新能源|被资本“嫌弃”的光伏银浆双雄( 二 )


从2016年开始,国产银浆企业逐渐开始具备供货能力,至2017年国产银浆的市场份额已经提升至30%,2020年银浆的自主替代率已经达到50% 。
新能源|被资本“嫌弃”的光伏银浆双雄
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聚焦当下,银浆国产替代率仍在持续提升中,不断提升的渗透率也是推升银浆双雄业绩增长的关键因素 。
最后,新型电池片中银浆成本的占比也在提升 。
随着PERC电池片逐渐达到理论效率的天花板,TOPCON电池片和HJT电池片等新型电池片逐渐小规模进入市场 。
传统双面PERC电池大约单片银浆用量为85mg,而新一代TOPCON的单片银浆用量达140mg左右,银浆成本在TOPCON电池片中的总成本也上升至15.8% 。
新能源|被资本“嫌弃”的光伏银浆双雄
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在另一种HJT电池中,由于采用非晶硅薄膜全程需要低温制备,因此所采用的银浆也必须是低温的 。与传统高温银浆相比,低温银浆难度更高,目前技术主要被日本京都电子KEM独家垄断;售价更高,每公斤约6600元,较高温银浆要高2000元左右 。
此外,HJT的银浆需求量也进一步提升至250mg每片,在HJT电池片总成本的比例也提升至惊人的24.3% 。
伴随电池片技术进步,银浆的需求量也显著增多,在市场环境不发生剧变的情况下,这保证了银浆双雄未来业绩的增长 。
综合而言,银浆短期内的需求必将持续增加,国产银浆企业的业绩有望得到保障,但为何难以获得资本认可呢?
02、所有人都想革银浆的命投资不仅需要聚焦当下的业绩,更多的则是要关注未来的预期 。
不可否认目前银浆行业景气度十足,但其却面临被产业链抛弃的潜在风险,产业链上下几乎全部将银浆当成是降本的突破口,这犹如悬在银浆双雄头上的达摩克利斯之剑 。
纵观光伏行业这些年的发展,降本增效是始终如一的发展主线 。现如今,主流PERC电池的效率几乎已经达到天花板,产业迭代是在必行,但随着技术的进步,银浆的成本占比却大幅提升,显而易见这其中存在巨大的降本空间 。
硅片金属化环节成本的大幅提升成为限制产业推广的重要因素,因此探索金属化的升级优化已经成为产业中的共识 。
目前,产业链企业主要将从三个方向试图优化金属化过程,借此来降低银浆的用量,甚至部分企业已经在探索无银浆方案 。
第一个变革方向是进一步优化主栅线结构,根据主栅线的数量又可分为多主栅和无主栅两条技术路线 。
多主栅技术(MBB)指的是通过增加主栅线数量,让栅线做的更细,从而减少了电池表面的遮挡,同时多主栅技术缩短了电流在细栅上传导距离 。随着主栅线宽度变窄,细栅线变短,从而显著降低了银浆的用量 。
多主栅技术是目前产业中研究的重点方向,已经取得很好的进展,目前节省银浆耗量可达 25-35% 。
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与多主栅对应的则是无主栅路线,仅印制细栅而不印制主栅,利用一层内嵌铜线的聚合物薄膜代替主栅 。与传统主栅技术相比,无主栅技术采用铜线收集电流,消除了主栅并优化了细栅的宽度和间距 。

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