船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障

1、船机带负荷就熄火是什么故障   

船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障

文章插图

2、船舶锅炉点火问题   一般点火有火焰检测信,开始点火的时候,手动给了信给点火系统,这时候高压包有高压输出给火嘴产生火花,这个信可能会持续几秒到几十秒,同时会启动供油阀门开,如果点着了,火焰检测信会返回一个值给单片机,告诉单片机火焰正常,要单片机继续保持供油阀门的开状态,这样火焰才可以继续保持,如果你手动按按钮点火时候可以燃烧,估计是火焰测量有问题造成无法自保,重点查火焰测量信船上一般是组合式的,即废气燃油组合锅炉 。开航时用主机废气加热,停航时用燃油 。用途:加热燃油,生活用水,做饭等等 。2w吨那你应该看说明书啊,每条船不同,你既然在船,那一定是轮机的,三管轮管理锅炉,主要吧燃烧器管理好就行 。附一张问题排除方法吧:辅锅炉点不着火时,通常先检查什么部件,怎样检查?通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器,重新调整电极的相对位置,再试点火看有否火花 。进一步可再检查布风器是否脏堵,风油比例是否调整正确,回油电磁阀是否动作,燃油循环温度是否正常,油压力是否足够至于结构特点,不用管,三管的工作就是加药,吹灰,洗洗燃烧器喷嘴或旋杯,至于结果你想了解就去看说明书 。检查一下火焰光线能否直接照到光敏电阻上,如果没问题,再查进油压力是否稳定 。是不是开启油门后,压力下降快造成的 。估计点火电极和供油电磁阀应该没问题 。
船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障

文章插图

3、锅炉燃烧器经常熄火是怎么回事?   ,例如联锁停火(原因较多)、外部环境不良引发(例如潮湿问题,电压问题)以及保养不良(例如探头问题)等等;;,指导时将相关人员都叫到跟前学习,毕竟钱不能白花 。油泵的压力是可调节的,可能你油箱的放置高低有问题,油管堵塞,或者可能是油泵坏掉了,,,需要更换新的油泵,,,这个只是表面显现的分析,,具体还得看你的现场实际情况,,,买百特燃烧器,,你可下青岛鸥赫机电(原名为:青岛百特机电)技术都不错,,
船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障

文章插图

4、锅炉熄火原因   以煤粉炉为例,熄火原因主要有:1)锅炉MFT跳闸2)油燃料跳闸3)炉膛负压大幅度波动4)炉膛风量不够5)低负荷时未及时投油稳燃6)多台磨煤机同时跳闸7)2台一次风机跳闸8)2台送风机跳闸9)2台引风机跳闸)保护误动作)人为误操作能不给点条件啊?像是什么锅炉,是循环流化床啊还是煤粉炉啊 。在说炉子没火原因很多的这个燃气锅炉突然熄灭有什么原因嘛,实际上在燃气锅炉在突然断气后一般有二个原因 。一 。现在的燃气锅炉却都有自我保护功能 。当断电及无水时 。会自动熄火的 。
船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障

文章插图

5、我们船上的锅炉坏了,点补起火来,着不了,怎么办 。【船用辅锅炉有哪些安全保护和报警 船舶辅锅炉熄火故障】   船籍是哪里的,上船维修需要办理登船证明吗?应该问题不大,不用着急,需要维修我可以给你介绍,,是南京的,姓门,我找他修过,技术还不错,你可以咨询一下 。船用锅炉应该是燃油的吧?如果是燃油锅炉点火后着不了,就应该检查油路系统,喷油嘴(压力雾化)、电磁阀是否堵塞,油泵供油是否正常、转杯电机是否正常(转杯雾化),火焰检测探头是否污损,如果燃烧器使用LAL点火程控器,熄火后可在程控器观察孔里看到步进刻度指示在什么位置上,也可以分析出故障点了 。还有如果是燃重油的还要检查供油温度是否正常,特别是喷油嘴加热器工作是否正常 。您船上的锅炉是什么牌子的?具体情况具体分析再看看别人怎么说的 。
6、锅炉燃烧器熄火故障   如果是启动后吹扫正常点不着火的话可能跟点火阀 电磁阀 风量 点火气量有关,如果是点着火几秒钟后熄掉了,可能是供气压力或者流量的问题,还有可能是配风问题 。如果是开了启动电机没反应可能是水位 温度 压力 程控器回路的问题,或者也可能是气压不够导致锁定,也可能是接头有地方漏气 。

    推荐阅读