电商怎么做 电商配送有什么问题,电商物流配送模式

一、生鲜电商配送存在哪些问题?有哪些优化方法?
在电子商务配送过程中 , 主要存在以下三个问题:1 .新鲜食物损失;2.路线规划;3.如何解决配送速度的问题?个人认为 , 不管生鲜配送距离远近 , 都会有一些生鲜损耗 。如果想减少损耗 , 可以通过生鲜配送软件进行生鲜配送规划 , 既缓解了损耗问题 , 又解决了路线规划问题 。至于配送速度 , 主要看配送员对周围环境的熟悉程度 。当然 , 生鲜配送软件可以合理规划路线 , 优化配送速度 。

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二、当前的电商物流配送中存在什么问题
1.减少功率输入并增加容量 。铁路运输的满负荷过轴法 。是指铁路运输中根据机车运输能力和拖车外皮增加水路运输的牵引方式 。指的是利用竹子、木头等的浮力的方法 。在水路运输中 , 代替交通工具运输 , 以减少动力消耗 , 增加运输能力 , 或者将无动力驳船编织成竖线 , 用拖船拖带 , 增加船舶运载能力的方法 。公路拖车法 。是指在公路运输中 , 根据汽车的运输能力 , 增加拖车 , 增加运输量 。2.提高运输工具的装载能力 。提高运输工具的装载能力 , 就是充分利用运输工具的承载能力和容积 , 采用多种装载技术装运货物 , 提高运输效率 。具体方法如下:3360货物分轻重载 。通常是指在货物较重的情况下 , 通过装载轻泡货物来提高运输工具利用率的装载技术 。比如装运矿石、黄沙等货物时 , 在甲板上使用木材、竹子等:铁路;运输矿石、钢材等货物时 , 上面用的是带轻气泡的农副产品 。货物的主要分解和装载 。是指对一些体积大、重量重、不易装载、易碰撞的货物 , 采用拆装式装卸 , 提高运输工具的使用空间 , 减少碰撞损坏的装载技术 。如大型机电产品、科学仪器、家具等 。可以单独拆卸、包装、携带 , 减少物品占用的空间 , 达到方便装卸的目的 。装载采用堆垛技术 。是指采用堆垛技术装载的方法 , 如多层装载、套装装载、跨装、密装等 。根据车、船的载货空间和不同货物的包装状态和形状而定 。此外 , 提高包装技术 , 推进集装箱化、托盘化 , 对提高运输工具的装载能力也具有重要意义 。
三、电子商务物流在发展中存在哪些问题
(1)电子商务物流发展的基础不完善 。物流业相对落后的物流基础设施是指在整体服务功能和供应链的某些环节中 , 满足物流组织管理需要的具有综合性或单项功能的场所或组织的总称 , 主要包括公路、铁路、港口、机场、网络通讯基础设施等 。经过多年的发展 , 我国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物包装装卸等物流基础设施方面取得了一定的进步 , 但总体来看 , 我国物流基础设施还比较落后 , 特别是在条块分割、多头管理的模式下 , 我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调 , 物流基础设施的匹配性和兼容性较差 , 系统功能缺乏 。特别是各种运输方式之间、国家运输系统与地方运输系统之间、不同运输系统之间的枢纽设施和相关服务设施建设缺乏投入 。对物流业发展有重要影响的各类综合货运枢纽、物流中心和基地发展缓慢 。这些因素影响着中国物流系统的协调发展 。(2)政府和相关企业对电子商务物流的重视和认识相对欠缺 。虽然物流配送制约电子商务发展的问题早就被专家和企业提出 , 却很少引起政府和相关企业的重视 。物流业的发展涉及基础设施、物流技术装备、产业政策、投融资、税收、运输标准等 , 由不同的政府职能部门管理 。但各职能部门对现代物流的认识不足 , 缺乏统一协调的战略思维 。目前商务部和交通部各有多项关于资质认证的政策法规 , 政府职能部门对物流企业是多头管理体系 。一些地方政府为了保护本地物流企业的利益 , 在交通、税收、工商等方面设置障碍 。制约了异地物流企业的经营活动 , 严重阻碍了电子商务物流业的快速发展 。现有的与物流相关的法律法规多为部门性和区域性的 , 缺乏全国统一的专门法律文件 。这使得国内物流企业缺乏有效的法律规范 。我国电子商务物流至今没有一个完整的技术标准 , 仅有的一些行业标准和《物流术语》不能满足电子商务物流发展的需要 。同时 , 由于对物流企业缺乏正确的认识和合理的界定 , 在工商部门的企业登记目录中没有物流企业的一席之地 。对物流企业的种种限制 , 以及专业物流组织和企业的法律地位没有得到法律的承认等 。都不利于物流业的健康发展 。(3)我国电子商务物流企业技术装备落后 , 信息普及、管理一体化 , 物流运营和技术水平普遍较低 。物流业是介于供应商和买家之间的第三方 , 以服务为第一宗旨 。从物流现状来看 , 物流企业不仅要服务本地 , 还要提供长途跨区域服务 。而优质、系统的服务可以使物流企业与货主企业形成战略伙伴关系(或战略联盟) 。虽然我国的物流企业数量已有一定规模 , 但能够适应现代电子商务的物流企业数量仍然很少 , 规模也较小 , 服务意识和服务质量也不尽如人意 。因此 , 在电子商务时代 , 要提供最好的服务 , 物流系统必须有良好的信息处理和传输系统 。物流信息化包括商品编码和数据库的建立、运输网络的合理化、销售网络的系统化和电子物流的建设
跨部门、跨行业整合 , 政府缺乏规划引导和扶持 , 诸如物流领域信息技术应用较少 , 管理信息系统不健全;电子数据交换系统的应用范围有限 , 企业之间的物流共享机制尚未形成;网络信息技术的应用仍停留在初级水平上;利用系统集成软件技术优化物流配置的企业非常少;服务网络和信息系统不健全 , 大大影响了物流服务的准确性和及时性 。另外 , 我国物流系统功能不强 , 仓储功能和运输功能缺乏协调 , 长途运输和短途配送也缺乏有效衔接 , 各种运输方式之间配合不力 , 不同物流服务很少结合 , 没有形成一个完整的物流系统 。我国大多数物流企业仓储普遍使用的仍然是普通平房仓库 , 搬运工具大量使用功能低下的搬运车、手推叉车和普通起重设备 , 运输工具大多使用普通车辆 , 各种运输方式之间装备标准不统一、物流器具标准不配套、物流包装标准和设施标准之间缺乏有效的连接 , 物流设施和装备标准化滞后 。大多数物流企业还只是被动地按照用户的指令和要求 , 从事单一功能的运输、仓储和配送 , 很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链全过程的管理 , 物流增值少 。(四)电子商务物流配送成本有待降低 , 服务网络亟待形成与整合长时间以来 , 人们一直在争论网上订购一本10元的书 , 要付5元送货费 , 这5元的配送费是不是太贵?由消费者承担是不是合理?随着网站数量的增加及在线交易额的上升 , 电子商务对物流配送的需求也相应越来越大 。电子商务的发展在很大程度上取决于物流企业如何在保持高质量服务与灵活性的同时 , 控制和降低物流的成本 。我们也看到 , 一方面车辆空驶、仓库闲置 , 同时又有很多企业在寻找车辆和仓库 。这说明社会上的货运、仓储资源并不短缺 , 缺的是寻找资源、整合资源 。因此 , 众多分散的电子商务物流企业结成联盟 , 形成服务网络 , 才是降低电子商务物流配送成本的最佳途径 。(五)物流管理人才短缺 , 是阻碍电子商务物流发展的一大障碍物流和配送领域的人才短缺已成为我国物流和配送业发展的巨大障碍 , 尤其是通晓现代经济贸易、现代物流运作、运输与物流理论和技能、英语、国际贸易运输及物流管理复合型人才 。物流企业的物流专业人才缺乏是造成物流企业服务水平不高的重要原因 。目前 , 国内的物流高级人才主要是从海外留学回国的人员 。据权威机构调查 , 国内今几年物流专业人才的需求量为600余万 , 而高级物流管理人才到2010年需求为34万人 。人才的短缺主要是相应的培养体系不够成熟和不够健全 。在2004年高等院校招生目录中 , 在教育部备案设立物流专业和课程的高等院校仅有10几所而已 , 不到全部高等院校的1% , 研究生层次教育刚刚开始起步;博士生方面的教育尚待发展;职业教育更加贫乏 , 通过委托培训方式培训员工的企业也不多见 。
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四、我国电子商务物流存在哪些问题 , 如何解决我国电子商务物流的发展存在的问题如下几点:观念问题观念陈旧 , 缺乏现代物流理念是目前电子商务物流发展中存在的最主要的问题 。大部分企业对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足 。观念的落后导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流 , 缺乏规划 , 投资严重不足 , 现有的储运被看成物流的全部内容 , 把电子商务看成单纯的商流运动 , 认为推行电子商务就是进行(计算机)网络建设和在互联网上订货或者购物 , 还没有意识到真正的电子商务还应当包括商品使用价值的实现过程 , 也就是还没有认识到推行电子商务是一个复杂的系统工程 。人才问题人才短缺 , 也是我国发展电子商务物流的巨大障碍 。从国外发展经验来看 , 企业发展电子商务要求物流方面的从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验 。国外物流的教育和培训非常发达 , 形成了比较合理的物流人才教育培训系统 。在相当多的大学和学院中设置了物流管理专业 , 并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程 , 部分商业院校还设置了物流方向的研究生课程和学位教育 , 形成了一定规模的研究生教育系统 , 并在各国物流行业协会的领导和倡导下 , 全面开展了物流的职业教育 。许多国家的物流从业人员必须接受职业教育 , 获得从业资格后 , 才能从事物流和配送方面的工作 。相比较而言 , 我国在物流方面的教育还比较落后 , 近年来虽有所提高 , 但是并不能满足电子商务物流快速发展的需求 。物流基础设施滞后物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场 , 以及网络通信基础等 。我国物流设施陈旧 , 利用率不高 , 运输设备、装卸机械、包装工具、维护保养工具等设备陈旧 , 功能单一 , 无法实现机械化、自动化 , 且工作效率低下 , 通讯设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等信息技术硬件设施缺乏 , 跟不上电子商务物流的要求 。此外 , 由于物流管理跟不上 , 造成使用效率低下 , 使原本陈旧的物流设施更不能满足电子商务的需要 。物流标准不统一我国物流标准化方面存在的问题严重阻碍了物流信息化的开展 , 近年来 , 国家对物流行业的相关标准做了深入研究 , 也颁布了一系列物流标准 , 对一些通用性较强的物流设施和装备标准进行了严格制定 。然而 , 物流用语、物流作业、数据传输等一些方面的标准还没有完全统一起来 , 这就给信息化的实现造成了很大困难,开发人员没有统一的标准,很难实现数据共享和流程的规范 。物流作为电子商务的组成部分,在实现信息化时连数据共享和规范流程都不能实现 , 更谈不上和电子商务的有机结合了 。物流是电子商务的重要环节和基本保证,物流的发展跟不上电子商务的发展步伐,已经成为制约电子商务发展的瓶颈,物流企业要努力实现信息化,使自己走上信息化的道路 , 来适应电子商务的发展要求,而不仅仅是为了信息化而信息化 。因此,物流企业在信息化的过程中实现与电子商务的成功接轨显得尤其重要 , 这就要求物流标准尽快统一起来 , 给系统开发人员提供有效的设计依据 。针对存在的问题的解决方法提高全社会对电子商务物流的认识加强现代电子商务和物流理论的研究 , 吸收国外的先进的思想、理论和技术 , 加快我国电子商务物流发展的步伐 。同时把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传 , 电子商务是商业领域的一次革命 , 把物流提升到竞争战略的地位 , 把发展社会电子物流系统安排到日程加快完善电子商务物流法律法规, 开放物流业市场调整部门区域性和部门性的法规, 制订通过一部全国性的电子商务物流法, 由国务院商务部具体实施, 并建立与交通、通信、海关等相关部门的协调机制, 从而统一全国的电子商务物流市场, 使物流企业在法律环境下平等竞争、有序经营、规范管理 。大力培养物电子商务物流专业人才中国的电子商务物流人才是关键 。培养电子商务物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现 。政府可以制订相关政策, 鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资, 聘请国内外专家授课和到国外实地考察; 大专院校可根据其自身实际情况开设电子商务物流专业, 培养大专、本科甚至研究生等层次的人才, 以满足我国中长期对电子商务物流人才的需求 。加强电子商务物流基础设施建设和合理布局、国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外, 各物流企业应加强物流中心的建设和科学布局 。各地方政府应统筹规划, 正确引导物流企业布局和建设物流中心, 包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等 。只有科学合理地布局物流中心, 才能提高物流速度和物流效率 。提高科学的电子商务物流管理水平一是国家有关部门加快制定完善电子商务物流行业标准 。制定行业标准应根据国内实际情况结合国际标准来进行 。行业标准的制定并推广将有利于全国物流企业科学管理、快速配送传递、对内和对外合作联运及结算、查询、监测等商务活动的进行 。国家与企业共同参与, 共建电子化物流系统形成全社会的电子化物流系统, 需要政府和企业共同出资, 政府要在高速公路及铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金, 以保证交通流和信息流的通畅, 形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络, 为发展电子商务物流提供良好的社会环境 。物流企业要投资于现代物流技术, 要通过信息网络和物流网络, 为客户提供快捷的服务, 提高竞争力 。
五、跨境电子商务物流目前存在的主要问题是什么?国际局势风云变幻 , 关税不稳定 。选品库存积压过多亚马逊等国外平台 , 规则复杂
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六、目前B2C电子商务物流配送面临的主要问题有哪些物流的运作能力不足与承载电商产品的流通能力 , 每到大的节日或者过年的时候 , 物流公司就是包裹堆积成山 , 出现大量丢件及长时间不能送达的情况!电商会促进物流的发展 , 但是物流也是电商发展的必须载体!
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