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生鲜电商的痛点是什么

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生鲜电商七大痛点怎么破
痛点一：模式痛点3354摇摆不定的商业模式困惑 。一直以来 ， 生鲜电商和其他行业的电商分为平台和自营 。资源丰富的同时选择平台和自主创业 ， 平台最重要 ， 资源适中的倾向于在平台和自主创业之间摇摆 。然而 ， 无论是做平台还是做个体户 ， 都面临着资源和能力的挑战 。做平台就是承担平台引流、商户招募、活动组织、平台管理等相关功能 。邀请知名生鲜电商品牌和线下特色生鲜品牌成为重中之重；自营就是加强生鲜产品供应、自有品牌建设、客户关系维护等关键环节 ， 以及持续的用户体验管理和闪亮的电商品牌建设 。关彝认为对平台电商的要求会更高 ， 对其品牌招商能力、线下推广能力、平台引流能力都有更高的要求 。选择商业模式 ， 不仅要全面夯实企业自身资源 ， 还要系统梳理企业发展战略 。突破方向：1 。仔细评估自己的商业优劣势 ， 选择适合自己的商业模式 。同时 ， 即使选择自营模式 ， 也要加强与其他业务经营者的合作 ， 众人拾柴火焰高 。2.前期做会员社区 ， 通过美食互动、烹饪指导等加强会员粘性 。并根据会员的产品和餐食类型 ， 深度考虑选择哪种模式 。在产品相对集中 ， 自己能满足的情况下 ， 尽量选择自营模式 。当品类多样 ， 超出你的能力时 ， 可以选择平台运营模式 。痛点二：——客户销售痛点单价高 ， 购买频率不稳定 。从数据中可以看出 ， 目前生鲜电商消费者更多集中在东部沿海发达地区 。消费者多为22-35岁女性 ， 网购经验丰富 ， 对生鲜产品关注度高 。购买的品类多集中在水果、净菜等 。为了保证新鲜度 ， 一般消费者一次购买3天的消费 。关彝认为 ， 由于物流配送成本高 ， 大多数平台需要消费99元才能避免配送费 。这个门槛直接导致生鲜电商客单价高 ， 同时带来购买频率不稳定的无奈 。由此 ， 电商巨头在生鲜网购的拓展上竞争非常激烈 ， 生鲜产品的购买往往与其他产品的购买一起发生 ， 这也是天猫和JD.COM生鲜购买率相对较高的原因之一 。突破方向：1 。向厨房美食平台发展 ， 改变单一卖食材的方式 ， 提供更多厨房美食套餐 ， 提供组合菜品半成品；2.根据用户的就餐场景、人数、食物量等提供“定制套餐” 。并减少因客户定制而导致的标准菜品供应；3.卖“会员提前卡” ， 让顾客根据点菜周期、一般菜品等提前做出选择 。提前收订餐费 ， 圈客户销售 。痛点三：视觉痛点3354视觉感受相似 ， 较弱 。线上图片的价值传递和线下的实物呈现是有差距的 。生鲜是继化妆品、服装等“图片秀”行业之后 ， 为数不多的“图片迷” 。消费者的关注和生鲜电商品牌的关注 ， 使其图片高质量 ， 有吸引力；生鲜电商的图片往往都是高清的 ， 呈现出很高的自然感和新鲜感 ， 但实际用户收到的产品却不是这样 。密封包装、层层节点运输、食材水分流失都导致实物的流失 ， 实物的现场品质感和新鲜度自然大打折扣 。实物与图片的落差给用户强烈的视觉痛苦 。另外 ， 食品说明和实际操作往往脱节 。关彝认为 ， 一般的生鲜电商可以分为三个阶段：谈产品、谈需求、诉情怀 。如今 ， 新鲜的电子商务
突破方向：1 。有一句话 ， 有一句话 ， 有一句话 ， 有一句话 ， 真诚的传递菜品的价值 ， 相信消费者可以评判；2.根据菜谱协调生鲜产品的销售 。第一 ， 提供高质量的菜谱、烹饪说明等 。然后提供高质量的食品销售等 。这样由菜谱带动的美食销量自然就来了 。痛点四：配送痛点3354最后一公里冷链物流是永远的痛 。生鲜产品需要从仓库到用户家中的冷链运输 。但目前冷链运输成本高 ， 仓储成本高 ， 区域配送冷藏点建设困难 ， 也导致生鲜产品冷藏成本高 。关彝认为 ， 除了冷链物流 ， 还有“最后一公里”的瓶颈 。所谓“最后一公里” ， 是指从区域冷库点到用户家中的过程 ， 需要对不同区域的产品进行温度控制 。日用品、冷藏品、冷冻品的包装要求和温控要求都不一样 ， 这对生鲜电商是一个很大的挑战 。突破方向：1 。引进资本 ， 与国内外物流资本合作 ， 共同投资建设区域性冷库和支线冷链物流设施；2.与冷链物流企业合作 ， 双方共同组建区域性生鲜电商公司 ， 通过股份合作、合资等方式共同运营；3.打造内部物流孵化器 ， 由公司投资控股 ， 优秀员工投资 ， 共同投资运营区域冷藏仓储中心 ， 既实现了员工自主创业 ， 又促进了公司冷链物流的发展 。痛点五：体验痛点3354消费者线下体验较弱 。生鲜电商在价格低廉、购买方便、店面有形、产品可见等方面面临着线下实体店的竞争 。这些构成了对用户的全方位体验 ， 对生鲜电商产生了强烈的冲击 。线上线下存在一定的竞争关系 ， 可替代性太强 。而生鲜电商线下体验较弱 ， 用户参与度较低 。关彝认为 ， 目前生鲜电商把更好的资源集中在创造良好的线上购买和浏览体验上 ， 对线下体验店关注很少 。线上线下联合营销的能力尚未形成 ， 其线下体验相对较弱 ， 用户参与度更低 。突破方向：1 。强化用户在线浏览和订购体验 ， 优化页面UI体验 ， 对消费者咨询的采摘季节、产品特色、配送时效等进行详细解答 ， 提供一键订购等流畅体验；2.积极推进线上到线下 ， 让消费者在网上下单 ， 在实体店购买 ， 或在网上提货 ， 或在品牌体验店感受品牌和产品特色 ， 加强与用户的沟通和互动 。痛点六：供应痛点3354后台资源整合的难度首先需要整合供应链系统支持 。水果、蔬菜等 。往往是季节性的 ， 资源有限 ， 产量有限 。生鲜电商需要优秀的供应链体系来保证货源、产品质量和持续供应 。生鲜电商需要更多的合作产地、合作农户等 。以及如何保证持续合作和合作产品是生鲜电商重点关注的问题 。供应链整合需要时间 。其次 ， 对用户的烹饪指导和消费指导很难融合 。目前 ， 美味七七、JD.COM生鲜等生鲜电商正在加强烹饪指导、美食指导等服务 ， 旨在通过美食消费、烹饪指导等更全面的服务 ， 增强消费者粘性 ， 让用户持续光顾 。这种整合需要收集烹饪内容 ， 协调烹饪指导 ， 编写服务指导等 。这些对生鲜电商的人才配置和团队安排要求较高 ， 整合难度也较大 。突破方向：1 。加强对生产基地和核心农户的生产控制 ， 与他们开展合资、合作拓展、联合研发等活动 ， 使产品
电子商务仍然集中在上海、广州、北京等发达城市 。其生鲜网购消费基数大 。消费者对生鲜网购的接受度较高 ， 网购生鲜食材的消费习惯日益形成 。生鲜电商的区域化运营特征明显 ， 注重区域消费者的生鲜消费 ， 注重生鲜的重度区域化运营 。但是 ， 跨区域拓展很难 。生鲜电商物流配送存在一个“最优配送半径” ， 跨区域配送难度较大 ， 各区域生鲜消费差异较大 。生鲜电商跨区域扩张尚需时日 。当跨区域冷链物流成熟 ， “最后一公里”得到初步解决 ， 生鲜产品供应能够持续稳定 ， 生鲜产品相关服务得到认可 。相信生鲜电商跨区域拓展会受欢迎 ， 成功率会更高 。突破方向：1 。联手资本以收购、兼并、合资等方式收购本土生鲜电商品牌 。打造全国范围的“生鲜资本旗舰”；2.提高标准化菜品和常温菜品的销售比例 ， 减少对冷链物流的依赖 ， 有助于跨区域扩张；3.加强品牌社区粘性 ， 积极发展厨食会员 ， 开展美食讨论、烹饪互动、服务指导等 。以“高密度会员”推动美食社区建设 ， 促进线上销售 ， 帮助线下跨区域拓展 。我们FEC富润电商公司目前在这新鲜的一块有一套比较好的规划技术解决方案 。可以具体搜索FEC富润电商公司咨询 。
生鲜行业突围电商 ， 企业‘痛点’在哪
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国生鲜电商行业核心痛点解析与投资策略规划报告》显示 ， 生鲜电商中 ， 盲点主要集中在食品质量上 。首先 ， 整个交易链条时间是商品从进货、发货到收货最大的浪费 ， 导致无法保证商品的新鲜度 。其次 ， 商场的铺开和商品的热销决定了库存的程度 。对库存商城运营的损害指数高达90%以上 。最终如何突破盲区 ， 实现业务稳定 ， 提升商场KPI指数？在行业盲点中 ， 时间因素可分为6: 4的比例 ， 在商品发货-确认收货的过程中 ， 时间被视为不可避免的不可控因素 。但是 ， 另外60%的比例是从购买到配送环节的时间支出 ， 这也是新鲜感丧失的根源 。除了控制冷链物流 ， 降低比例或避免时间损失的方法是通过提前预售来控制货物在交付过程中的流动转化 。未完成的产品会直接提升到营销层面 ， 客户提前预订预约 ， 在后台形成统一的消费订单 。然后通过商城统计总消费数据 ， 进行产品直配模式 。这种预售制不仅在功能优势上保证了生鲜成品的质量 ， 而且减少了形成优质商品配送流程的时间节点 ， 从而获得客户的好感指数和信任支持 。针对第二个盲点：库存 。库存作为商品是每个行业的痛点 ， 尤其是生鲜电商 。过剩的生鲜产品不能像其他行业一样淡季打折销售 ， 每种产品的保质期都是有限的 。假设商场每小时下架一件商品 ， 一个月就有720件商品成为库存 。把一件商品的成本价定在10元 ， 一个月就会造成7200元的成本损失 ， 一年累计损失高达5位数 。作为进出口贸易中的生鲜 ， 单品的损耗价格会在三倍以上 。在流量为王的移动互联网时代 ， 要降低库存风险 ， 快速引流 ， 稳定消费 。通过系统支持 ， 传统分销升级为MLC佣金模式 ， 0门槛代理加入 。从商城开启佣金模式开始 ， 消费引流将成为商城客户的目标 。以商城为基础形式 ， 将商城客户定向为商城微推 ， 并给予类似商城分级代理身份 。通过分享商城中相应的链接 ， 客户可以获得相应的点击流量提成奖励 ， 同时引导好友消费 ， 获得购买提成返利 。采用MLC佣金模式 ， 客户与朋友牵手 ， 朋友将终身绑定线下门店 。通过线下无限分支引流消费 ， 客户将获得三级微推内的各种终身佣金奖励 。通过‘利益捆绑’的良性管理模式 ， 让消费者自愿分享 ， 形成与商城利益相关的合作关系 ， 并融合成在商城基础上建立的无限分枝树 。MLC佣金模式和分销模式一样具有快速营销效果 ， 是实现商场目标营业额的管理模式 。但与此同时 ， MLC像非分销一样将产品分销给代理商 ， 代理商则相反 ， 将流量导入商城 ， 从而将消费信息和客户信息统一在商城后端平台 ， 实现信息反馈 ， 避免了数据时代消费数据的丢失 ， 有利于商城营销方向的调整 ， 在流量平稳快速增长的情况下 ， 增加80%的订单量 。商场的这种经营模式 ， 解决了传统代理商之间的库存矛盾 ， 形成了双方互惠互利的局面 。同时 ， 生鲜销售也将得到进一步保障 。即使商场有大量类似分级代理的微推 ， 但商场统一管理商品 ， 形成统一的订单配送 ， 减少单一配送下高昂的冷链物流支出 ， 为商场谋求更多盈余 。
食品生鲜行业要解决哪些问题？有推荐的解决方案吗？
生鲜行业要解决：食品安全、价格、配送时间 。1.解决食品不安全痛点：第一 ， 让食品看起来安全 。现在很多消费者抱怨 ， 在网上看到的生鲜产品图片是令人垂涎的“白富美” ， 但结果得到的生鲜却是与之大相径庭的“黑、差、丑” 。消费者是感性的 ， 这种口是心非的产品只会迫使消费者用脚投票 。所以食物的外观一定要吸引人的眼球 。每个人都爱美 。二是努力确保食品真正安全 。战术是：建立可靠的供应链 ， 从源头抓质量；通过权威检验 ， 用科学严谨的检验数据判断产品质量；管理生产和销售环节 ， 确保行车安全 。三是让消费者看得见食品安全 。通过网上公布 ， 展示食品安全凭据 ， 让生鲜食品可追溯、信息透明、质量可见 ， 让用户放心“看图消费” 。2.解决生鲜贵的痛点：一是通过上游供应链降低成本 。打通上游供应链 ， 通过减少中间环节降低成本 ， 把物美价廉的生鲜直接送到用户手中 ， 实现从“菜园”到“菜篮子”的直达 。许多人喜欢网上购物 。一个重要原因是 ， 同样的商品 ， 线上比线下便宜很多 。对于生鲜这样的刚需、高频次消费品 ， 生鲜O2O只有好而不贵 ， 才能走进千家万户 ， 开拓广阔的大众市场 。二是降低物流配送成本 。市场调查显示 ， 70%对购买生鲜产品有疑虑的消费者“担心物流时间过长 ， 条件不好 ， 导致生鲜产品变质 。”所以物流配送对生鲜电商来说很重要 ， 但是生鲜在仓储物流过程中必须低温冷冻冷藏 ， 成本高 ， 逼着客户付钱 ， 只会把客户吓跑 。因此 ， 有必要通过缩短配送的物流半径来降低配送成本 。三是控制损失 。生鲜电商的流失是无法避免的 。有些生鲜电商甚至有30%的损耗率 ， 实际亏损可能更大 ， 而线下实体生鲜超市的损耗率一般控制在5%以内 。其实有了完善的冷链 ， 降低损耗率是很有可能的 。3.解决购买不便的痛点：一、打破物理空间的限制 。提供门到门或店到店的服务 ， 这是最基本的服务 。这就涉及到覆盖面和分布范围 。生鲜要天天吃 ， 购买频率很高 。对于很多老年人来说 ， 每天去菜市场、超市当散步也没什么大不了的 。但对于很多上班族来说 ， 一天的工作下来 ， 身心俱疲 ， 就算有心做饭 ， 买菜也是个问题 。所以主要消费群体应该是时间紧迫的上班族 ， 而不是时间比较充裕的老年人 。解决购买不便的痛点：只要在手机上打开下一个订单 ， 生鲜就可以在下班前送到办公室 ， 或者下班后送到家门口；风雨无阻 ， 寒暑难当 ， 不想出门 ， 拿出手机下单 ， 有人送货上门 ， 足不出户就能解决吃饭问题 。二是打破消费时间的限制 。现在很多生鲜电商的配送还是很传统的 。第三方物流用于次日送达 ， 外卖O2O的快速送达差距很大 。不仅生鲜食品的新鲜度会大打折扣 ， 而且无法满足消费者实时消费、动态消费、何时何地想买、想吃多少的“快消”需求 。所以 ， 生鲜电商要想彻底根除老牌生鲜渠道 ， 必须像打车软件一样实现实时动态消费 ， 能够对消费者的临时决定做出最快的反应 ， 不能让消费者饥不择食 。第三 ， 购买流程一定要简单到极致 。移动互联网时代是一个效率越来越高的时代 。用户的耐心越来越弱 ， 对消费体验非常敏感 。没有人愿意填写信用证
医院瓶盖和炸药公共安全非电公用事业专业连锁专业工程种子生产装修园林油气钻探服务营销服务信息服务传统生鲜电商 ， 新兴生鲜O2O ， 要想在这个哀鸿遍野的行业赢得一席之地 ， 比穿上马甲更重要的是必须时刻以用户为中心 ， 满足用户需求 ， 解决用户痛点 ， 创造极致消费体验 ， 为用户创造价值 。众所周知 ， 共享经济催生了一批快速发展的创新公司 ， 如优步和滴滴快的 。电商生鲜CEO陆继福认为 ， 生鲜O2O要充分利用移动互联网时代的共享经济 。通过与出口蔬菜基地合作 ， 既能保证生鲜食品质量 ， 又能规模化生产 ， 减少中间环节降低成本 ， 使产品好而不贵；在配送方面 ， 采用新兴的众包物流 ， 不仅可以提高配送效率和用户消费体验 ， 还可以降低物流成本 ， 从而为利润艰巨的生鲜电商减轻压力 。

生鲜电商的痛点是什么

文章插图
万亿生鲜电商的“难海”如何破局放大招？
消费电商曾被称为电商行业的“最后一片蓝海” 。在示范效应和产业井喷的叠加下 ， 近年来 ， 生鲜电商平台如雨后春笋般“井喷发展” 。但是 ， 不得不说 ， 最后一片蓝海也是最难啃的骨头 。从当初的全面井喷到现在的丧期 ， 似乎只有短短的时间 。投入太多 ， 很难盈利 。随着各路玩家纷纷退出 ， 行业似乎进入了寒冬 。那么为什么生鲜电商这么难落地呢？我们能做些什么来实现最后的诺曼底登陆？造血困难的生鲜电商：从蓝海变成“困难海”的生鲜电商与其他传统电商不同 。因为销售的产品主要是食品 ， 所以对产品的“新鲜度”要求极高 。这一要求导致所有生鲜电商都面临供应链、物流、用户习惯培养三大痛点 。首先是供应链 ， 即如何把握生鲜产品的生产 。因为生鲜产品明显不是标准化产品 ， 即使不是纯线上模式 ， 也很难避免 。而且从生产端来说 ， 农民进行标准化生产并不容易 。而且考虑到成本、产量、销售等问题 ， 需要产品多样化 ， 最大限度分散各种风险 ， 不适合标准化 。为了保证产品质量 ， 生鲜电商必须不断加强产业链深度 ， 这样才能保证产品质量的保障 。第二是物流 。目前国内冷链物流体系并不成熟 ， 生鲜产品是一个对物流要求极高的行业 。物流配送一直面临着很多问题 ， 尤其是“最后一公里”物流配送 ， 痛点很多 。与普通商品不同 ， 大部分生鲜产品需要冷藏或冷冻保存 ， 配送也需要专门的冷链物流 。行业权威人士表示 ， 生鲜产品的配送成本比普通商品至少高出30% 。而且目前国内冷链物流体系并不成熟 ， 使用第三方物流必然会影响用户体验 。自建冷链物流成本过高 ， 企业难以承受 。第三是收入和成本的问题 。归根结底是用户习惯培养的问题 。盈利难 ， 烧钱太多 ， 造血能力差 ， 一直是生鲜电商给人的印象 。好像没有资本很难生存 ， 不烧钱就死了 。即使是JD.COM、阿里这样的巨头 ， 也很难在短时间内走出这种困境 ， 他们的投入和收入不成正比 。在用户习惯上 ， 也方便用户购买生鲜产品 。线上平台无法刺激用户改变消费习惯 ， 用户对生鲜产品要求高 。而电商缺乏消费场景的体验 ， 很难看到实物 ， 很容易让用户不去尝试 。即使他们偶尔购买 ， 也很难形成大势 ， 回购率很低 。一旦质量出了问题 ， 用户购买起来会比较困难 ， 因为用户原来购买的时间成本并不高 。目前市场上能存活下来的玩家屈指可数 ， 包括JD.COM和天猫两大传统电商巨头 ， 以及众多垂直平台 ， 如本来生活、普谷堂、每日优鲜、易果生鲜、盒马鲜生等等 。如何解决这些痛点 ， 也成为生鲜电商脱颖而出的关键因素 。与供应链深耕：“三业融合”成为制胜法宝 。任何电商都逃不过渠道供应链的控制 ， 越是难搞的行业 ， 越是会放大招 。现在很多电商平台模式越来越重 ， 就是基于这一点 ， 很容易控制产业链的各个环节 。生鲜电商也是如此 ， 而且相对于其他电商行业 ， 生鲜电商对供应链和渠道的把控尤为重要 。在这方面 ， 独树一帜的普谷堂给出了很好的案例 。作为今年才正式开始做生鲜电商的“新人” ， 古塘能在ju取得日会员浏览量突破100万的骄人成绩
谷堂致力于基础农业、农产品加工、农产品线上线下营销的设施建设和协同发展 ， 致力于成为三业融合、供应链一体化、全流程可控可监控的商业平台 。普唐是一产、二产、三产的融合 ， 而不是互联网 ， 是物联网、互联网的平台 。有自己独立的标准平台 ， 未来的卖点是普谷堂的食品标准 ， 物联网加互联网管理和服务的模式 。三业融合的理念和模式 ， 可以让生鲜电商回归商业本质 ， 将每一个环节牢牢控制在自己手中 ， 剔除中间商 ， 既能保证产品质量 ， 又能根据顾客反映 ， 推动相应的优质生鲜生产 ， 不浪费每一关的消费 ， 还能降低运营成本 ， 可谓一举两得 。正是这种产业模式 ， 塑造了普谷堂独有的“高品质”特征 。尊重品质：普谷堂以更高的品质和更低的价格争取高端生鲜市场 ， 可以相应提高客单价 ， 但受众很少 。有消费能力的客户并没有我们想象的那么乐观 ， 这个行业很难形成忠诚度 。然而 ， 在低端往往很难实现成本覆盖 。低价无法为生鲜电商提供货源 ， 品质才能支撑生鲜电商的独立生存 ， 而生鲜商品的品质需要从源头抓起 。当冷链物流无法成为生鲜电商的对症良药 ， 只有品质和服务足够精细化 ， 才能在未来的生鲜格局尘埃落定时赢得一席之地 ， 所以普谷堂确立了企业“品质第一”的核心竞争力 。普谷堂围绕“品质第一”的核心 ， 重新编制了普谷堂的定价体系和服务标准 ， 即高标准、好品味、实惠 。谷唐负责人表示 ， “要看平台的卖点和用户的信任度是否保证给消费者 ， 消费者是否能放心购买 。如果能让消费者买的安心放心 ， 这个食品电商是可以做的 ， 但是做起来很难 。”普唐确定了自建生产基地和冷链物流的基本方向 。在三次产业融合的模式下 ， 牢牢把握供应链和物流运输 ， 创新性地应用生产各环节的数据 ， 实施质量管控 ， 制定自己的食品准入标准 ， 即普谷堂标准 ， 高于国家标准 ， 部分指标甚至高于欧盟 。而且通过独特的运营模式 ， 不断降低成本 ， 真正让用户“买得起” 。在这种自我造血的良性供应链循环中 ， 普谷堂找到自己的优势和差异 ， 立足品质 ， 不断攀登一个又一个新的品质阶梯 。其实在消费升级的大浪潮下 ， 如果真的能洞察到用户的实际需求 ， 自然也就水到渠成了 。什么是消费升级？不是说东西越来越贵 ， 而是用户对健康和品质的追求越来越旺盛 。未来 ， 生鲜电商只有牢牢抓住品质这个核心 ， 在深耕品质的前提下不断降低价格 ， 才能真正受到用户的喜爱 ， 才能真正让生鲜电商从“苦海”回归“蓝海” 。TMT行业观察家、知名IT评论人老刘 。
为什么新零售大家都是做生鲜 ， 生鲜市场有什么特点？
【生鲜电商的痛点是什么】主要的生鲜市场急需改革 。1.生鲜食品购买频率高 ， 供求价格弹性小 。人们喜欢新鲜新鲜的商品 ， 基本山每天都会买 。2.中间环节很多 。因为传统的农产品市场交易链条及其渠道环节多 ， 复杂 ， 不透明 。鲜活商品交易信息对称性差 。由于自然条件的影响 ， 生鲜商品的生产和需求是不可预测的 。直营连锁可以整体降低成本和风险 。3.成本高 。传统农产品市场交易成本占总成本比重较大 ， 价值重量比低 ， 运费成本高 。在整个生鲜商品成本中 ， 生产成本低 ， 能获得的附加值也低 ， 但交易成本(如运输、营销等 。)都比较大 。直营连锁经营可以降低生产成本 ， 缩短交易时间 。交易成本越大 ， 节约成本的空间就越大 。4.竞争很激烈 。大部分生鲜商品处于供大于求的状态 ， 本地市场竞争激烈 ， 比如农贸市场和超市的竞争 ， 价格波动很大 。同时 ， 由于固定农贸市场环境差 ， 大型超市生鲜商品品种少 。借助直营连锁 ， 可以创造一个城市化的市场 ， 甚至是全国性的市场 ， 通过专门的配送服务 ， 可以更好地渗透到市场中去 。5.保质期短 。农产品具有时效性高、季节性强、不耐储藏、易腐烂等特点 。这需要快速交易和完备的运输和储存手段 。电子商务在处理这些问题时可以显示出它的优势 。生产者可以利用商务网站从更广的领域和更多的渠道寻求所需的信息 ， 快速完成信息搜索、在线交易和配送安排 ， 这将促进移动食品市场的电子商务 。

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