逃离|逃离非洲的中国人:3万元机票说没就没,能回国就像“中彩票”

逃离|逃离非洲的中国人:3万元机票说没就没,能回国就像“中彩票”
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11月5日早晨,6:59分,Rigin迷迷糊糊醒来,一看手机,票务在凌晨5点30连续给她打了7通电话 。
“11月7日,MS878,阿布贾飞开罗 。11月10日,MS953,开罗飞杭州 。可以吗?”
“着急,速回我 。”
“就一张票,让他们尽量留着,等你的确认 。”
“你来得及吗?”
来得及吗?已经5号了,7号就要飞,她还得提前去阿布贾做检测 。从卡诺到阿布贾也已经没有时间合适的机票了 。倒是可以坐车去 。但是尼日利亚治安复杂,长途车程一般要带上大兵 。她一个女孩子,安全吗?
来不及也得来得及,不安全也得安全,Rigin还是决定拼一拼,赶这一趟 。她赶忙联系司机,收拾行李 。当晚,她从卡诺出发 。
在浓郁的夜色里,车辆一路飞驰 。路上车胎还爆了两次 。在近10个小时的连夜跋涉后,她到达阿布贾,心里一块石头终于落地 。
熔断,是听天由命的事情 。在此之下,幸运成为了一种比较级 。对比起Hola和Rigin,乐乐的运气可能更差 。
31岁的乐乐在埃塞俄比亚工作 。8月,他买下第一张回国的机票 。假如一切顺利,11月6日,他会从首都亚的斯亚贝巴出发,经由迪拜中转,飞往广州 。
进入10月,疫情反弹,频繁的熔断找上门来 。
自10月末以来,EK362,这班本该载乐乐回家的航班,就被取消了3次 。他反复改签,又反复失败 。
最后,阿联酋航空直接告诉他,后头航班都没有位置了,请排队,无论是头等舱、商务舱还是经济舱,请等到2021年3月,“如果有人退票,我们会安排您优先登机” 。
“你说,这个形势下,怎么可能有人退票?”
假是提前请好的,接班的人也到位了 。行李收拾好快两个月了,却没机会上路 。
11月14日,汉莎航空突然宣布,在德国的法兰克福机场设立快速检测中心,为赴华旅客提供“双检” 。这本是个“振奋人心”的消息,奈何没人愿意冒险做“探路者” 。
乐乐决定搏一搏,“闯,还有一线希望” 。
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他马上联系了票务,买下一张约3万元的机票 。
16日,两天后,他从埃塞出发,飞往德国 。路上,他心里有一丝丝忐忑,但更多是“无所谓”,“能走,是皆大欢喜 。不能走,再另寻出路” 。
他意识到,回家已然成为一场赌局,能不能“中奖”,不是由他说了算的 。
17日,当地时间凌晨5点,他落地法兰克福机场 。在疫情的影响下,这个全球第二大的航空枢纽也变得空荡荡 。非申根转机区域的检测中心,可能是人流最密集的地方,站满了等待“双检”的中国面孔 。
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21个小时后,乐乐带着“双阴”证明和绿色健康码,坐上了飞往沈阳的飞机 。
终于,终于能回家了,他想 。
乐乐飞离德国4天后,汉莎航空宣布,法兰克福机场内的“双检”中心不再接受自非洲始发的赴华旅客 。
弹尽粮绝
显然,不是所有人都有中奖的运气 。
37岁的红星怎么也没想到,自己躲过了熔断,扛过了“双检”,最后却因为“撒谎”的航空公司,被滞留在了中转地——亚的斯亚贝巴 。
这座城市是非洲大陆连接世界的交通枢纽 。每天,无数人经由此,飞进飞出 。他却被困在这里 。
超售机票的埃航把他的航班,优先安排给了此前滞留的华人 。同红星一样的被“骗”的,还有经非洲各国来此中转的近170位同胞 。
滞留第一天,绝望 。防疫物资不太够用了 。19号晚到埃塞首都,20号晚回家,这是原定的行程 。随身携带的物资都是按照一天的用量来准备的 。

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