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【开沃尔沃属于什么阶层 沃尔沃怎么样】晚报齐鲁一点采访人员张永森
吴晓波频道发布的《2020新中产阶级白皮书》显示 ， 新中产阶级的价值观围绕新审美、新消费、新连接展开 。同时 ， 中国的经济发展政策明确提到 ， 2035年中国将基本实现社会主义现代化 ， 人均国内生产总值达到中等发达国家水平 。按照目标 ， 届时中国将有8亿中产阶级 ， 这个群体显然对汽车消费有刚性需求 。
所以 ， 我们在讨论“如何做一辆符合新中产阶级需求的车？”问题之前 ， 首先要根据车辆的基本属性来判断车辆是否是“好车” 。在这个回应中 ， 沃尔沃给出了两个答案:S60和XC60 。
沃尔沃出品 ， 肯定是精品 。
安全、健康、可持续是沃尔沃产品制造的底层逻辑 ， 也体现了沃尔沃对生命和自然的敬畏 。因此 ， 在沃尔沃的未来规划中 ， 构建良性发展生态一直是重要的一环 。其中 ， S60和XC60车型起着关键作用 。要拓宽沃尔沃在轿车市场和SUV市场的护城河 ， 让沃尔沃“以人为本”的品牌理念更加具体化 ， 在保持产品制造底层逻辑的基础上 ， 满足消费者多样化的用车需求 。
从设计上看 ， 沃尔沃将流行的欧式极简设计语言提炼为斯堪的纳维亚风格 ， 其核心在于注重实用功能 ， 在不夸张车辆外观的同时 ， 用自然材料营造和谐之美 。比如S60即使采用了双外观设计 ， 但两者风格的区别也仅仅体现在车辆的格栅、装饰条等细节上 。从整体上来说 ， 通过塑造长前短前悬挂的车身比例 ， 调整车辆线条的特点以及灯组的应用 ， 可以诠释出豪华车的动感与宽体之美 。
除了上一代的设计优势 ， 新款XC60并没有刻意渲染车内环境 。比如一些豪华车为了提升视觉感受而加入的复杂线条、夸张的内饰、多彩的氛围灯 ， 都没有出现 。其中有些只是瑞典王室使用的国宝Orrefors水晶屏障和带有漂流木纹的装饰板 ， 却表现出低调的奢华 。
从使用角度来看 ， S60和XC60从内饰材料到车内环境优化 ， 都展现了一个北欧豪华品牌的水准 。婴儿亲肤面料、纳帕皮革、珠宝防镍漏技术、SSD可喷涂阻尼材料替代沥青阻尼片的原材料选择标准；使用——CLEANZONE清洁驾驶舱 ， 这是业内首个全面的驾驶舱清洁解决方案 ， 配合AAC双效增强空气体净化系统 ， 可防止高达95%的有害PM2.5颗粒；低于仪器最低检出值的车内违禁物质检测结果 ， 都印证了那句众所周知的“关车门就是北欧” 。
至于安全保护 ， 没有必要用太多篇幅来描述以安全著称的沃尔沃产品 。以S60和XC60 City Safety城市智能安全系统为例 。这个系统会在车速在4km/h以上时自动启动 ， 可以说从初始阶段就参与了保护车内人员安全的过程 。更重要的是 ， 两款车型都匹配Pilot Assist智能导航辅助系统 ， 可以在0-130 km/h的速度范围内提供额外的保护 。
S60 ， 运动基因的豪华中级车
S60不仅满足了用户对一款豪华中级车的想象 ， 还展现了其极限运动性能 。搭载双横臂前悬架 ， 中国市场独有的液压减震技术HRS ， 选配4C自适应底盘 ， 完美兼容舒适与激情的不同驾驶模式 。
更重要的是 ， S60应用了两项黑科技 ， 提升驾驶乐趣 。其中 ， T8 E drive混合动力汽车采用创新的线控制动 ， 用效率更高、重量更轻的电子单元取代传统的true 空助力单元 ， 有效降低油耗和排放 ， 同时缩短制动距离 。另一方面 ， S60采用Overboost增压技术 ， 全油门加速时 ， 发动机会增加25-30 Nm的扭矩 ， 让超车更快更有信心 。
根据沃尔沃官方提供的数据 ， S60 T8 E混动车型综合最大功率390马力 ， 最大扭矩640牛·米 ， 加速时间4.6秒 ， 达到了BBA性能车的水平 。堪称沃尔沃历史上操控最好的中型车之一 。
XC60负责链接用户 ， 用户只需要链接生活 。
沃尔沃发布的最新销售数据显示 ， 今年上半年 ， 沃尔沃在华共销售新车95 ， 252辆 ， 同比增长44.9% 。其中 ， 沃尔沃XC60上半年共销售11.35万辆 ， 同比增长44.1% ， 成为品牌增长的主要支撑点 。就在几天前 ， 这款车再次迎来重磅改款 ， 以“最懂生活”的姿态进入大众视野 。
“最懂生活”本质上是沃尔沃顺应汽车“网联化”发展趋势给出的解决方案 。在这方面 ， 沃尔沃是业内第一个采用内置原生谷歌Android车载系统的品牌 ， 新款XC60车载系统使用的就是这个操作系统 。
具体来说 ， 新XC60整车系统具有高度的可扩展性 。和手机一模一样的高德导航功能 ， 不仅丝毫不减 ， 还比用XC60 9寸中控屏的手机体验提升了一倍 。新款XC60支持One ID账号互通功能 ， 也就是说只要扫码登录车载系统 ， 就可以一键同步与手机同一账号下的各个APP的个性化数据 ， 包括QQ音乐中的歌单、地图导航中的收藏位置等 。 ， 从而真正实现“一键换电话” 。
特别值得一提的是 ， 相比一些经过第三方“优化”的Android系统 ， 该系统具有运行更安全、响应更快速、无第三方软件捆绑等明显优势 。在设计之初就考虑到了用户对车载软件的自主选择 ， 支持华为、阿里、腾讯等丰富的应用生态 。
此外 ， 为了简化用户在驾驶新XC60时的操作 ， 新XC60配备了同级独有的科大讯飞智能语音识别系统 ， 支持多种语言命令的输入 。尤其是新款XC60采用了Intel四核CPU板载芯片 ， 不仅可靠性更高 ， 更强的计算能力保证了整车系统的流畅度 。
未来 ， 沃尔沃进入全面转型期 。
6月30日 ， 在哥德堡举行的“沃尔沃汽车科技日”上 ， 沃尔沃汽车首次公开展示了如何实现“2030年成为全电动豪华车公司”目标的计划 ， 包括三个方面:加快动力电池技术研发、提升软件自研能力、确保更安全的自动驾驶技术 。
目前通过S60和XC60 ， 已经可以看到沃尔沃在实现这一目标过程中的短期成绩 。除此之外 ， 你还可以看到沃尔沃已经建立的系统能力 。
在制造方面 ， 作为全球化企业 ， 沃尔沃在欧洲、亚太、北美建立了覆盖采购、R&D、生产、销售全价值链的成熟体系 ， 实现了各领域的全面合作；在产品方面 ， 过去几年 ， 沃尔沃在技术研发和产品布局上投入了数百亿美元 ， 包括SPA可扩展模块架构的开发 ， 使沃尔沃拥有了不可动摇的产品实力；在经销网络方面 ， 以中国市场为例 ， 沃尔沃在保证新车销量健康增长的同时 ， 提高了经销商新车和自行车的利润 ， 开创了全新的主机厂直销模式 ， 为经销商开辟了新的利润增长点 。
不难发现 ， 沃尔沃正秉承以人为本的核心品牌理念 ， 持续融入用户 ， 一点一点勾勒出人们理想中的美好出行世界 。
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