Google 停止 Android Auto 手机服务，车载移动互联升级( 二 )
不过，车联网解决方案尤其是类似于 Google Android Auto 的手机映射方案，发展至今已有将近十年的发展历史，但并未取得良好的市场反响，业内人士常常将其视为建设车联网的一种过渡方案。
手机映射方案确实存在一些问题，例如，车机系统的开发实时性和生态延展性无法与手机匹敌，手机应用迭代速度太快，车机需要花费大量的时间和精力才能跟上手机。
此外，出于安全的考虑，汽车厂商不太愿意为第三方开放太多数据，也不愿意将软件控制权交给手机厂商，这也是实现手机车机互联的主要障碍。
那么，未来手机车机究竟要以何种方式相处？此前大众问问 CEO 张人杰在同雷锋网新智驾交流时给出了一个答案：
手机做手机该做的，车机做车机该做的。即能够通过手机投射完成的应用直接用手机实现，手机无法完成的应用就通过车机实现。雷锋网雷锋网雷锋网
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