丹佛斯变频器al14故障代码_丹佛斯变频器常见故障代码分析及维修办法
丹佛斯变频器变频器在运行中常见的故障有：多种故障错乱出现(报警
5
、
6
、
7
、
8
)
接地故障(报警
14
)
、电机
uvw
相丢失(报警
31
。
32
。
33
)
、通讯故障等。
1
、开关电源损坏
这是众多变频器常发生的故障，
通常是由于开关电源的元器件损坏或负载发生短路造成
的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器
uc2844
来调整开关电源的输出，同时
uc2844
还带有电流检测，电压反馈等功能。当发生无显示，控制端子无电压，
24v
风扇不运转等现
象时我们首先应该考虑开关电源是否损坏
(一般为
uc2844
或电阻损坏)
。
如果不能判断是否
电源故障，可以外接
24v
电源进行测试，测试结果一切正常可以判定为电源故障。
2
、丹佛斯
5011
变频器的液晶显示屏上显示字母“
14
”报警
【丹佛斯变频器al14故障代码_丹佛斯变频器常见故障代码分析及维修办法】变频器液晶显示屏上出现“
alarm
14
”报警，变频器不能工作，重新送电后按
reset
键
能复位，再启动时再次报警，查操作手册为接地报警，检查电机和相关电缆并无接地故障，
也就是说故障在变频器。
分析电路导致接地报警的原因为霍尔传感器输出电压信号到电流取
样板再送到运算放大器进行比较，
结果数值过大，
查检测部分霍尔传感器正常，
检测对陶瓷
基薄膜集成电阻
r501
时测其中的一路阻值因腐蚀已变无穷大致使接地不良，
造成信号过强，
引起报警，
无原件更换，
在上面焊同阻值大功率贴片电阻，重新启动后运行正常。
接地故障
是平时经常遇到的故障，
在排除电机接地存在问题的原因外，
最可能发生故障的部分就是霍
尔传感器和信号传输电阻，由于它们受温度、
湿度、
腐蚀气体等环境因素的影响较大，工作
点很容易发生飘移，导致接地报警。
3
、丹佛斯
5016
变频器“
alarm 13
”过流报警
变频器液晶显示屏上出现“
alarm 13
”报警，并能手动复位，不升速时正常，加速时就
报警，
重新送电，
没有听到内部继电器吸合的声音，
怀疑为充电电阻
r401
并联的接触器
km1
短路导致电流过大引起，用万用表测
km1
线圈两端电压正常，停电测线圈直流电阻，为无
穷大，换新线圈后上电试车，一切正常。
接触器
km1
短路导致电流过大
过流原因：
(
1
)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：接触器
开路，负载过重，机械部分故障；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等。
(
2
)通电后立即报警，这种现象一般不能复位。主要原因有：模块损坏、驱动电路损
坏、电流检测电路损坏。
4
、丹佛斯
5006
变频器“
alarm 8
”低压报警
变频器液晶显示屏上出现“
alarm
8
”报警不能复位，经查线排端子
104
(
1
)为电压检
测点，信号经
IC403
输送给控制板，并在内部与参数设定电压做比较，如果低与参数下限，
变频器就会停车并报警显示故障，
测
104
(
11
)
点无电压，
正常为
2
。
3v
说明故障点在前面，
测
IC403
(
3
)脚无电压，测
d1
负极无直流电压，测变压器有交流输出，可以判断为
4R7
电
阻损坏，换电阻后通电，试运行正常。
4R7
电阻损坏引起低压报警
5
、丹佛斯
5006
变频器“
alarm 29
”
散热片温度过高报警
变频器液晶显示屏上出现“
alarm 29
”报警不能复位，这是我们常碰到的一个故障。出
现这种故障时，
我们应首先看一下面板的温度显示是否超出参数设置的上限，
如果超出看是
否与现实温度相符，
如果不相符说明检测电路出现故障，
经查显示温度与现实不符，
测电路
14v
正常，插头两端无电压，查电阻
R207
、
R208
阻值为无穷大，更换新件后一切正常。
R207
、
R208
损坏引出的散热片温度过高报警
6
、丹佛斯
5032
变频器能启动有频率无电压
变频器显示正常，并能启动且有频率变化但没有交流电压产生，试换控制板故障依旧，
