移动支付|这些年硅谷最流行的一件事,就是抄袭中国模式( 五 )
中国代表企业:美团、青桔、哈啰出行、摩拜2017年 , 高铁、扫码支付、共享单车和网购作为 “中国新四大发明”进入了大家的视线 。从2016年以ofo、摩拜为代表的第一代共享单车出现开始 , 仅仅用了4年的时间 , 中国的共享单车企业就经过了数轮迭代 , 共享单车用户突破了2.5亿 , 市场规模超过百亿 。
美国相关企业:Lime、Uber、Lyft、Bird
而共享单车刚在中国爆火 , 就立刻乘着热浪冲到了美国 。2017年 , 美国版共享单车Lime Bike在硅谷成立 , 通过充分吸收国内共享单车初创公司的成功、失败经验 , 结合美国市场的特点 , 推出了具备美国特色的共享单车 , 而一经推出就在一年内连续完成两轮千万美元级别融资 。
此后Uber、Lyft等共享出行巨头也纷纷入局 。Uber在2018年4月收购了JUMP , 正式入局共享单车 。Lyft紧接着在11月收购享单车公司Motivate , 一跃成为全美最大的共享单车公司 , 坐拥80%以上的市场占有率 。而除了单车形态 , 美国还出现了类似共享助力车和共享滑板车的全新形态 , “微出行” (Micro-Mobility)的概念开始风靡美国 。
而相对于中国在“烧钱大战”后的一地鸡毛 , 美国的共享单车市场却开始衍生出更多的形态 , 并且逐渐地从疫情的影响中复苏 。
比如头部企业Lime开始把重点逐步转向电动自行车 , 今年一季投资 5000 万美元来开发全新的电动自行车 , 计划到 2022 年初将车队规模大约翻两倍 , 在 50 个新城市提供服务 。共享滑板车Bird也在今年5月宣布将以SPAC的形式上市 , 并宣布业务在今年上半年实现大幅跃升 , 比去年同期增长了477% 。
虽然美国企业在加速追赶 , 但据美国市场分析机构marketwatch的研究 , 亚太地区仍然是最大的共享单车服务市场 , 市场份额约为 52% 。欧洲紧随其后 , 约占23%的市场份额 , 而美国市场仅为15%左右 。但目前美国共享单车市场的增长速度已经开始迎头赶上 , 跟中国并驾齐驱 。
文章图片
2021-2026年美国共享单车市场将迎来高速增长 , 图片来自于Mordor Intelligence、
从上面这些行业分析不难看出 , 比起过去亦步亦趋地追随硅谷 , 中国的科技企业在商业模式上有了更多自主创新 。反观硅谷 , 尽管近年来还有一些类似Clubhouse的产品被中国科技公司模仿 , 但这样的案例正在变得越来越少 。可以说 , 中国的科技企业正在从“抄袭者”变成“被抄袭的”创新者 。
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