猎豹黑金刚的粉丝大多是三菱帕杰罗的粉丝，所以很多人认为或者已经把车上的猎豹logo换成了三菱logo 。甚至还有“三菱猎豹”的离谱说法 。三菱猎豹从来没有和三菱猎豹在国内成立过合资公司，但是广汽长风是和三菱合作，这是两码事 。
不过猎豹黑金刚确实是源自第二代三菱帕杰罗，从技术上来说是没有问题的 。但是猎豹黑金刚系列一直都是猎豹的logo，不管多早交付 。
总之，结论是猎豹没有三菱品牌的车，私自改标是违法的 。
这是严重的后果:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车登记条例》的规定，邢某的行为已涉嫌擅自改变机动车外观和登记相关技术资料罪 。
可能有人说了，你可以改，跑很多年也没事 。
这种说法没有错 。对比改标违法不等同于“有问题” 。没什么看JC会不会查，要不要管 。当然，有些交警可能不太了解 。毕竟众所周知猎豹换三菱不如宝石泰显眼 。
还有一种说法是行驶证被改了，上图是三菱logo 。
这种做法更“靠谱” 。但这仍然是违法的 。汽车的商标是出厂就决定了的，以后换行驶证就不能换了 。有些车管所因为审核没那么严格，可以把行车图片换成三菱标志 。GDI在国内借的猎豹身份证，也是车管所发的 。这合法吗？
所以猎豹要挂猎豹标志 。如果你真的执着于三菱logo，挂起来是有风险的，虽然一般来说风险不大 。
台车的排放标准是出厂时就确定的，以后任何人都不能更改 。如果你想知道一辆汽车的排放量是哪个国家的，看看车辆型号并进行比较 。车辆型号列在行驶证和车辆铭牌上 。绿皮书上也有 。
很多人习惯从年份开始计算排放标准，不够准确，但车型是最准确的 。
可以看到猎豹2030系列只有一国一国二，6470系列只有第四高 。
但是，第二张全国牌照的截止日期是2008年6月30日，也就是说，你能在市场上看到的最新牌照的2030年是2008年6月30日 。如果有人说有一个比这个时间晚的2030年，而且手续齐全，那么毫无疑问是借的身份证 。至于哪个身份证是借的，看行驶证或者绿皮书就明白了 。
最早的国民四黑金刚存在于2008年 。当时主要投放到北京等排放执行较快的地方，部分部门和单位采购时回指定国四车 。因为郭汜的成本比郭汜高一点，可能和十几万消费者的购买价格相差不大，但是猎豹厂家真的是气疯了，能解决郭汜能行货的地区不放郭汜车型的问题，要不然郭汜的黑金刚应该比现在的量大 。
这两张图包含了猎豹生产的所有6470和2030系列，小型车不在这个范围内 。小型车和原型车的标准是一样的 。比如基于6470LA做的小型车，也是国四 。
【猎豹黑金刚为什么这么受欢迎 猎豹黑金刚怎么样】图中的车叫2030E/F，80%被猎豹相关部门用来以各种借口骗取资金 。东拼西凑没有美感 。传统国企造车是不是很有气质？
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