怎么操作加减档如何加档减档，加减档如何换挡 _睿知

如何加档如何减档
1.启动：汽车启动时，一般是空挡启动。起步后踩离合器挂一档，然后慢慢松开离合器。车头轻微晃动时，适当加油门，然后慢慢松开离合器，车辆就行驶了。需要注意的是，离合不要松得太快，油门也不要加得太快。如果松开离合器加油后感觉车速快，可以稍微踩下离合器，车速自然会慢下来(特别是在小地方起步，会引起对这一点的注意) 。2.挂挡：开车时，在一个挡位(主要是听声音和看转速表)感觉油门大，车速不快时，要挂到较高的挡位。换挡时先松开油门，再踩下离合器，然后换挡再进一个新档，再松开离合器一半，加油的同时松开离合器，以此类推。需要注意的是，车速越快，离合松开越快。车速越慢，离合就越慢，否则车辆会抖动或停顿。3.降档：开车时，感觉当前档位不适合车速(明显的感觉是车辆有晃动感，油门有疲劳感)就要降档。降档是按照与升档相反的顺序进行的，其他操作与升档相同。(当然，根据路况和行人、车辆情况，有时也需要降档。刹车后需要降档时，也需要降档) 。
汽车如何正确加减档？
1.如果交通状况允许，及时换到较高档位。换挡前一定要加快“冲”，保证换挡后有足够的动力保持汽车平稳行驶。“冲”(车速)太小(低)，会造成动力不足，换挡后抖动；如果“洗车”时间过长，发动机长时间高速运转会加重磨损，降低经济性。所以“冲”要适当，换挡要及时，换挡时机要根据发动机的声音、转速、功率来定。如果换挡后踩下油门踏板，发动机转速下降，动力不足，那么就是换挡时机过早。(1)换挡要领。换挡前，要根据道路和交通状况，稳踩油门，逐渐提高速度。这个过程叫做“冲” 。当车速适合换到较高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移至空档位置；然后快速抬起离合器踏板并立即再次踩下，同时将变速杆换到更高档位，然后在抬起离合器踏板的同时慢慢踩下油门踏板，让汽车继续平稳行驶。根据情况，用同样的方法换到更高档位。换挡平顺的关键在于“打卡”的大小，而“打卡”的距离要根据所加挡位的高低来决定。档位越高，“打卡”的距离越长。“冲车”时，油门踏板要踩稳，中速抬起。换挡时，换到较高档位后，离合器踏板迅速抬至半联动位置。应该先停一会儿再慢慢抬起，这样可以顺利传递动力，避免换挡后车辆的“前冲” 。(2)换挡时机。汽车行驶时，只要路况好，操作顺序是：低挡加高挡，适当的冲洗油跟上；一步挑，两步挂，三抬加油，别忘了。动作要点：催车提速听声音，踩离合接空挡；听到油的声音，踩下离合器，加一档。2.降档(1)降档必需品。松开油门踏板，快速踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡，然后松开离合器踏板，右脚快速踩下油门踏板(加“空油”)，然后快速踩下离合器踏板，将变速杆移至低档位，按照快停慢放的要领松开离合器踏板，让汽车在新的档位继续行驶。(2)降档时机。行驶过程中，当发动机功率不足，车速逐渐降低时，显示
自动-手动换档可以通过D档进行。只要加油门达到转速，就会升档，当油门降低到对应的转速，就会降档。然后，可以模拟手动换档。具体操作步骤如下：1 .踩汽车的刹车踏板。2.按下一键启动键。3.仪器亮起，车辆启动。4.将自动换档杆置于-D位置，并进入手动模式。5.向前推换档杆一次，增加一档。6.向后推换档杆一次，降一档。

文章插图
自动挡汽车行驶时怎么加减档？
汽车知识
汽车的加档和减档的正确操作方法？
1.熟悉齿轮。通常档位的位置分配会清晰的印在换挡手柄的旋钮上。当你坐上一辆不熟悉的新车，熟悉不同的档位是第一步。2.起步阶段，挂空挡，踩离合器，打开点火开关，切一档，慢慢松开离合器，配合油门，发动汽车。3.汽车起步后的加速过程中，随着发动机转速的提高，以不同的车速切入相应的档位。4.轻松驾驶即使是新手，也可以暂时放松左脚，让它远离离合器。5.注意事项通常情况下，当转速提高到一定程度时，发动机会有异响，此时需要挂档。6.轻松换挡不需要很大力气。如果车型比较老，可以在空挡位置停一分钟，再切到其他档位。7.控制离合器在汽车行驶过程中换挡时，控制离合器的踏板应迅速踩下和抬起，避免半接合现象。8.减速换挡的原理也是一样的，但要注意的是，当车速过快时，要先将车速降到相应的范围，然后再进行换挡。换挡时机根据发动机结构和驾驶经验，在市区行驶时，发动机转速应保持在3000转左右。这样才能充分发挥动力好，油耗经济的驾驶模式。3000 rpm时的相应速度如下。1档15 km/h，2档30 km/h，3档60 km/h，4档80 km/h，5档110 km/h 。扩展资料：手动变速器就是手动变速器(MT)，也称手动变速器，即通过手动换挡杆来改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合。他们就像两个对立的粉丝。一个风扇的风会带动另一个风扇的叶片旋转，风就成为了动能传递的媒介。如果用液体代替空气作为动能传递的介质，泵轮将通过液体带动涡轮转动。然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮，靠反作用力实现泵轮和涡轮的速度差。手动挡的优点：对于消费者来说，买车时选择手动挡还是自动挡一直是困扰他们的难题，很多消费者对此犹豫不决。其实不管是手动还是自动，真正适合自己的才是最理性的选择。但从综合方面来看，手动挡的车略优于自动挡的车，可以从以下几点来说明。一、购车价格方面：在同品牌同车型的情况下，手动挡的车可以比自动挡的车便宜1-2万元左右。其次，在保养费用方面：手动挡汽车的保养费用要比自动挡汽车便宜很多。由于自动挡汽车是国外的产品，目前国内自动挡汽车的发展还不够成熟，所以维修成本要比手动挡汽车高很多。三、论驾驶乐趣：手动挡汽车能让驾驶员真正感受到驾驶的乐趣，让驾驶员感受到操作汽车的乐趣；但是，自动挡的车就没有这些感觉了。它挂档后，就可以开走了。除了方向盘、刹车、油门，其余的应该完全被电脑指责，感觉是车在操纵人。参考：百度百科-手动挡