新能源与纯电动技术|宁德时代，背水一战新能源与纯电动技术|投稿

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图片来源@宁德时代官网

文丨深燃（ID：shenrancaijing），作者丨黎明，编辑丨魏佳

“电池一哥”宁德时代，又走到了关键的十字路口。
11月15日晚间，宁德时代发布公告，拟将定增预案募资总额下调至450亿元。此前，宁德时代曾计划定增募资582亿元，用于扩建产能和补充流动资金。不过，即便是下调额度，这笔资金对宁德时代依然非常重要。
今年以来，得电池者得天下，成为新造车行业的共识。作为新能源汽车最核心的零部件之一，动力电池正在成为新能源产业链中被争夺的高地。
一面是爆发式增长的市场需求，一面是短期难扩大的工厂产能，还有携着巨资进场、虎视眈眈的竞争对手。即便是已经连续四年出货量居全球第一，宁德时代也丝毫不敢掉以轻心。
跟一般的商业竞争不同的是，动力电池的争夺，已经在全球范围内展开，而且上升到国家战略高度。
6月，有消息称，宁德时代最大的竞争对手，韩国LG新能源启动上市流程，拟IPO融资超10万亿韩元（约人民币573亿元），有望刷新韩国最大IPO纪录。
7月，韩国政府宣布了一项雄心勃勃的计划，将在2030年前投入350亿美元用于发展本国的电动汽车电池行业，与已经占据主导地位的中国公司和日本公司展开竞争。为配合这一战略，韩国电池三巨头LG新能源、SK创新、三星SDI宣布计划到2030年总投资40万亿韩元（约人民币2247亿元）。
几乎与此同时，特斯拉前高管创办的电池公司Northvolt，完成历史上最大一轮融资，规模达27.5亿美元，3个月后，有消息称Northvolt通过私募再次融资6亿美元，加速追赶宁德时代。
各国的电池巨头展开军备竞赛，加速融资，扩充产能，背后是对新能源产业的全面竞争。
宁德时代身处其中，已经无路可退。
宁德时代要操心的，不只是卖电池对于一辆电动汽车而言，如果半导体是大脑，那么电池就是心脏。而宁德时代，就是那个最懂心脏的人。
但现在，困扰宁德时代的问题，不是电池怎么卖出去，而是怎么造出来。
11月初发生了一个标志性事件：宁德时代收购千禧锂业被“截胡” 。这是一家总部位于加拿大的锂矿企业，此前宁德时代报价约19.43亿元拟全资收购，但中途插进来加拿大美洲锂业，报价约25.59亿元，比宁德时代高出三成左右。美洲锂业还为此替千禧锂业向宁德时代支付约1.28亿元的违约费。
“截胡”事件只是个案，背后是锂电池上游原材料日益白热化的竞争。
今年以来，锂、镍、钴等原料价格持续上涨，导致锂电池生产所需的正极材料、电解液、负极材料等价格大幅上涨。根据GGII数据，今年9月相比1月，三元中镍正极材料、磷酸铁锂正极材料、电解液、负极材料市场平均价格分别上涨约70%、105%、105%、40% 。