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一文详解MACD指标 macd指标详解

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详细解释macd指标(在一篇文章中详细解释MACD指标)
MACD应用的核心在于它离不开思想的偏差！思想偏差也是所有技术分析的核心！[偏离]
作者:肖(官方认证用户)
如图，这是美元指数的月度走势 。出现顶背离时，很容易调整！当然有顶背离自然的，也有底背离的！
[多重MACD解释]
价格多次突破或跌破箱体！它还将产生一个多重MACD分析！
多重分析的核心也是思想偏差！不要只看到价格涨跌就去追“更多”空！在分析哪个时间层面的时候，要多用动态的思想 。当我们两个小时不分析的时候，12: 01的暴涨正好造成了MACD两个小时的扭曲！最谨慎的分析水平是分析在这个价位什么时候收线 。
[空加油漏油]
加油和漏油是交易过程中最容易发生在小级别的 。这时候真的要明白，加油、漏油背后的趋势一旦形成，趋势就会加速或者收的k线会加速 。
一般我们会用1:价格和2:零轴的2:Macd两种方法 。
【Macd零轴应用】
首先我要指出的是，Macd是趋势判断，他毕竟不能做出准确的点位 。所以我们通常会用其他指标来辅助，Macd作为一个可以直接看到的软件并没有错 。
【一文详解MACD指标 macd指标详解】Macd 。有“快”和“慢”两条线 。这两条线每产生一个上零轴和下零轴就有一个命运在等着他们 。
要明白，如果Macd出现了回调，就意味着k线走势产生了区间带 。
如图，无论什么时候两条线上穿或者下穿，如果趋势足够饱满，就离不开k线命运 。回电！所有回调都会在零轴反弹，反弹力度会逐渐加大 。
【实战中Macd缺乏精准点位，一般我们用均线辅助】
这里我用macd和均线对英镑的走势做一个技术分析 。
黄线:6小时
紫色线:12小时
蓝线:日线
红线:周线
通过分析周线
穿零轴，但回调会直接突破，不会粘零轴反弹 。一般这种情况都是基本面的变化引起趋势的剧烈变化 。这一趋势提醒了我们 。可以切回日线 。
日线趋势，箱体运行数周，多次反弹至零轴上方，弥补修正周线粘零轴的趋势 。但是第一个(蓝色)零轴上的反弹一直很弱 。而且我们说了，零轴的走势和加油漏油一样快！慢的话会消耗上涨动能，所以会不断产生更多的顶背离 。
当趋势到达第二波(蓝圈)时，你会发现，虽然价格开始走强，但快线和慢线仍然在零轴下方 。如果不能快速拉升，就会像第一次一样失败转弱 。
经过12个小时的分析，我们可以看到，两条线的价格一直在零轴上方，从突破箱体变成回箱体的，因为突破的时候没有爆发而走弱 。因为趋势是向上的，第二个回箱的底价可以比第一个高，或者一样 。所以判断12小时走势会反弹，再次形成箱体走势 。
所以上一篇文章就给大家分析一下 。不要对追单麻木，关键位置开仓，不管是空还是更多 。
回到6小时趋势
之前我们判断英镑必须上涨才能走强，而且是黄线 。如果是的话，MaCd会形成6小时空的加油 。这时候形成的攻势确实让人印象深刻 。不幸的是，趋势被原油旅游陷阱，投机者的力量突然枯萎 。
为什么作者用了“思想之间”这个画面？因为所有的涨跌都是以20日线为基准的 。
以上分析将以20日线为基础，以平台支撑和趋势线为支撑 。虽然因为文章是用macd写的所以没有画图，但是至于均线的用法，还有画线，这些百度上也有 。或者下次粉丝多了再加一个更详细的分析过程 。
【Macd趋势和k线趋势的关系】
当Macd持续形成上下，k线自然形成箱体 。
不过这里要补充一点，macd的同级别回调是二级级别的顶背离，也是箱体回踩确认二级级别 。
画
美元指数Macd在周线级别呈现回调趋势 。
日线的走势是修正周线Macd回复0轴，再看20日线和日线绿柱的价格箱体，自然意味着日线级别的子级别已经修正 。
12小时趋势一直贴在0轴上，导致小转大！
而且不难发现，如果日线级别大规模上涨，比如没有0轴修正的日线级别，这种趋势就是非常强势的多方行情，反过来就是a 空行情 。
[摘要]
Macd的用途有很多，但核心也离不开这些 。而且我说过，macd无法做出准确的买点，需要其他指标的辅助 。所以下次更新技术长帖的时候，我们会按照这个思路，先评论一下用法，再用实际例子分析，以便更好的学习 。
在波动特别大的市场，真的是心如天堂，心如地狱 。没有单边行情，只有谨慎 。或者放弃高利润做小规模市场，然后等待单边行情 。

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