80edays|80edays|Day3，第3充电难、疲惫、争吵，不想干了
第二天中午午则约了宗总他们一同凑齐，吃过午饭后拍摄团队就抓紧时间在车上进行相关的采访。我因为采访的原因被安排到车辆的后排，宗总看着有些累，一边开车一边有点打盹儿。
看着这种情况，一过西班牙和葡萄牙的边境我们买了高速票，大家又把车换了回来，我／LUCAS／宇哥／还有孙工一起安排到腾势电动车上。
这是已经是下午两点钟左右，车辆的续航还有150公里，我们距离港口目的地还有接近250公里左右。
进了葡萄牙的国境，身边又没有大领导，几个年纪相仿的小伙伴就像撒了欢儿一样，无拘无束。葡萄牙风景和西班牙的有些差异，山偏矮一个个的就像土包。
路就比较窄，但是车比较少。我们起初还在担心会不会被警察抓到，可是一路上也没遇到警察，几个人就壮着胆子把车速提的很快在限速80的地方我们开到了120。
由于车速提的比较快，后面得到通知说要6点钟之前赶到里斯本的机场集合。此时距离目的地还有180KM，车辆的里程只有50KM，时间为下午3;
25分。
这下几个人顿时傻了，于是就开始抱怨，怎么把这么棘手的事情交给我们，别人开开心心去玩了我们则在后面老老实实搞充电。
3
还好前面不远处看到一处加油站，我们赶快开了进去，发现旁边有队友使用过充电桩的痕迹，几个人紧绷的神经终于放松下来。
可是，当打开充电口的那一刻，我感觉被一盆冰冷的水浇在头上，由于我们车型特殊所能使用的充电口型号有限。其他几个人不信，说再仔细看看，我们不是有很多转接头，试一下看看能不能接上。
试了好久也没能搞定，于是我们又在加油站的门口寻找CEE插口，只要找到对应的插口我们就能顺利充上电。
【80edays|80edays|Day3，第3充电难、疲惫、争吵，不想干了】我们在加油站附近转了四圈终于在小卖部的门口找到了16A的CEE插口，试了半天还是没有成功，大家还在焦急地等待着。
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