3月31日上午 ， 长春春天2021项目集中建设暨长春CRRC轨道车辆公司在宽城区整体搬迁建设项目启动 。长春CRRC轨道车辆公司整体搬迁项目是长春市的重点工业项目 。按照延伸产业链、突破技术链、提升价值链的思路 ， 该项目将带动轨道客车制造、零部件生产供应、车辆维修服务等产业集聚发展 。 ， 对于建设世界级轨道交通装备产业基地具有重要的战略意义 。
近年来 ， 我国轨道交通装备现代化建设取得了巨大成就 ， 高铁已经成为我国装备制造业的金名片 。作为中国铁路客车建设和维护的优势企业 ， 一年来 ， 在吉林省和长春市各级政府的帮助和支持下 ， 常可股份克服了新冠肺炎疫情和市场波动的多重影响 ， 圆满完成了各项生产经营任务 ， 实现营业收入380亿元 ， 创造了新的历史纪录 。
为落实长春市发展规划要求 ， 满足企业业务转型和数字化智能制造的需要 ， 常可公司加快了维修运营基地建设步伐 ， 整合长春市轨道车辆维修资源 ， 着力打造高速动车组、城轨车、普通铁路客车维修运营基地 。维修基地建成后 ， 将形成面向服务、安全可靠、成本最优的状态维修模式 ， 构建产品全生命周期服务体系 ， 输出可复制的维修运营业务模板 ， 打造具有全生命周期服务国际竞争力的现代维修运营企业 。形成年产300列高速动车组、1000列铁路客车、500列新型铁路客车的生产能力 ， 力争实现年产值100亿元 。同时 ， 依托常可的维护运营业务 ， 带动产业链上下游企业入驻装备制造产业园 ， 形成具有国际竞争力的零部件配套产业集群 。预计本地化企业配套率70%以上 ， 产业带动效益力争达到100亿元 。集聚效应还将带动周边住房、交通、教育、医疗、商业、餐饮等城市功能的配套建设 ， 进一步促进当地经济发展 。
开工仪式上 ， CRRC长春轨道客车有限公司总经理王峰表示 ， “常可有限公司将继续发挥作为主机厂的整体优势 ， 全力支持省市政府推进长春轨道交通装备制造产业园建设 ， 努力打造集R&D、制造、维修、运维、零部件配套为一体的产业集群 。全力以赴狠抓维护运营基地建设 ， 为加快长春现代产业体系和现代都市圈建设、做大做强吉林装备制造业、促进地方经济发展做出新的更大贡献 。”
据中国吉林网采访人员了解 ， 年初以来 ， 宽城区按照长春市委、市政府“重大项目推进年”的总体要求 ， 以“专班抓项目”为引领 ， 以“千人帮千企”为保障 ， 五所高校齐心协力招商引资 ， 有力推动 。2021年 ， 全区重点项目125个 ， 计划总投资1415亿元 ， 预计年投资107亿元 。坚持早做准备 。去年入冬以来 ， 全力以赴推进项目前期工作 ， 重点解决了16个难点问题 。今年春初将召开专题会议 ， 部署春季工程建设 。全区春季项目40个 ， 比上年增长29% 。计划总投资509亿元 ， 预计年度投资80亿元 ， 比上年增长10%；其中 ， 工业项目17个 ， 占42.5% ， 比上年提高4.2个百分点 。
【中车在哪里 中车长春轨道交通实验中心】中国网纪可APP采访人员杨宇摄影张邱磊
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