钛度图闻|青年高消费人群,带动中国新能源汽车消费领跑全球 | 钛度图闻
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钛度图闻·第三十七期
策划 | 钛媒体内容中心中国新能源汽车产业提交了一份靓丽的答卷 。
制作 | 钛媒体视觉中心
过去几年 , 中国汽车行业在疫情、缺芯以及原材料价格上涨带来的供应链危机之下 , 显现出极强的韧性 。在新能源汽车方面更是遥遥领先 , 工信部数据显示 , 2021年中国新能源汽车销售完成352.1万辆 , 连续7年位居全球第一;新能源汽车出口42.60万辆 , 同比增长291.4% 。
可以说 , 中国作为全球最大的新能源汽车市场 , 混和动力、纯电动乃至氢燃料汽车 , 不仅是一张出口的“金名片”和本土市场消费升级的新选择 , 而且也在加速成为经济高质量发展的新引擎 。
这背后 , 除了国家政策助力与企业专营科技研发 , 更离不开新能源车主们的支持 。这一群体的发展不容小觑 , 他们特殊的消费偏好与需求正在显现 , 并改变市场 。
【钛度图闻|青年高消费人群,带动中国新能源汽车消费领跑全球 | 钛度图闻】因此 , 钛媒体·钛度图闻第三十七期 , 图解是谁撑起中国新能源市场的飞速发展 。看看这些分布于一二线城市的年轻消费者 , 都拥有哪些数据标签?
中国新能源汽车 , 产销量连续7年排行全球第一2007年 , 比亚迪推出新世纪全球首款量产纯电动汽车F3e , 拉开了中国新能源汽车发展的序幕 , 自此中国新能源汽车行业高速发展 。近年来 , 传统造车企业、科技巨头争相涌入新能源汽车领域 , 新能源汽车产销持续增长 。
2021年 , 我国新能源汽车销售量 , 连续7年位居全球第一 。2022年1月 , 我国汽车产销量分别完成了242.2万辆和253.1万辆 , 同比分别增长1.4%和0.9% , 其中新能源汽车产销分别完成了45.2万辆和43.1万辆 , 分别增长1.3倍和1.4倍 。
据中汽协2月18日最新数据 , 1月新能源汽车渗透率达到17% , 新能源乘用车渗透率达到19.2% , 远高世界平均值 。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋对此作出回应表示 , 现在新能源汽车市场已由过去的以政策驱动为主转向了市场驱动 , 未来将进入爆发式增长新阶段 。
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新能源车车主消费实力不容小觑那么 , 是谁撑起了中国新能源车消费市场?
依托每日互动全网大数据 , 对安装有特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车品牌相关App的人群进行分析 , 我们发现了一幅有趣的人群画像 。从购买新能源车的性别分布数据来看 , 相比男性 , 女性在购车时更愿意“尝鲜”新能源汽车 。这或许与一些新能源汽车品牌的设计与营销思维有关 , 不仅推出了更多车漆颜色以供选择 , 并且操作更加简单、易上手 , 融入了智能模块以辅助安全驾驶和高效停泊 , 吸引了更多女性车主的喜爱 。
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