广州电商发快递什么价格温州做电商快递什么价，农村电商谈快递什么价格 _睿知

一、寄一辆自行车大概多少钱，哪个快递实惠
邮政便宜，但是要去邮局送货，要去邮局取货，也可以去德邦。省内第一个权重应该是10，第二个权重应该是1，应该是送自行车大概多少钱。申通、大云、中通的快递费用在75-85元。境外快递费用由申通、大云、中通等快递单位收取：首重12元/公斤；续重5元/斤。一辆带包装的自行车大概16 kg 。快递收费为：12元5元 15=87元，75-85元可议价。如果用顺风和快递，收费会比较贵。如果采用安能物流，需要60-70元美金。即首重12元/斤；续重4元/斤。如果是德邦物流，会贵一些。我觉得国内真正能认真邮寄自行车的只有顺丰和邮政，剩下的都是暴力搬运，而且成本那么贵不管什么快递价格都差不多，中通便宜一点，不过建议是顺丰。如果怕车损，建议买一堆泡沫，然后耐心的把泡沫磨成颗粒，再装满自行车的纸箱。我去年去了青海，今年去了环海杜南。你好，首先要看你走什么快递：除了中国邮政的EMS和顺丰，全国大部分快递公司价格都差不多(比如三通一达)，基本都是首重每公斤6-8元，二重每公斤2元；周边省份第一重每公斤8元，第二重每公斤5元；外省第一重每公斤12元，第二重每公斤6元；新疆、西藏第一重每公斤15元，第二重每公斤8元。顺丰是省内第一个12-13元每公斤的，持续2元每公斤；周边省份第一重每公斤18元，第二重每公斤6元。其他省份一重每公斤18-20元，二重每公斤7-10元。新疆、西藏第一重每公斤22元，第二重每公斤12元。一辆自行车40斤左右可以走普通快递。邻省的费用在200元左右，如果在外省或者偏远地区就更贵了。我建议您选择邮政服务或德邦物流托运这类大件物品。邮政便宜很多，但是速度慢，态度也差不多。德邦比邮政贵，但比其他快递便宜，而且速度快，态度好。如果选择德邦，先看看德邦能不能联系到你。可以选快递，可以问，一般都有快递的。
什么快递便宜？我想寄一件20公斤的东西。* * * * *省内的邮政应该是最便宜的，但是邮政麻烦，而且只能当面验视包装，所以把物品拿到收货地当面包装要便宜很多。20斤_ * * * * 20斤哪个快递最便宜；如果便宜又不需要时间，最便宜的是普通包裹邮寄(平邮).但是平邮速度慢，也是最便宜的一种快递。(20斤费用约28-35元)如果想快点，可以用申通、大云、ZTO快递在全国大部分地区(省外)快递。收费不算太贵，12元/斤；延续5元/斤也是合理的。(速度也很快，仅次于顺丰) 。如果是在偏远地区，会贵一些；如果是省内快递，更便宜。如果是顺丰快递或者EMS的快递，就比较贵了。哪个快递最便宜，我想寄20斤重的东西。汇通和田甜哪个便宜？* * * * *邮局平邮1.5公斤。我想寄20公斤的东西到其他国家。哪个快递最合适最便宜_ * ** * *温州快递公司电话：0577-86550511，0577-86550501，0577-86550500，0577-8655500 。或者其他* * * * *首先你要确定你要邮寄的地址在哪里。EMS是邮局的快件，投递范围广，申通有些地方到不了。第二，如果你想便宜点，建议走大云百世物流或者汇通快递。这两个网是用来快递大宗货物的，申通一公斤以内的小包裹还可以，超过一公斤的就贵了。今天早上刚看到新闻说EMS降价了，但是仅限一公斤以内，8元。超过的话，估计也不会便宜。所以，你应该问大云或汇通。问汇通的时候一定要明确，要走百世物流，比正常的汇通快递便宜，但是都是同一家公司的。如果发一个20/30斤的快递，哪个快递便宜，大概是* * * * * *？如果两省距离不远，第一重一公斤10元，第二重一公斤5元，15X5的10.10公斤等于60元，10.15 x5等于85元。我看邮寄一个包裹大概20斤左右。什么样的邮寄方式可以便宜一点，多少钱？谢谢_ * * * * *建议用快递，比如YTO快递，申通快递等，很快就会送货上门。如果价格低的话，你的20斤也就是10kg会贵一些，可能在70元左右。去网上查一下行李20斤以上什么快递比较便宜_ * * * * *比20斤便宜的快递；申通、大云、中通等快递单位收费：90-100元相对便宜.申通、大云、中通等快递单位在全国大部分地区收费： 12元/公斤；5元/斤。20斤快递收费是：首重12元5元*19=107元，重量可以打折，用90-100元搞定。如果用顺风和邮政快递收费的话，会比较贵。仅供参考，我有20斤的东西。省内快递收费多少？什么快递比较便宜_ * * * * *除了顺丰，申通童渊的价格都差不多。我想从四川寄20公斤左右的东西到广东。什么便宜点，或者快递都可以。如果你知道，请告诉我。(有_ * * * * *我想从四川寄个20斤左右的东西到广东。最便宜的是普通邮包(平邮).但这种邮政平邮主要是慢很多，是国内最便宜的邮寄方式。但如果用申通、大云、ZTO快递，收费是： 12元/公斤。继续称5元/斤。(也很合理，带速度)20斤=10斤快递收费5元里：块，12元*9=57元，50-55元就可以搞定。如果用顺风和EMS快递收费的话，会比较贵。仅供参考：@ 20斤什么快递便宜@ 20斤什么？
么快递便宜 @ 30斤发什么快递便宜 @ 20公斤东西寄什么便宜 @ 寄20斤的快递哪个便宜 @ 发30斤左右的快递便宜 @ 30斤东西发快递多少钱 @ 快递20斤东西多少钱 @ 30斤东西寄什么快递好 @ 邮20斤东西哪个便宜 @ 要发快递20斤到外地 @ 一般20斤的快递多少钱 @ 20公斤用什么快递 @ 寄10公斤的快递哪个便宜 @ 30斤的包裹发什么最便宜 @ 24公斤寄快递那个便宜 @ 寄20本书哪家快递便宜 @ 50公斤发什么物流便宜 @ 寄20斤寄什么物流便宜 @ 什么快递最便宜

文章插图
二、顺丰快递收费标准1，同城省内，一公斤以内收费标准起步价是12元，超出每公斤加2元2，省外，一公斤以内收费标准起步价是22元，超出每公斤加8元。3，省外，顺丰特惠，一公斤以内收费标准起步价是18元，超出每公斤加5元。扩展资料顺丰运费计算基于以下计费重量规则：体积重量判断规则；托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：1，陆运快件：单件计费重量不超过130KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1.5米、1.5米。2，航空快件：单件计费重量不超过80KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1米、0.8米。航空限制：原商业包装液体、膏状、粉末类食品可通过航空方式发运，如原包装的奶粉、咖啡粉、保健品、矿泉水等；非商业原包装的其它液体、膏状、粉末类物品需提供《鉴定报告书》在发运机场报备通过后方可发运航空。化工类：除日用化工品外（如牙膏、洗面奶、洗洁精、化妆品），其它化工类物品需提供安全属性证明材料，确认安全后，将证明材料随货寄出。若需要通过航空发运的，需提供《鉴定报告书》在发运机场报备通过后方可发运航空。活体动物类：除大闸蟹、甲鱼、大龙虾外，其它活物体动物禁止收寄。航空收寄标准：检测报告：必须提供符合UN38.3测试和1.2米跌落试验相关检查报告；报备：提供检测报告原件向机场安检报备通过后方可发运；包装：必须为商业包装，每台电子产品最多配2块电池，且机电分离，电池须独立密封包装；机电一体的电子产品须关机。
【广州电商发快递什么价格温州做电商快递什么价，农村电商谈快递什么价格】三、快递小哥真实收入如何？很多人找工作的标准就是工资多少，现在快递行业很发达，也有越来越多的人从事这份工作，那么快递小哥的工资到底怎么样呢？说到快递，待遇最好的应该就是京东和顺丰了，至于其它的中通、圆通、韵达等等工资都差不多，那么为什么京东和顺丰好在哪里呢？先说说京东快递吧，京东快递东西都是送货上门的，不像其它的快递，都会有专门的快递站，要过去自取，京东的老板刘强东就曾经承诺过会卖给员工便宜的房子，还包括加班费，加餐各种福利，甚至承诺涨工资，加上年终奖什么的，努力一点一个月是可以拿到五六千的，极少数的快递小哥还拿到过一万多。而顺丰快递的工资比京东的还要高，普通员工可以拿到4000~5000的工资，再高点的可以拿到7000 ~8000，时间长的和领导关系好的也可以拿到一万多，同样顺丰也是要求最严格的，他们追求时效，现在还有了专门的飞机来运输快递，不得不承认，顺丰是快递行业的老大，快递讲究的就是快。而且快递出现问题惩罚也是很严重的。还有一个快递不得不提，那就是EMS，不知道大家发现没有，录取通知书都是用EMS，因为目前国内只有EMS无论多偏远的地区，只要是在中国境内就都可以送达，而且必须要本人签收。但是工资和其他快递相比就有点低了，有百分之五十二的快递小哥工资在2000~4000之间，但是他们是最累的。快递小哥的工资都是底薪加提成，有些公司还会有福利，像电话费和油费补贴，但是一旦快递出现问题或者被投诉，也是很严重的。希望快递小哥的工资都会越来越高。

文章插图
四、我们寄东西仅快递费都10多块，为什么网上却有的商品只卖“9块9包邮”？五、我想做淘宝，有温州的电商吗现在这种的太多了，遍地都是，还是做之前慎重点好，

文章插图
六、现在做电商还有前途吗？1、电商的现状前段时间，我在朋友圈看到一个同学分享了她的一次淘宝购物经历：她在淘宝一家店铺消费了四年，收到了客服的这条短信后，感觉瞬间拉低了在心目中的地位。先不说客服为了KPI导致了动作变形。这样的一个现象，恰恰反应了现在电商的市场竞争。如果你还不能体会，那我再分享一组数据。之前我看到过这样一个信息，一位资深电商人士举了个案例：淘宝上一家皇冠级女装店，30%的成本是产品成本，30%的成本是营销成本，人员办公等成本是12%，看上去毛利有20%多。但是，商家如果在营销方面除了做广告还要刷单的话，成本会增加10%，整体营销成本就超过了40% 。因此，综合核算下来，这家女装店的产品毛利只有5%-10%，再扣除物流等运营成本，净利几乎为亏损。是的，现在在电商领域创业，最大的难点就是流量。获客成本的急剧增加，商家的经营成本太高，导致众多卖家当中，真正赚钱的只有2% 。现在电商的竞争有多激烈，已经不用我再例举数据，我服务的一个在线商城客户也能明显感到到这些变化（2017年开始重新布局流量渠道），做过电商的人也自然懂。所以，有所意识的商家都开始进行调整。2、电商的本质为什么曾经让一些人大获成功的电商，现在反而变的让无数商家感到无比煎熬？电商不是颠覆了很多行业吗？为什么现在很难在淘宝生存下去呢？为了回答这个问题，我想先从身边的经历开始说起，还原一下电商的底层逻辑：在我大概八岁左右的时候，我的父母就赚了一些钱，在广州做小生意做了好几年，就是开士多店（便利店）。我记得，他们在不同的地方开过很多次，每次都能赚到一些钱。我记得最清楚的三个地方：一个是在罗冲围、一个是在海珠、一个是在同德围。每一次，只要他们觉得营业额有所下降之后，就会选择转让出去，然后重新寻找地段开店，开的店都是选择在外来人口的集中地段。反反复复折腾了有四五次，确实也赚了一些钱，既赚了转让费，也通过开新店赚了钱。为什么？因为零售的底层逻辑是：永远要不断的寻找新的流量红利。我的父母当时在不断寻找新的地段，其实就是在寻找新的流量红利。也许他们当时并不清楚这个商业逻辑，也不了解这个商业概念。但是，当我开始创业以后，仔细思考商业的本质之后，我发现这是他们给我上过最好的一次商业课。嗯，电商也是同样的逻辑。当实体经济面临产能过剩的时候，淘宝的出现，对于很多商家来说，就是新的流量红利（过去十年，中国网民的急剧增加，形成了电商的红利期）。这就像是线下新开了一家购物中心，有新的流量红利。一小部分人开始尝试之后，他们惊奇的发现：在淘宝卖东西，竟然不用租金，而且还能赚到钱。比如说你是一个卖鞋的，你在淘宝开了一家店铺，把自己的产品上架到淘宝出售。这时候，有人想在淘宝买一双鞋子，直接在搜索栏进行搜索，出来的商家可能就那么几家，而且刚好就在你的淘宝店下单。因为顾客是通过搜索找到你的产品，所以这个订单的获客成本几乎可以忽略不计，也就是说，这个时候属于淘宝卖家的红利期，所以好做。然而，商人凭借敏锐的市场嗅觉，觉得淘宝会是一个巨大的商机，就纷纷开始进驻淘宝。因为你赚钱了，而且几乎没有成本，自然会吸引大家来分一杯羹。一时间，淘宝上的商家如“雨后之春笋，嫖后之疱疹”般的出现，随便一搜可能都会有几百家，如果你没有信用没有流量，自然不会有顾客光临你的店铺。那么，你想获得流量该怎么办呢——“当然是推广。”不论是外部引流还是淘宝广告展示，淘宝商家为了流量都开始花钱宣传。这样一来，你获取流量的成本开始急剧增加，甚至不花钱宣传就没有流量，经营成本已经和实体店持平。以前是主动搜索的流量，而现在是被动接受的流量，这就直接导致了经营成本的上升。经营成本变高之后，利润就减少，利润减少，大家就觉得难做。所以，这就是为什么现在大家觉得淘宝难做的根本原因。零售的底层逻辑是不断的寻找新的流量，过去的传统对很多商家来说就是新的流量红利，而现在的红利几乎已经被抹平，这就是导致电商竞争激烈的一个原因。那么，为什么电商的流量红利会越来越少？原因有很多，比如说产能过剩、网民增速下降、而商家又增多等原因。但，背后有一个最重要的本质很多人没有意识到：互联网做的只是存量市场，无法解决增量市场。也就是说，在互联网吃的市场永远是线下没有触及的部分，而不是因为产生了新的增长。比如说一些大的品牌，一开始并没有入驻淘宝、天猫之类的平台，你在互联网创业，也就是占了他们的份额，一旦大品牌入驻，市场份额还是属于他们的。然而，很多传统企业或者想在电商领域创业的人，并没有意识到互联网其实是一个“存量市场”，头脑一热就挤进了互联网创业的潮流。3、电商的未来面对流量的困局（流量红利基本消失）、政策的变化（电商法的出台）、激烈的竞争，是不是感觉进入电商领域之后没有机会了？当然不是。并不是说没有机会，就像公众号的红利期过了，依然有人可以做成一个大号。同样的道理，电商的红利抹平之后，只能说想在红海类目分得一杯羹的难度加大了。而政策的变化，就是让商家不得不按照正规化经营。原来正规的，该花的钱一分不少，而不正规的，需要去适应这个过程，适应不了的，最终也已经被迫出局。实际上，普通人创业，电商依然还是属于最好的选择。对于缺少资金、人脉、资源的大多数人来说，只要你给消费者提供真正的价值，让消费者认可你，就有机会获得流量。未来的电商，将会由“传统电商”变成“新电商”，其实现在已经有人在实践了。前面说了，传统电商的流量红利已经被抹平，而新的流量红利正在慢慢形成。对于普通人而言，在没有强大团队和资金的情况下，想要进入电商领域创业，未来的方向主要做好以下两点。1）小众市场未来是小众市场，细分领域越来越多。只要在一个细分领域死磕到底，精心打磨产品，终究会有用武之地。竞争激烈、红利消失，普通人再想进入电商红海领域的话，需要靠的是团队、运营、营销能力。比如说你至少要会付费搜索逻辑。我之前在讲关于如何发现创业机会的文章中提到：如果你在一个成熟的行业创业，发现产品同质化太严重或者竞争太激烈，你该怎么办？放弃让人眼红的大众市场，抓住毫不起眼的小众市场。比如说如果你想在朋友圈或者淘宝卖东西，你不知道卖什么，卖水果卖零食都发现很多人在卖，如果你也选择卖水果卖零食，很有可能你就会变成像大多数保险业务员一样（只做熟人生意），后面就再也无人问津。你不如抓住小众需求的市场，比如说卖地瓜，真有人卖的挺好的，然后你跟朋友说你在朋友圈卖地瓜，如果他很惊讶，那就大胆去做吧。比如说你有什么手工产品，完全可以选择在电商切入。互联网带来最大的变化是什么？打破了地域限制，让信息越来越对称。一些小众产品也许平时很少人需要，但是互联网和智能手机的普及打破了地域限制，小需求已经可以被迅速的收集起来，一个个小需求最终都会累积成大需求。未来大规模的去做一件有效的小事，才能做大。所有商业的长期成功，都是因为对于一个行业的理解深度，远远超过了同行。什么是行业的理解深度？懂需求。你知道你的市场，有什么样的客户，你知道他们需要什么样的产品。并且，你知道你可以用什么差异化的产品，服务其中的一类客户，这就是理解了一个行业的本质。优秀的创业者，懂得服务小众客户，深入细分领域。2）自建流量放眼看商业世界，所有的变化都是围绕着流量而变化，每一次流量的变化，都暗藏着新机会。比如说近一二十年线下流量的变化：从街边店到购物中心，从传统互联网到移动互联网。但不论怎样变化，每一次流量变化带来的红利逐渐消失之后，都会遇到流量的天花板。因为开店的越来越多，流量自然不够用。所以，商家为了保证自己的顾客不轻易流失，采取会员机制的方式建立流量池。其中，“会员系统”是我们比较熟悉的自建流量池的方式，也是商家建立流量池的重要方式。那么，面对电商的流量困局（虽然现在电商商家基本上都有自己的电子会员卡），应该怎么办？实际上，我们熟悉的会员机制不会过时，未来的一个趋势是：会员制电商。比如说“京东PIUS会员”已经开始是试行会员经济。当然，这是平台干的事情（就像是线下商场的会员卡，而不是单个商家的）。对于普通商家来说，一个最重要最有效的方式就是——用会员系统的方式建立自己的流量池，将客户锁定在你的系统内（也就是导流到微信群、自家平台之类的私域流量）。当你把淘宝当作转化端，而不是流量端的时候，你就彻彻底底解脱了。为什么？因为平台属于中心化，平台上的流量永远都是属于平台的。不论你是一开始获得了平台的流量红利，还是付费推广获得了流量，你一定会发现这样一个事实：在众多的卖家当中，消费者很难想起他在哪家买过东西。而且，平台上的流量很容易被竞争对手截流，比如说当竞争对手投了直通车广告之后，很可能消费者就选择了你的对手。而且，每个平台都有流量分配规则，比如说淘宝分配流量的规则是：根据老访客量、复购率等数据进行分配。也就是说，电商平台拥有绝对的流量控制权，要想在一个平台生存，只能去适应平台的规则，永远需要花钱购买流量。或者是不再单纯的依赖平台，建立自己的流量池（也就是前面说的：把平台当作转化端，而不是流量端）。所以，不论你是微博、小红书之类的免费推广还是付费推广，自己辛辛苦苦积攒的客户，如果不懂得留存，不懂的构建自己的流量池，最后一定会举步维艰。为什么？因为现在的趋势已经很明显，将会出现越来越多的“网红经济”，他们可能集中在微信群、小程序，或者是商家自己搭建的平台。未来每一个精明的商家，都将会有自己的客户群体（对电商来说就是新的流量红利）。这也是为什么说小众市场，才是未来的大市场。我的一位客户做农场、餐饮、生鲜、在线商城，去年在进行生鲜店布局的时候，我就建议用微信群的方式积累了第一批用户，因为产品好、也有了自己的渠道，所以很快就开了30家分店。建立属于自己的流量池，最大的好处就是：不受平台的限制，还能及时参与交互，互动之后就能产生购买欲望，购买之后又能产生传播，最后别人看见你购买，那我也购买，然后继续互动、分享。总之，谁能深入切入一个小众市场，谁能有效建立自己的流量池，谁能为用户提供价值，谁就能赢在电商的下半场。