五菱首款摩托车外观专利图曝光和CM500很像，但排量绝不是100cc
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五菱首款摩托车外观专利图曝光和CM500很像 ， 但排量绝不是100cc我是骑士分享 。 一石激起千层浪 ， 哦 ， 不对 ， 应该是一车引起万人狂 。 关于五菱首款摩托车又有新消息了 ， 并且这次会有非常清晰的外形轮廓 ， 因为它的专利图片被热心网友给曝光了 。 自从五菱要造摩托车的信息被公布后 ， 就成为了圈内的热点事件 ， 因为很多小伙伴总感觉面前的已有车型总是缺了点什么 ， 所以就把全部希望都寄托在了五菱摩托 ， 毕竟“人民需要什么 ， 五菱就造什么” 。
但是五菱旗下的完全独立摩托车品牌——赛珀机车一直在吊大家的胃口 ， 两次所官宣的视频中只能看到五菱摩托的一个影子 ， 根本就没有清晰的样貌 ， 这种故作神秘的操作 ， 虽然也有它持续预热 ， 加深印象的合理性 ， 不过经常这么搞其实也很让人不爽 ， 毕竟再丑的新娘也有掀去盖头的一天 ， 何必故弄玄虚呢？不过网络信息时代 ， 车友们自有办法搞清楚它本来的样貌 ， 而近日就有小伙伴曝光了专利型号为GM100的五菱赛珀摩托车 。
【五菱首款摩托车外观专利图曝光和CM500很像，但排量绝不是100cc】
本田CM500
从上图来看 ， 这款车和本田已经上市的CM500很像 ， 是一款巡航太子车 ， 只不过五菱对它进行了一系列的个性化改进 ， 其中最明显的就是融入头灯导流罩 ， 使其整个前脸保持复古格调的同时 ， 将会更有辨识度 ， 而它这样的设计在早期的相关视频中也有所出现 。
除此以外 ， 专利图片中的五菱摩托还将采用车条轮毂 ， 分体式座椅 ， 并在油箱上还融入了一些线条 ， 来作为它个性化风格和设计理念的表达 ， 当这些元素结合在一起后 ， 首款五菱摩托就基本成型了 。 关于这款车的颜值 ， 目前还没办法评头论足 ， 毕竟它只是一张平面图片 ， 连工程样车都不算 ， 所以最终的量产状态还是值得期待的 ， 万一它还有我们没有发现的亮点呢？
到这里可能有的小伙伴会说这款车的动力总成是不是100cc ， 关于这个问题其实在前几期的猜测中我们已经论述过 ， 它不可能排量这么小 ， 最终量产状态下的实际排量将会是500cc ， 并且关于它动力总成的出入目前已经有了非常明确的方向 ， 大概率就是黑武士CM550同款 。
这是一款并列双缸发动机 ， 它的动力数值是目前国产500cc车型中最强的 ， 其中的最大功率已经来到了40.3KW ， 但实际表现如何目前并不清楚 ， 因为就算是黑武士550也还没有正式上市 。
此外 ， 通过本轮专利图片的曝光 ， 关于这款赛珀500配置方面的一些表现也变得清晰了起来 ， 它将采用链条传动 ， 前后碟刹 ， 前顺置减震器 ， 后气囊减震器等 ， 当然量产阶段肯定还会有更为丰富的表现 ， 不然作为一个全新品牌的车型就没有太大的优势了 。 那么屏幕前的您对五菱的首款赛珀摩托车是如何看待的呢？
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