电动汽车|特斯拉劲敌来了：电动汽车Rivian上市首日暴涨30%，投资者看重它什么？( 二 )
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9月中旬，Rivian 首辆电动皮卡装配下线，成为首家造出电动皮卡的汽车制造商，早于福特、通用汽车和特斯拉等其他所有车企，其性能也得到了包括 Edmunds 在内的众多评测团队的好评 。
但要扩大制造规模也面临着巨大的挑战 。到上个月底，Rivian 仅交付了156辆皮卡 R1T；它计划在下个月开始交付 S.U.V. R1S 。然而，在一份财务文件中显示，其预计不会完成卡车和 SUV 的 55400 个订单 。
在产能方面，到今年年底，Rivian在伊利诺伊州诺曼的工厂产能仅约为1200辆 。不过，Rivian目前在伊利诺州的平凡镇有电动汽车工厂，目前具备年产15万辆电动汽车的能力，公司计划在2023年提升至20万辆 。
研究公司 New Constructs 的首席执行官戴维·特雷纳 David Trainer 向CNBC 表示该公司的估值“意味着未来十年的产量将达到可笑的水平” 。
根据其说法，Rivian需要在本十年末生产超过 100 万辆汽车才能证明其高估值是合理的 。特斯拉于2008年开始生产，去年交付了不到50万辆汽车，特斯拉花了十多年时间才达到 Rivian应该翻倍的水平 。
虽然Rivian还计划在美国再建一座工厂，也有在中国和欧洲建厂的计划 。不过，对于一家9月才开始交付汽车的公司来说，要在不到十年的时间里，将产量提高到100万辆以上，Rivian还有非常多的工作需要完成 。
此外，与今年上市的其他电动汽车制造商一样，Rivian也面临着巨额亏损，Rivian 在其招股说明书中表示，公司第三季度将亏损高达12.8亿美元，而收入将在0至100万美元之间 。不过该公司也在招股说明书中表示，公司的R1T和R1S电动汽车的预订订单已经积压了5.54万份，公司预计将在2023年底前完成这些订单 。
与此同时，Rivian也面对着激烈的市场竞争 。大众汽车和通用汽车等传统汽车制造商将投资数十亿美元生产自己的电动汽车 。通用汽车将在2023年推出 Silverado EV 和 GMC 电动皮卡，福特将于2022年春季推出第一款电动皮卡 F-150 Lightning 。而特斯拉的Cybertruck 预计也将在2023 年底量产 。从市场容量上看，全球市其他市场对皮卡的热情远不及美国，Rivian 在全球的潜在市场也将会受到局限 。
（钛媒体app编辑柳大方综合财联社、每日经济新闻、证券时报、华尔街见闻等）
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