有发动机机油(输入车辆类型的发动机机油)
小编经常在后台收到消息,询问很多汽车保养方面的知识,比如:某车型该换什么油?我应该使用哪个品牌的机油?汽车多久保养一次等 。这次,小编选择了一个大家都关心的润滑系统问题——“火花塞上的油是从哪里来的” 。勤勤恳恳的电商在这里给你统一回答 。有十几年的汽配行业和润滑油销售经验,回答这个问题相对容易 。
【输入车型选机油 有机油】火花塞上的油是哪里来的?
1:添加机油时,机油不小心溢出,流入火花塞的安装孔 。
2:为火花塞安装孔提供密封的阀室衬垫位置损坏 。
如果因为更换火花塞而没有发现油渍,那么随着时间的推移和漏油的加重,很可能会有机油沿着火花塞螺纹进入燃烧室 。机油一旦进入燃烧室,会造成缸内混合气燃烧效率降低,积碳增加,油耗大,排放污染加重,排气呈现淡蓝色 。
如果维修时出现第二种情况,车主朋友们要引起重视,及时处理 。彻底清洁气缸盖和气门室盖的配合面以及火花塞的安装孔,并更换新的气门室垫片,这样火花塞上就不会出现油 。
阀盖垫片泄漏的原因
气门室盖垫片是橡胶制品,工作时会与机油接触,承受机油和发动机的高温 。长此以往,橡胶会老化,逐渐变硬变脆,阀室垫片容易出现断裂、翘曲等结构性损伤,导致漏油 。
发动机内部是一个相对封闭的空室,所以配备了曲轴箱通风系统来调节发动机内部的压力 。如果曲轴箱通风阀堵塞,从燃烧室进入曲轴箱的废气将难以排出,导致发动机内部压力升高 。长时间承受高压后,气门垫片会因疲劳而逐渐失去密封作用,导致漏油 。
此外,在更换阀室垫片时,如果不按照技术说明书操作阀室垫片,新更换的垫片可能很快就会泄漏 。违反技术要求的操作包括:密封面清洁不充分;在不必要的位置涂抹密封胶或使用非指定的密封胶;气门室盖螺栓没有按照正确的顺序拧紧 。
北京勤快电商郑重提醒各位车主朋友,润滑系统的密封对于发动机的运转至关重要 。如果密封失效,机油会漏出发动机或流入燃烧室,造成机油消耗量大、发动机动力减弱、尾气排放超标、气缸积碳增加等问题 。一旦发现,要及时处理,减少对车的损害 。
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