一线车讯|自主排队还能上下楼层，威马无人泊车智驾系统发布 | 一线车讯
近日 ， 威马汽车“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”正式开启公测 ， 这也是首个针对“公共停车场非固定停车位”推出的自动泊车功能 。
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自2021年软件上车测试至今 ， 威马汽车对该系统已进行了多达250项调试与优化 。此次 ， 威马汽车推出的“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版” ， 新增多车协同泊车、自主跨层等多项功能 。
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首先 ， 根据威马官方介绍 ， 搭载了“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”的威马W6可以帮用户完成商场、超市、酒店等公共停车场非固定停车位的自动泊车任务 。在车辆还没有进入停车场之前 ， 车主即可下车 。威马W6会自动下载泊车路径信息 ， 无需学习路线 ， 首次到访也能轻车熟路 。
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而在泊车过程中 ， 威马W6依靠多传感器融合定位感知周边环境 ， 实时修正泊车路径 ， 使整个泊车过程更精准、可靠 。同时 ， 威马W6还新增了多车协同泊车、自主跨层功能 ， 在前车还没有进入车位时 ， 能够排队等待；如果可用车位不在本层 ， 还可以自主上下楼层寻找车位 。
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随后在取车环节 ， 搭载“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”的威马W6在高精地图覆盖的区域 ， 车辆即可实现自主泊车/接驾 ， 具备非常强的复杂环境适应能力 。
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如果用户准备回家 ， 只需打开手机APP“召唤”W6到自选的接驾地点 ， 车辆会自动上电泊出车位 ， 行驶至接驾点等你上车 。后台会根据停车位置和用户选择的接驾点 ， 进行车辆路线规划调度 ， 配合提前进行的路线训练 ， 保证车辆能如约平稳到达 。
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最后在安全方面 ， 威马W6通过车身23个顶级传感器、高精地图和车身运动控制 ， 可提前收到前方路况 ， 提前规划通过策略 ， 完成陡坡、连续直角弯、圆弧弯调头等场景的通行 。针对复杂场景 ， W6还有充分冗余的安全措施 ， 它可以识别桩桶、行人、车辆等不同目标 ， 采用不同的避让策略 ， 确保行车安全 。
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目前 ， 威马W6现已搭载“固定车位无人记忆代客泊车（HAVP）”、“遥控泊车辅助（RPA）”“自动泊车辅助（APA）”、“360°全景倒车影像”组成的“智能泊车全家桶” 。目前 ， 搭载“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版”的威马W6已经完成公开测试 ， 并将在近期通过OTA推送给威马W6用户 。
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【一线车讯|自主排队还能上下楼层，威马无人泊车智驾系统发布 | 一线车讯】此外 ， 威马“智慧停车”服务也在威马智行APP上线 ， 它打通超70,000个停车场的数据网络 ， 为用户提供停车场状态显示 ， 停车费信息查询 ， 以及停车场导航等功能 。后续 ， 威马汽车也将陆续打通车端智能、场端智能、移动端智能及相关大数据 。
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