全球前10 PE，在亚太区域主要做控股收购型项目，各个行业基本覆盖，投过的项目包括俏江南、大娘水饺等。Silver Lake：全球前20 PE，在亚洲貌似做东南亚项目和印度项目比较多，没太听说他们做了什么中国地区的项目。经评论知友提醒，他们曾投资过阿里巴巴的Pre-IPO 。Bain Capital：全球前20 PE，基本只做控股收购型项目，各个行业基本都覆盖，比较出名的是他们的医疗行业组。EQT：欧洲起源PE，做控股收购型项目为主，但是在中国不太活跃，比较出名的项目是老百姓。Affinity：和PAG、Baring有点类似，属于专注于亚太区域的PE，但是somehow没有看到过太多他们近期投资的项目，经评论知友分享，Affinity曾在2016年的时候投过今麦郎。弘毅资本：联想旗下的PE，曾经一度引领风骚，在中国本土PE中大放异彩，但是后来据说表现没以前好了，比较出名的项目，像途牛和pizza express好像表现都不尽如人意。厚朴投资：中国本土PE，创始人方风雷也是中国投行界的元老之一。主要以成长型项目为主，各个行业基本覆盖，科技、消费、地产等行业关注较多。出手非常大，之前投过蒙牛、中国银行等大项目，前段时间还跟上面提到的高瓴资本在抢格力。博裕资本：目前来讲，应该是中国本土表现最优异的私募基金了，近期比较出名的投资是猿辅导、KLOOK、完美日记、网易云音乐和快手等，历史上也投过中粮肉食和同程旅游这样的典型案例，他们投的消费品、互联网和医疗行业多一些，以growth为主。中金资本：也是券商系基金，在国内非常活跃，所有行业都覆盖，以growth为主，最近投了聚水潭、比亚迪半导体、凯乐士、小鹏汽车等。鼎晖投资/CDH：中国本土PE，前身是中金/CICC的直接投资部，从fund类型上来讲已经非常完整，包括PE、VC、地产、夹层资本等等，比如他们最近刚完成了第五个夹层资本基金的募资，达到了80亿人民币的规模，这也是中国截至目前为止最大的夹层资本了。PE方面的话，以成长型机会为主，覆盖的行业包括消费品、工业制造业、现代服务、医疗、金融、能源等，比较出名的项目包括蒙牛、双汇、链家、分众传媒以及奇虎360等。德弘资本 /DCP Capital：上面提到私募大佬刘海峰后来自己出来开fund了，就是指DCP，首期基金规模就募到了25亿美元。从项目类型上来说，既看控股收购型项目，也看成长型项目，行业上来说主要包括消费品、工业技术、医疗健康、农业/食品安全、商业服务、金融服务和TMT等。虽然成立时间不长，2年多左右，但是已经投出了多个项目，包括启明医疗，MFS Technology，远东宏信，中粮肉食等。CMC资本：中国本土PE，创始人黎瑞刚，江湖人称黎叔，大家应该多多少少听过他的名字，属于政界+传媒界两边都吃透的大佬。CMC Capital刚成立的时候，应该是专注于黎叔本身最擅长的文娱领域，不过后来看的行业也慢慢拓展，现在基本文娱，科技和消费品都看。专注于成长型机会。在中国投资界非常活跃，经常能看到他们投资的新闻，比较出名的项目包括完美日记、猿辅导、乐其电商、快看漫画等等。TPG：全球前10 PE，但是在中国并没有很活跃。以growth为主，各个行业都覆盖，比较出名的项目包括中金、摩拜单车、维金信科、深圳发展银行、和睦家医疗等。GIC /新加坡政府投资公司：新加坡的国际投资机构，以growth为主，各个行业都覆盖，投过的项目包括瓜子二手车、点融网、微盟、菜鸟网络、以及“著名的”瑞幸咖啡。General Atlantic /GA /泛大西洋投资：全球前20 PE，过去两年在中国比较活跃，以growth为主，各个行业都覆盖，但是以高科技和消费品为主，比较出名的项目包括最近正在进行的58同城私有化、自如、西瓜制造商等。Nexus Point Capital：提到之前MBK的中国区联合创始人出来开的一个Fund，就是这个。在香港和上海都有办公室，只做并购型项目，专注于mid-market，最近做过的项目包括台湾的汉堡王和几家医疗领域的公司。
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