二手车|二手车的春天又来了?
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图片来源@视觉中国
文丨子弹财经,作者丨许芸,编辑丨蛋总久违地,二手车行业又开始躁动 。
在外部,发展更为成熟的美国二手车市场,出现价格疯涨的情况 。根据在线汽车资源网Edmunds的数据,2021年美国二季度二手车的平均交易价格为25410美元,高于一季度的 22977美元,同比增长21% 。
在内部,二手车行业近期频迎利好利好消息:政府部门不断发布政策推动二手车市场交易,二手车平台优信和瓜子二手车母公司车好多相继宣布获得融资补血 。
8月13日,商务部网站发布数据显示,今年1至7月,我国二手车交易量989.3万辆,同比增长46.0%,较2019年同期增长22.5% 。7月份,二手车交易量145.9万辆,同比增长15.7%;二手车与新车交易量之间的比例达到0.78,继续创新高 。
二手车行业的春天,又来了?
1、行业利好频频被资本冷落许久的头部二手车交易平台,再度获得了资本的青眼 。
今年6月10日,瓜子二手车母公司车好多宣布完成3亿美元融资,本轮融资由H Capital领投,红杉资本中国、IDG以及杨浩涌个人基金跟投,公司投后估值超过100亿美元 。
5天后,优信发布公告,宣布与蔚来资本、愉悦资本签署总额不超过3.15亿美元的融资协议,同时,58集团、TPG及华平资本等可转债持有人将持有的6900美元优信可转债转换为公司A类普通股 。
在这一次行业回春前,二手车已被冷落了一段时日 。不过,二手车交易平台们此前也曾是资本的宠儿,媒体统计数据显示,2016-2018年,二手车平台拿到了超300亿元融资,阿里、腾讯、京东、百度等互联网巨头纷纷入场 。
为了打开知名度,获取更多客户,二手车平台们一度打响了广告营销战,一掷千金,争相邀请明星代言,一时间,线上线下渠道铺满了二手车的广告 。据相关数据统计,仅2015年到2017年末,二手车平台的广告投放总额就超过了35亿元 。
但高歌猛进的广告,打响了二手车平台的知名度,却并没有烧出美好的未来 。
二手车平台大肆营销的同时,并没有探索出有效的盈利模式,深陷盈利难的困境,也不再受到资本追捧 。人人车、瓜子、优信等头部二手车平台相继陷入危机,被曝出裁员、经营困难等负面消息 。2016-2020年,优信累计亏损超过百亿元,甚至不得不出售资产求生 。
当下,有了新融资的加持,优信、瓜子还能否回到高光时刻?答案尚待验证 。不过,当前的二手车市场未尝不能期待 。
近几年,政府层面一直发布关于推进二手车市场发展的政策 。
在税收方面,2020年,《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》指出,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税 。
在推动二手车跨区域流通方面,自2016年以来,政府部门多次从政策层面,推动取消二手车限迁政策 。今年以来,政府层面对二手车解除限迁、异地流转更加重视,政策在持续松绑中 。
4月15日,国务院办公厅指出,要加快修订《二手车流通管理办法》,推动各地区彻底清理违规设置的二手车迁入限制,放宽二手车经营条件 。
6月24日,商务部新闻发言人高峰表示,商务部正会同有关部门,围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易、推动二手车信息开放共享、创新二手车流通模式等四个方面,着力推动二手车市场加快发展 。推荐阅读
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