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既有CRH系列动车组型号及技术配置代码 更高速度试验列车

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高速试验列车(现有CRH系列动车组型号和技术配置代码)
一、速度等级的命名方法
1.速度目标值
用动车组设计最高运行速度目标值的三个阿拉伯数字表示，例如:380-表示设计最高运行速度目标值为380 km/h 。
2.技术平台代码
用一个大写的英文字母表示，从a开始依次排列 。
A -四方股份申请的动车组、8个编组单位和席位 。
B -常可有限公司/汤山公司申请的是定型动车组，8辆编组和座车 。
常可股份申请定型的C - EMU(采用与B不同的牵引和制动系统)，8辆编组和坐车 。
D -四方庞巴迪申请最终确定的动车组，8个编组单位和席位 。
3.子模型
用一个大写英文字母表示，从g开始顺序排列，默认为基本类型 。
g-耐寒鸸鹋
j-多台机组的综合检查
l-基本型16辆编组动车组
m-速度等级较高的试验列车改为综合检查动车组 。
n和其余的字母-保留
4.技术配置代码
用一到两个大写英文字母表示，从A开始排列，以区分同一基本车型下的不同技术配置 。
二、技术序列码的命名方法
1.技术序列码
用阿拉伯数字表示，从1开始依次排列 。
1-四方庞巴迪公司申请定型动车组 。
【既有CRH系列动车组型号及技术配置代码 更高速度试验列车】2 -四方股份申请定型的动车组 。
3-唐山公司申请定型动车组 。
5-常可股份申请最终确定的EMU
6-四方股份/浦镇公司申请定型城际动车组 。
7位及后续数字-预留动车组技术序列代码
2.子模型
用一个大写的英文字母表示，从a开始依次排列 。
a-速度200 ~ 250km/h，编组8辆车 。
b-速度200 ~ 250km/h，16辆编组，1辆车 。
c-速度300 ~ 350km/h，编组8辆车 。
d-时速300 ~ 350km/h，16辆编组，自驾 。
E-200 ~ 250km/h，16辆编组卧铺车 。
F-160公里/小时，8辆编组，城际动车组
时速200 ~ 250km/h、8个编组单元、抗高寒的g型动车组 。
h-保留
I-保留
j-多台机组的综合检查
以及后面的字母k-预留动车组子型号 。
3.技术配置代码
用一到两个大写英文字母表示，从A开始依次排列，以区分同一基本车型下的不同技术配置 。每个型号的基本产品的技术配置代码可以默认 。

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