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最后一代手工杰作 1991年E34 宝马M5
我相信你可能没有见过比照片中更干净、更华丽的E34宝马M5 。看起来就像刚从工厂生产线上开出来一样 。它& # 039;很难相信这是一辆将有近30年历史的车 。E34宝马M5生产于1989年至1995年 。它是基于E34平台宝马5系四门车开发的第二代M5跑车 。这一代车也是宝马M系最后一款手工打造的车 。S38发动机用于早期的E34 M5 。不同的是,E34 M5使用的S38有了很大的改进,发动机的内部部分得到了加强,有锻造的连杆、凸轮轴、短活塞和其他近乎赛车的配件 。当然,这一系列更新还包括更先进的电子控制系统 。电子油门的加入是最大的特点,最大输出马力从260提高到了315 。通过扩大气缸,总排量增加到3535CC,所以这款发动机的官方型号是S38B36 。在北美市场销售的E34 M5也通过添加催化转换器来满足美国的排放标准 。新开发的高性能催化转化器有效控制了动力的过度损失,因此美版E34 M5的最大马力为311马力 。1991年年中,随着一个小的变化,宝马给E34 M5更高排量的发动机 。S38B38,在S38B36的基础上扩大了气缸,排量增加到3795CC,最大功率340 。不过这款S38B38只对应欧洲市场,而现有的S38B36仍然在美国等地使用 。新发动机推出仅一年后,旅行M5就问世了 。凭借3.8升发动机的动力,旅行M5成为& quot世界上最快的旅行车& quot那时候 。不过,E34宝马M5在海外并不罕见,能在路上正常行驶的还是很多的,但真正像照片上那样的真的很少 。今天& # 039;s特别& quot鲜红色& quot颜色,宝马E34于1991年首次注册,至今只行驶了31292英里 。目前在美国拉斯维加斯的保时捷经销商处销售 。当然你看到这车况就知道不便宜了 。价格是67000美元 。引擎盖下是S38直列六缸发动机,是原来的3.6升排量版本,而不是后来车型的3.8升版本 。然而,该发动机仍然可以达到311马力的最大功率,6.3秒0-60英里/小时,最高时速157英里/小时(252公里) 。看看它经典的五轮和五速手动变速箱 。还有完美的内饰,一切都很完美 。对了,好好看看那个车载电话 。你可以& # 039;今天看不到这种配置& # 039;美国的汽车 。现在的汽车越来越智能化,科技感更强,人和车的交流变少了 。也许将来的某一天,人们不会& # 039;t不需要控制汽车,汽车有自己的思想,完全自动驾驶 。那时候,我相信我们会怀念那些简单的机械和操控驾驶的感觉 。本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家& # 039;的观点 。
致敬经典1994款宝马M5 Touring E34,配340马力3.8升六缸自吸引擎
1994年,一辆极其经典的宝马M5TouringE34在美国上市 。许多车迷仍然喜爱令人惊叹的宝马老款车型,而这款宝马M5TouringE34更为特别,因为宝马在全球仅生产了891辆宝马M5TouringE34 。这辆宝马M5TouringE34配备了宝马& # 039;s经典的S38B383.8升六缸自然吸气发动机,可以输出340马力,401牛米的扭矩 。还配备了极为罕见的六速手动变速箱和限滑差速器 。这辆宝马M5TouringE34属于一个汽车爱好者,他一共花了14000元对它进行了翻新和维修 。它还被重新涂上了迷人的Avus蓝,可见这位汽车发烧友是多么喜爱老爷车 。这辆宝马M5TouringE34目前已经行驶了65,215公里,但是由于保养得当,无论是宝马M 5 Touringe 34的内饰还是外观看起来都不像是一辆旧车 。更多新车改装案例请关注我们本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家& # 039;的观点 。
请问宝马E34 520i的大包围哪里有卖 大概多少钱
之前在淘宝上找过,全车15000人民币左右 。

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请问宝马所谓的E36.E46.E39.E34.E38.E36……等!是什么意思?
它& # 039;s每辆车的底盘型号,但是你说的都是老底盘号 。现在只能用E46和E39,分别是318I和528I的机箱 。现在主要底盘有E90、E60、E65、E70、E53、E87等 。
宝马E34发动机抖!
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宝马e34轮胎规格
它& # 039;s轮胎尺寸225/45R17 。宝马e34轮胎能快速达到理想的工作温度,并防止温度过高,从而保证轮胎良好的抓地力 。让轮胎加速更稳,转弯速度更高,刹车距离更短 。

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