干冰制作 干冰如何保存

干冰,固体二氧化碳,自1834年德国Cirole成功制造出固体二氧化碳以来,已广泛应用于食品冷藏、冷链运输、设备清洗、美容护理、人工降雨等行业 。但“干冰不是冰,水银不是银”,而是实实在在的危险品,其安全监管和风险防范需要高度关注!
一起典型的干冰引发的安全事故
案例一:惊喜派对变成事故现场!30公斤干冰倒入游泳池,造成多人窒息,3人死亡 。
据搜狐报道 。com,2020年3月,俄罗斯一位著名的网络名人举办了一场生日派对 。为了营造派对气氛,30公斤的干冰被倒入室内游泳池 。不料干冰遇水后迅速挥发,大量二氧化碳释放到密闭空室内,直接导致多人窒息死亡 。
案例二:洛杉矶机场再现干冰炸弹!
据《中国日报》消息,2013年10月14日,洛杉矶机场发生干冰炸弹爆炸,导致多架航班延误 。
案例三:月饼礼盒的大隐患!一个女人被装在礼盒里的干冰冻伤了 。
据搜狐网新媒体报道,2018年8月中秋节期间,家住南京的一名女子在打开新买的月饼包装时,大量干冰散落,直接对女子皮肤造成伤害 。
二、干冰的危害
(1)危险特性
1.固体干冰极易挥发,升华成无毒无味的气态二氧化碳,比固体面积大1000倍 。所以干冰不能存放在密封性能好,体积小的容器里,容易引起爆炸 。
2.干冰气化后形成的二氧化碳气体会使人呼吸困难,短时间内(二氧化碳的限量为2000ppm)会造成窒息死亡;
3.干冰的温度为-78.5℃,直接接触身体会造成冻伤 。如果干冰颗粒接触到眼睛,会造成严重的眼部伤害 。
(2)干冰和一氧化碳
干冰本质上是CO,然而在正常情况下,二氧化碳是一种无色无味的气体,天然存在于空气体中,是我们所知道的最常见的气体之一 。它有三种物理形态:气体、液体和固体 。在6250.5498 kPa的压力下,二氧化碳凝结成无色液体,然后在高压下迅速凝固,得到干冰 。从安全监管的角度来说,干冰是危险品,但不是危险化学品 。但二氧化碳【压缩或液化】是列入《危险化学品目录(2015)》的产品,危害类别不尽相同 。
(3)干冰和冰
1.状态不同:干冰和冰是不同的物质,干冰是固体二氧化碳,冰是固体水 。
2.形成条件不同:冰是水的固态,只有在0摄氏度以下一个大气压下才会变成冰 。干冰是二氧化碳的固态 。在6250.5498 kPa的压力下,二氧化碳凝结成无色液体,然后在低压下迅速凝固 。一般我们看到的舞台上的浓烟一般都是干冰的效果!
3.视觉上的区别:在室温下,干冰会变成气体,而冰会变成水,水是液体 。
干冰进出口安全监管要求
(1)危险类别
根据《联合国关于危险货物运输的建议书的示范条例》(TDG),干冰被列为危险货物,详情如下:
编号:UN1845
运输的正式名称:固体二氧化碳(干冰)
危险品类别:9 。在运输过程中有危险但不符合另一类别定义的其他物质和物品 。
(2)干冰的包装
1.干冰包装分为内包装和外包装两部分 。一般颗粒干冰和柱状干冰通常直接包装 。或者片状干冰需要先内包装再外包装 。工业清洗用散装干冰可直接用于外包装 。
2.干冰包装材料应为聚乙烯塑料袋、泡沫盒、干冰培养箱等辅助材料 。食品级干冰包装材料应与食品相容 。
(3)干冰的一般运输要求
1.运输人员应了解干冰的性质、危害特征以及发生事故时的处理措施 。
2.在通风不足的情况下,不得使用小型车辆和其他载人车辆运输干冰,以免车上人员过度暴露在二氧化碳大气中 。
3.当人和干冰在同一封闭空车内时,应保持车内通风 。
4.运输干冰产品时,应避免日晒雨淋,不得混入有害有毒物质 。
5.干冰包装应具有开孔或自动泄压功能 。不应使用完全封闭的瓶、罐、桶和其他包装形式来防止爆裂 。
6.应该能够承受温度和气压的突然变化 。
7.它要有一定的抗压强度,保证在正常运输过程中不被损坏 。
8.产品包装质量要严格把关,碎冰和包装袋不能装箱 。
9.准确称重,确保每袋干冰的重量符合相关要求 。
10.确保外包装的外观,更换并重新包装破损的包装袋 。
11.外包装应正确粘贴并标明使用干冰的注意事项 。
12.干冰不能与液体混合 。
(四)干冰空的运输要求
空运输干冰时,应符合IATA(国际航空运输协会空)规定的包装说明书954的要求 。1.它必须装在一个设计和制造成允许释放二氧化碳的包装中,并防止产生可能使包装破裂的压力;
2.托运人必须为每批货物与经营人作出安排,以确保遵守安全程序;
3.固体二氧化碳(干冰)的净重必须标在每个包装的外面 。当外包装装有干冰包时,外包装上必须标明干冰的总重量 。
4.为了冷却,外包装可以含有固体二氧化碳(干冰),但外包装应符合本包装规范的要求 。
5.包装外部应注明以下信息:收货人和发货人、正式运输名称“干冰”或“二氧化碳固体”、危险货物类别9、联合国编号1845、件数和每件净重 。
6.容器中的干冰:
(a)只要托运人事先与经营人作出安排,可以用单一托运人准备的集装箱运输 。
容器不得装有除UN3373类生物质或ID8000消费品以外的危险货物 。安装在容器中的UN3373或ID8000除了必须符合本包件说明的规定外,还必须符合适用于本规则的有关规定 。
容器必须能够释放固体二氧化碳气体,以防止危险压力(第七章关于标记和标签的要求不适用于容器) 。
(d)空运空货运单或其他替代运输单据的“货物性质和数量”栏中必须包括下列信息 。如果与经营人有协议,托运人可以通过EDP(电子数据处理)或EDI(电子数据交换)提供信息 。信息按以下顺序显示:
UN1845
运输名称(干冰或二氧化碳,固体)
包装数量和每个包装中干冰的净重(如果集装箱中包括装有干冰的包装) 。
如果干冰包装在集装箱干冰箱中或散装在集装箱中,集装箱识别代码和每个集装箱中干冰的净重 。
(5)干冰海运的要求
除干冰的一般运输要求外,海上运输还应符合《国际海运危险货物规则》的有关规定:
1.危险品应放在适当的外包装内,所用的外包装应由适当的材料制成,具有足够的强度和相对于包装的容量和用途的相应设计 。
2.包件的设计和构造应能释放二氧化碳气体,以防止包件因压力升高而破裂 。
3.《国际海运危险货物规则》中对作为制冷剂的干冰或空的特殊要求 。
(六)干冰作为包装冷却材料的要求
根据《联合国关于危险货物运输的建议书:规章范本》的规定,当干冰用作冷却物质时,对于装有干冰的包装:
1.装有干冰的包装应在通风良好的货物运输装置中运输 。
2.当干冰用作包装危险货物的冷却物质时,危险货物的包装应
(1)能够承受极低的温度,不受干冰的影响或严重退化 。
(2)其设计和制造应能释放气体,以防止可能的压力上升,导致包件破裂 。危险品应妥善包装,防止干冰消散后移动 。
3.使用干冰作为制冷剂或空分装的货包,应标上该危险货物的正式运输名称,后面加上“制冷剂”或“空分装” 。
当无包装干冰直接用作制冷剂时:
(1)干冰不得直接接触货物运输装置的金属结构,以免金属变脆 。
(2)如果干冰放在包件周围,应采取措施确保在运输过程中干冰消散后包件仍保持在原来的位置 。
此外,使用干冰作为制冷剂或空分配的货物运输装置应贴上警告标志,如下图所示:
* 为“二氧化碳,固态” 。还可以添加额外信息,如“作为制冷剂”或“作为空调剂” 。
安全使用干冰的四项注意事项
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注:部分图片来自网络 。
供稿:重庆海关
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