人工智能|人类编码的终结（如果认为GPT-3会让人类下岗，恐怕未编码过） AI|编程语言|热点文章

全文共1822字，预计学习时长5分钟

文章图片

图源：unsplash

GPT-3的强大功能令人惊叹，很多人认为这意味着人类编写代码的终结。但在笔者看来，尽管它十分具有开创性，但由此得出软件工程师会遭淘汰结论还为时尚早。

如果你认为GPT-3会让编码人员成为历史，那么你可能从未编写过代码，这是那些以编写代码为生的人早已知道的。

开发人员获得报酬并不是因为编写代码

正如大卫·威廉姆斯所说：“代码不是解决方案，而是要将解决方案实现。”我们得到报酬是因为解决了问题。代码是解决问题的一种手段，但也是一项繁重的工作，也有难以规避的弊端。

对于开发人员来说，编写代码很容易。在多层次的约束条件下，澄清一个问题并解决它要困难得多。这就是编写代码和编写软件的区别。

GPT-3太过复杂，无法扩展

GPT-3需要大量的专业知识，对于个人和小型企业来说太过昂贵。OpenAI也表示：基于API的模型非常庞大，需要大量的专业知识来开发和部署，而且运行起来非常昂贵。除了大公司以外，其他人很难从底层技术中获益。

为什么模型只能通过API而非开源，OpenAI解释了三个原因中的一个。它是巨大的，拥有1750亿个参数的GPT-3使“只”有15亿个参数的GPT-2相形见绌。

鉴于摩尔定律的消亡，在不久的将来，我们无法在私人电脑上看到这样的模型运行。也就是说，笔者认为这是一个暂时性的问题。模型只能变得这么大，而且仍然具有成本效益。在某种程度上，我们不得不开发出更小或更智能的模型，即使这需要完全不同的硬件。
【人工智能|人类编码的终结（如果认为GPT-3会让人类下岗，恐怕未编码过）】

文章图片

图源：unsplash
我们还不相信人工智能

银行或军事技术中的错误代码显然会造成很大问题，但常规网络应用程序中的安全漏洞也可能是灾难性的（来自Equifax）。

就像自动驾驶汽车，人工智能必须比人类的最高水平还要高，人们才能相信它。自动驾驶汽车的最大问题之一不是技术层面上的，而是哲学上的：它达到怎样的安全系数才算是足够安全？

人们通常将此约束应用于高风险域。但是鉴于2020年代码渗透到大多数技术中，它存在着很大的下行空间。从技术上来看，可以通过查看人工智能的代码来克服这一问题。但是，当人们无法读懂代码时又会发生什么呢？

没有“软件工程师”，所有技术都是黑匣子

如果人类不再编写代码，那我们还可以理解人工智能编写的代码吗？

有了人工智能编写软件，人们就不会花数千个小时来熟练掌握它。如果人们不擅长编写软件了，又该如何审查它们呢。在这种知识流失的情况下，所有技术实质上都变成了黑匣子。人类社会是否愿意走到这一步呢？

在不太遥远的未来，如果第三方拥有的人工智能和人类无法维护的和代码组合起来，有可能会带来巨大的商业风险。

文章图片

图源：unsplash
GPT-3创建了无代码编码的文本界面

GPT-3创建了一个布局生成器。尽管在无监督学习情况下它确实令人印象深刻，但通过文本放置按钮的能力对于人工智能编写代码来说，这似乎只是微小的胜利。

· 20世纪90年代以来，我们就有了拖拽式网页编辑器，可以生成HTML和CSS。
· 自软件开始使用以来，自动化代码就已经存在并在不断发展。甚至像Ruby on Rails这样的框架，在应用程序开发期间也会尽可能多地搭建通用代码来节省时间。

因此，尽管笔者个人怀疑GPT-3很快会出现更复杂的用例，但我们目前看到的它能做的并不全是软件工程师的工作。

撇开反对的声音，GPT-3是令人难以置信的。如果“真正的人工智能”的标准不会再变高的话，那么GPT-3就已经是“真正的人工智能了”。

不过尽管笔者相信编写代码的编写会继续存在，但花更少的时间编码是一件好事。有无数的代码需要编写，还有无数的问题需要通过技术来解决。如果能将编码托付给人工智能，工程师们能将精力放在处理更重要的事情上，这或许是未来人机合作的新路径。