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路虎霸道多少钱一辆 路虎车多少钱

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大家好 ， 车检老司机又和大家见面了 。我被大家爱着 ， 花开了 。事故车遇到了我绕过的车检二鹏 。我没有吹牛 。我和客服姐在验车圈撑起半边天 。我曾经是一名汽车修理工 ， 修理汽车8年 。现在是一名二手车检测技师 ， 也是一名事故车退出者 。欢迎来到这期有趣的二手车检测 。
目前在售的路虎发现 ， 你知道新车优惠多少吗？据说在上海是9-11万 。看来豹纹7折 ， 虎纹8折不是白叫的！那时候路虎刚入华 ， 我们连加价都拿不到 ， 更别说优惠了 。那时候路虎可以无视BBA的存在 ， 相当一部分土豪以能买路虎为荣 ， 路虎成了土豪的身份象征 。
但短短几年 ， 路虎已经沦落到八折的尴尬境地 。很多人归咎于5代和4的发现 。其实在更换之前 ， 这款车已经有下滑的迹象 ， 发现5只是一个加重下滑的进度条 。有必要换个型号 ， 没想到太苛刻了 ， 外观已经完全变了风格 。取消非承重大梁成为众矢之的 。所以才有了这句话:找了4就没发现！
有网友说的很透彻 。我发现我买路虎是因为它硬朗的越野能力和方方正正的力量感 。结果你一下子就把它变成了圆圆的萌萌 。我一个人开不尴尬！
所以很多人买二手Discovery 4也就不足为奇了 。这次客户大哥开腻了丰田普拉多 ， 想换换口味试试路虎的越野系列 。找到了上面12款的Discovery 4 ， 不是普通的3.0 。哦 ， 是5.0 V8限量版！当年厂商指导高达133.8万 ， 现在才30多万 ， 九年贬值一百万！
彭到了地方 ， 找到这辆车后 ， 外观和内饰都比较端正 。车行老板带来了车钥匙和手续 ， 下面开始验车 。
车型:2012款5.0 V8 HSE豪华限量版
交货时间:2012年8月
表观里程:86672公里
厂商指导:133.8万元
车行报价:38.6万元
从雷达上的一圈残漆可以看出 ， 前保险杠被刷过两次漆 ， 有少量掉漆和开裂的痕迹 。但没有拆卸固定螺丝的痕迹 ， 说明没有更换前保险杠 ， 进一步说明车头前方没有发生重大事故 。如果撞击严重 ， 塑料件无法保持完好 。
水箱螺丝外缘的油漆有一点点掉了 ， 但是螺丝还没转 。掉漆是正常的 ， 时间久了会自然脱落 。说明水箱的框架没有拆换过 ， 整个水箱没有变形 。从目前的情况来看 ， 完全没有问题 。
左大灯看起来不黄不旧 。上面的制造日期是2012年7月 ， 比车辆交付时间早一个月 ， 符合总装程序 。虽然大灯没有更换 ， 但是从灯角可以看到拆卸的痕迹 ， 这是拆灯的时候留在翼子板上的划痕 。瞥了一眼右边的大灯也是同样的问题 ， 不过这个基本没什么影响 。
光看水箱车架是没问题的 ， 但是这款车是非承载式车身 ， 俗称有大梁的车 。这种车底盘高 ， 可能会撞上大梁 ， 但水箱车架与之无关 ， 所以看到非承载式车身一定要检查大梁有没有问题 。现在从上面看没有什么异常 。
前挡风玻璃是2019年制造的 ， 肯定不符合2012年制造的车 ， 所以没必要考虑后更换 。由于前面没有大的事故 ， 二鹏猜测这个前挡风玻璃应该是单独更换的 ， 在路上被石头或者高空飞行物砸到了 。
前翼子板没有拆卸也没有喷漆 ， 只有肉眼可见的几滴油漆 ， 前盖的铰链螺丝也没有动过 ， 包括左前门和左后门都是原厂漆 。
后备箱盖上没有油漆痕迹 ， 铰链螺丝没有拆下和拧动 ， 两侧翼子板内衬也没有钣金变形和胶合的问题 。这种情况下 ， 追尾也是大概率排除的！
右侧表面也是原车漆 。除了少数划痕和轻微变形外 ， 全车的外漆面没有经过钣金腻子修补 。从目前的情况来看 ， 外观保护的非常好 。开了九年八万公里 ， 前车主车技很OK ， 很爱惜自己的车 。
让我们来看看发动机 。虽然外观没什么大问题 ， 但路虎的发动机却是出了名的问题多 。这跟驾驶技术和身体结构关系不大 。不代表你开的好就不会抛锚 。随时都有可能坏掉！看阀盖 ， 有拆卸痕迹 ， 还在漏油 。这次漏油无法修复 。进气歧管不知道拆了多少次了 ， 螺丝角磨得都快没漆了！
油水状况良好 ， 油中无油泥和乳化现象 。不过建议以后买了油之后保养更换一次 。防冻液的冰点在零下30度左右 ， 还在正常标准范围内；刹车油含水量没有超标 ， 可以继续使用 。电瓶已经换过了 ， 电量和寿命都没有问题 。
内饰的风格和外观一样粗犷 ， 很符合一个戴着金链子的大哥的气质 。环顾四周 ， 车内收拾得整整齐齐 ， 除了正常使用的痕迹 ， 一般没有明显瑕疵 。座椅、方向盘、挡把磨损程度对比 ， 基本符合8万公里以上的服役条件 。
然后检查车辆是否被水浸泡过 。从以下几个简单的地方判断 ， 先检查座椅导轨是否生锈或拆卸更换 ， 再检查座椅海绵和弹簧是否发霉变硬 ， 地毯是否有发霉和拆卸的味道 ， 门槛缝隙是否有水印和淤泥 ， 线束是否有水印和淤泥 ， 以及点烟器、仪表盘和保险丝盒 。如果没有问题 ， 那么就没有水浸泡 。
前方没有严重事故 ， 自然安全气囊和安全带都没问题 。有时看到安全气囊螺丝被拆下并不一定意味着安全气囊已经爆炸 。也有可能是改装方向盘、召回安全气囊或维修相关零件造成的 ， 还是要综合判断 。
内饰也不完美 。右后门框密封条坏了 ， 问题不大 ， 但是砍价买车需要很难挑毛病 。这个密封条问题是有价值的 。
我带着电梯来到一家修理厂检查底盘 。车一抬 ， 我就看到它下面装了一个铁护板 。拆了半个多小时 ， 也没下来 。因为底盘底部把螺丝撞变形了 ， 扳手也放不进去 ， 真是为难二鹏了！我和客户大哥沟通过了 ， 真的不能拆 。不然就算了 ， 查查能看到的地方 。大哥同意了 。
前面两个减震器已经拆了 ， 发动机和变速箱的连接螺丝也拆了 ， 包括下脚和排气管 。这种情况不太好 ， 发动机很可能已经拆修过了 。
最后我检查了车身大梁 ， 发现大梁已经拆了 ， 说明肯定是过度保养了 ， 因为空之间的结构有限 ， 不拆大梁发动机变速箱是动不了的 。
经过测试 ， 总结如下:
【路虎霸道多少钱一辆 路虎车多少钱】1.外观:前保险杠修复 ， 前挡风玻璃更换 ， 后雾灯损坏 ， 后保险杠修复；
2.机舱:拆卸两个大灯、更换电池、更换散热器、拆卸发动机棘爪、拆卸气门盖、拆卸进气歧管、拆卸正时盖；
3.内饰:右后门门框密封条损坏；
4.底盘:左前、右前、右后轮胎更换 ， 左后轮胎磨损 ， 前轮减震拆解 ， 发动机后螺栓拆解 ， 排气管拆解 ， 非承载式底盘大梁拆解 。
向客户大哥汇报车况:无大事故 ， 无水泡 ， 无仪表调整 ， 全车原厂漆 ， 外观内饰有少量缺陷 ， 底盘多处拆装 ， 发动机疑似吊装检修 。大哥听了之后还是有点不满意 。他觉得发动机又多修了一点 ， 担心后期继续坏 ， 最后没有普拉多的担心就放弃了这辆车 。
调查结果是好的 ， 但也有许多缺点；发现不好 ， 但也有自己的亮点 。虽然职业是二手车检测员 ， 但二鹏一直觉得“买新不买旧”这句话很有道理！新车无论怎么改 ， 总是采用新技术新工艺 ， 总是符合当今时代的审美趋势和用车需求 。买二手车在一定程度上意味着过时和老气 ， 但买哪种车要看个人的实际用途和审美喜好 。
好了 ， 今天的测试分享就到这里 。我是汽车检测所的二手车检测技师 。喜欢还是不喜欢 ， 喷吧 。我修车的多 ， 学习的少 ， 写的差 。请原谅 。车检员 ， 我愿意成为你最懂车的朋友！
路边的产品 ， 50万的兰博基尼 ， 超跑 ， 检查人员都不好意思开出去 。
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