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这些年来,中国的铁路发展日新月异,列车速度从以前时速60公里的绿皮列车逐渐提高到时速100、160、200公里 。特别是近年来,高速铁路的快速发展,进一步将列车速度提高到每小时250、300甚至350公里,使中国的高速铁路里程和运营速度达到世界领先地位 。全国各地的高铁线路不仅让人们出行更加方便快捷,也促进了当地经济的发展 。特别是京沪、京津、京张、成渝、熊静这五条时速350公里的高铁,让周边几百公里的城市都实现了城市化!
那么,时速350公里是列车的最高运行速度吗?答案是否定的!作为世界上第一条商业磁悬浮线路,上海磁悬浮列车运行时速为430公里,是商业列车最高速度的世界纪录保持者 。
你可能注意到了,我们上面说的不是列车的最高速度,而是最高运行速度 。列车的最高速度大致可以分为两类:运行速度和试验速度 。目前除了中国的高铁,日本的新干线,法国的TGV列车等 。拥有世界上较高的运行速度 。那么,火车的实验速度能达到多少呢?我们一起来看几组实验记录吧!
运行线上的最大测试速度
2009年12月9日,武广高铁投入运营试验,采用CRH3-013C型车体 。在运行测试中,最高速度达到394.2km/h,创下了两列车重联情况下世界高速铁路最高测试速度纪录 。
2007年7月15日,西班牙国铁103型电力动车组投入运营试验,最高试验时速达到403.7公里 。西班牙EMUs 103也是2007年6月22日至2010年9月28日世界上最快的轮轨列车 。
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2010年9月28日11时40分,CRH380A型电力动车组在沪杭高铁上海至杭州间运行时速416.6公里 。三个多月后,2010年12月3日,CRH380AL型动车组在京沪高铁枣庄至蚌埠间以486.1km/h的时速运行,这是迄今为止轮轨列车最高试验速度的世界纪录 。
2003年11月12日,上海磁浮示范线在测试中以501公里的时速运行 。
测试火车的最高速度 。
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2013年3月,CRH380AM-0204列车在滚动试验台上测试时达到了605km/h的速度 。2014年1月16日,列车达到测试时速795公里 。
2003年12月2日,日本超导磁悬浮列车在山梨试验轨道最高时速达到581km/h,并于2015年4月16日和21日分别以590km/h和603km/h刷新了汽车陆地速度纪录 。
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【西班牙火车票预订网站 西班牙火车】最后一个变态:2003年4月30日,在美国新墨西哥州的霍洛曼空军事基地,实验者将一枚火箭绑在四级无人轨道滑轮的最后一级 。测试项目包括轨道滑轮、火箭发动机和顶部192磅(约87公斤)的有效载荷 。火箭发动机启动后,最高测试速度达到2885雷亚尔/秒(1035)当然,这已经不是火车,而是一个依靠火车轨道的高速滑行装置 。使用需要懂的人来讲~

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