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特斯拉失控狂飙时速达150公里，踩刹车无任何反应

【特斯拉失控狂飙时速达150公里，踩刹车无任何反应】特斯拉失控狂飙时速达150公里，踩刹车无任何反应

特斯拉失控狂飙时速达150公里 ， 踩刹车无任何反应 。 诡异的是 ， 特斯拉工作人员检查后 ， 车辆自带的行车记录系统中 ， 居然没有找到事故发生前后的视频画面 。
有网友问 ， 难道买了特斯拉要在踏板那装个记录仪吗？
根据江苏新闻报道 ， 南京市民经先生开着自己的特斯拉汽车从江宁区湖滨路右转上利源中路 ， 就在完成右转弯的时候 ， 车子突然失控 。 踩刹车没反应 ， 最后通过擦秦淮河大桥的护栏减速 ， 直至车轮前轴断了以后 ， 才使车子停下来 。

南京特斯拉中心工作人员检查后给出的结果让车主很失望：
1、是电门被踩住了（意即踩着油门） ， 没有踩刹车的数据（意即没有踩刹车） 。
2、车上自带的行车记录系统中 ， 并未找到事故发生前后的视频画面 。 不过 ， 交警调出的监控及市民的证言和事故现场均证明 ， 车辆是靠擦秦淮河大桥的护栏才停下来 。
3、事故发生时 ， 最高时速150公里 。
经车主认为 ， 自己开此车三年了 ， 行驶了9万多公里 ， 熟悉车况 ， 不会错把油门当刹车 。
南京特斯拉中心工作人员则一如既往地强硬 ， “我给的数据 ， 你觉得不相信 ， 可以由公职部门介入调查 。 甚至你觉得有必要的话 ， 申请司法鉴定 。 ”
从以前媒体报道的多起特斯拉刹车失控的案例来看 ， 最后的结果都被特斯拉定性为油门当刹车 。
这一次 ， 有一点诡异的是 ， 车辆自带的行车记录系统中 ， 居然没有找到事故发生前后的视频画面 。 这是为什么？
同时 ， 按照普通人的理解 ， 如果真的是刹车失灵 ， 踩不动的情况 ， 可能也没有数据可以记录 。 失灵了还记录啥呢？买了特斯拉要在踏板那装个记录仪吗？
所以 ， 这个事 ， 建议车主还是请三方鉴定一下 ， 还双方一个公道 。

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