溜档是指考生的高考成绩,没有达到所有高校的倒班分数,直接进入下一批放档环节,称为溜档 。
高考中的滑动齿轮,就是说过了一条线就录取两条,过了两条线就录取三条 。滑动档会被滑动到下一批录取,也就是说即使高考得了高分,通过省录取分数线也是在浪费分数 。
高考下滑的原因是考生在填报志愿时报考过高,没有掌握平行志愿的志愿技能,一心念好学校 。相反,他没有被录取,而是滑倒了 。之所以会出现下滑,是因为考生申请的所有院校和专业都没有被录取,分数不够 。
滑动齿轮和倒档齿轮的区别
我前面说过,下滑的原因是学校分数太高,只有分数低了才会下滑 。撤退就不一样了 。退修只有已经备案了才会退修,也就是说你的分数已经达到了高校的分数线 。但学校不按1:1归档,会比招生计划多归档学生 。但不符合学校要求或未达到学校最低录取分数线的,仍将退役 。
所以倒挡是先挂倒挡,而溜挡是干脆不挂挡,这就是两者的区别 。但从本质上来说,滑和退有相似之处,那就是考生的分数不高,否则也不会那么容易被下一批录取 。当然也有可能是你没有看清楚学校的招生要求,或者你想蒙混过关,但是行不通 。
【滑档是什么意思?】滑动和退出对每个人来说都是非常麻烦的事情 。可以避免滑动,也可以避免退圈不符合学校要求的情况 。然而,如果你没有通过最低录取分数线,你就无能为力了 。所以最好不要让它发生,减少闹翻的概率 。
严格来说,大学的转学线是一条虚线,不一定是大学的实际录取分数线,也不能作为填报志愿的依据,只能作为一般参考 。真正对填报志愿有实际意义的是学校最低录取分数线和平均分 。
那么,班次线与跑对跑控制分数有什么关系呢?根据分析,高校的分班线会高于或等于控制分数线 。对于第一志愿生源充足的大学,排班线高于同批次的控制线,对于第一志愿生源不足的大学,排班线等于同批次的控制线 。
分班线是考生被高校录取的资格线 。只有进入排班线的考生才可以录取,但进入排班线的不一定要录取 。这是因为现行的招生规定赋予了大学择优录取的权利,所以大学的转学线比招生计划多按一定比例划定 。
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