有做电商的吗交流一下电商为什么会回归线下，回归线公式 _睿知

一、直播卖车渐热带来销量几何？有利有弊，买车最终还要回归线下
5分钟15000支口红，一场直播116666张电影票，网络名人主播一天1亿美金.这些销售奇迹不断刷新消费者的认知，同时带货直播也成为商家的新选择。早期以快销和易耗品为主的品类边界也被电商打破。汽车等长期决策产品也开始寻求直播推广。很多人感叹，全民带货的时代来了。销售压力驱动火爆直播卖车今年车市不好，几家车商有喜有忧。据中国汽车工业协会统计，今年1月至11月，中国汽车工业销售汽车2311万辆，同比下降9.1% 。其中，乘用车销量1923.1万辆，同比下降10.5% 。预计全年汽车销量将比去年下降8% 。激烈的竞争和销售压力使得汽车厂商不得不考虑新的促销方式。10月16日，宝沃工厂邀请直播网络名人、影视明星、短视频专家，为观众带来一场淘宝卖车的直播。长城汽车也找了线上KOL为其平台带货。“双十一”期间，淘宝直播间有十几个汽车品牌。近日，“双十二”SAIC荣威等品牌与天猫合作，在官网直播促销，汽车直播销售一时火爆。直播有利有弊。为什么商家更喜欢直播？相对于成本更高、转化周期长的传统营销，网络名人直播效果立竿见影，营销渠道更短，效率更高。比如直播卖车，可以在短时间内为消费者提供大量的产品信息，大大降低看车、选车的时间成本。而且，直播的形式和在4S商店看车几乎一模一样，甚至是互动的。除了试驾，外观、内饰、配置一目了然。但也有业内人士指出，直播有两个先天性弊端：一是所有流量都是主播流量，粉丝购买的是主播推荐而不是品牌，这将大大抵消同类产品之间的差异；第二，直播花钱，就有销量。不花钱，就没有销量。正经品牌不能直播。所以通过直播卖车是不可能从根本上改变车市现状的。采访中，不少车主告诉采访人员，仅仅通过看直播来订车显然不现实。毕竟也是一大块，至少10万块，除非你之前见过或者开过这辆车，然后再去打折或者订购代金券。据悉，宝沃直播累计观众459万，线上预订车辆1623辆。长城汽车通过直播订购了200多辆车。虽然前期活动受直播红利影响，效果不错，但也有经销商坦言，大部分直播的实际线下成交率并不理想。还是要回到4S店去买车。一些分析师指出，从长远来看，直播分娩将继续受欢迎。除了交付之外，互动、信息和有趣内容的丰富性也在提高。2019年直播爆发的背后，是强大的供应链，群体的合作，主播自己建立的信任背书，直播技能的整体提升。无论是汽车品牌还是流量网络名人，想涉足直播卖车的人都会面临更大的挑战。但值得注意的是，多年来，电商催化的过度透支消费行为也让消费者逐渐理性。在汽车品牌通过直播获得足够的流量和曝光率后，他们最终将不得不回到4S商店购买汽车。相比网络名人、明星直播带来的流量，本地经销商似乎觉得参加区域性大型车展或者搞个团购促销更现实。本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家观点。

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二、各大电商为什么要与社交软件合作
自从进入电商2.0模式，电商的发展趋势就是社交媒体。要做好网上交易，除了网上促销、包邮、打折等传统营销手段外，更多的是回归商家与消费者的关系。其实就是如何让卖家在做好宝贝销售的同时，更好的向消费者传达商家的品牌形象，让消费者获得更多的品牌建设印象。此外，如何让消费者更开心、更放心地从心仪的商家买到满意的宝贝，同时获得宝贝使用体验和额外的增值服务体验。回归本质就是让一个传统的交易活动变得更加自然。要实现这种转变，前期就是利用好现在的社交应用作为粘合剂和切入点。从会员互动运营入手，不仅要将潜在受众转化为标准消费者，再从消费者转化为品牌追随者，最后从品牌追随者转化为品牌倡导者。在这个互动过程中，电商和社交软件的合作只是一个初步阶段。其实他们的目的是切入和迎合电商社交化的趋势。个人认为可以结合社交客户关系管理的系统平台，实现联合营销，比如会员数据整合、数据分析、数据云、客户价值管理的深度挖掘等。还可以通过以积分为核心的会员互动，以积分流通的方式建立完善的会员管理体系和会员积分体系，让电商平台的消费流量不再被平台拦截绑架，电商也能跳出盲目烧钱买直通车的怪圈。
三、为什么说社交电商是一个大趋势？
3354以下数据来自前瞻产业研究院发布的《中国社交电商行业市场前景与投资战略规划分析报告》。社交电子商务是一种通过在网络平台上分享和传播商品内容来引导用户消费的新型商业模式，近年来获得了强劲的人气。在“互联网”的浪潮下，“社交电商”凭借其强大的粘性、互动性、精准的用户细分、巨大的商业潜力和低廉的营销及时间成本，迅速发展起来。2018年，中国社交电商行业市场规模达到12624.7亿元，较2017年增长84.7% 。行业规模已达万亿，依托社交流量，社交电商从用户的新生命周期到全生命周期的留存，可以更高效、低成本的运营：新生命阶段依靠用户的社交裂变实现增长，降低获客成本；转化阶段是，一方面可以通过熟人之间的信任关系提高转化效率，另一方面可以通过社区标签自然结构化用户。
分，从而实现精细化运营；留存阶段是指社交电商的用户既是购买者也是推荐者，在二次营销的过程中实现更多的用户留存用户。因此，社交电商依靠高效的获客和裂变能力吸引了众多企业加入，2018年社交电商成为资本的宠儿，拼多多、云集、蘑菇街等社交电商的上市更是将社交电商推上风口。根据中国互联网协会发布的《2019中国社交电商行业发展报告》统计数据，2018年中国社交电商行业规模达到12624.7亿元，较2017年同比增长84.7%，成为我国网络购物市场的一匹黑马社交化营销方式将成为电商企业标配近几年我国社交电商行业的快速发展让产业链上下游各方都看到了社交流量的巨大价值，品牌方、商家、电商平台都开始尝试通过多样化的社交化营销方式来降低获客成本、提升用户粘性。拼团、分销和内容都逐渐成为了电商营销的一种常规手段。越来越多的参与者将迅速耗尽社交平台的流量红利，社交流量的投入带来用户增长，而边际效应将逐步降低。

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四、为什么说现在电商越来越不好做了？运输成本太高，很多商品的运输成本高过商家的利润或厂家的商品成本。商品出现质量问题维权太难。新商户无法和老商户竞争，造成好的越来越好，辟的越来越辟；以后的大流通产品基本还是回归实体店，奇怪的，季节性的，市面上很难看到的，农业的在网上发展的空间会很好。
五、为什么淘宝上的电商越来越难做因为越来越多的实体店加入到淘宝电商里边，可以说原来实体多网店少，买卖就好做，现在所有人都来做网络卖货，就不行了。目前，淘宝正变得越来越专业和规范。里边不乏商家，只有优质商家。因此，淘宝对商家的综合运营能力要求越来越高。如果店铺包括资源、人脉、店铺运营能力等都不够强大，不能永远屹立在大潮中，那么它必然会逐渐被残酷的市场淘汰。2.奖金期结束奖金期的结束可以理解为粥和尚之间的关系。起初，它看起来像是“僧多粥少” 。首批电商门店获得巨额分红。因此，当时赚了几百万的人甚至不在少数。后来，当市场饱和过剩的时候，就会出现僧多粥少的现象。红利也会耗尽，流量会越来越贵，获得客户的成本会越来越高，导致越来越多的人没有钱赚，所以会让人觉得淘宝越来越难做。三。商品同质化严重在此期间，淘宝平台上的商品同质化现象非常严重。在网上可以找到成百上千的商家购买同一种产品。未来，同质产品的竞争力将越来越弱。为了销售，它们将成为价格竞争。价格会越来越低，利润空间也会丧失，这将变得越来越难做。四。大品牌的负面影响旗舰店数量增加，大部分市场已被占领。利用资本的力量通过前期的烧钱在后期获得市场，极大地制约了许多企业的发展。事实上，淘宝平台在过去十年的互联网发展中变化不大，但市场经济在不断变化和发展。各种创新优化的平台，如品多多的崛起，就是一个典型的例子。所以现在网站越来越难做啊。
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