岩更 岩州是哪里

四川茶马古道是历代从内地到藏区非常重要的交通和贸易路线 。这条路线上的重要城镇都发生了变化 。汉朝是今天泸定县的沈村,唐朝是澧州、雅,宋朝是刁门(天全),元朝是河州,明朝是兖州,清朝是(康定)、木东(汉源一东),民国是木东 。人们对沈村、利州、崖州、箭头炉、木洞等地了解较多,对明代兖州了解较少 。明代的茶马贸易是古代最繁荣的时期之一,阎娜的历史地位不可低估 。
一.历史上的摇滚之州
兖州在唐代名为洛兖州,是唐初利州的羁绊 。《旧唐书》中,利州国条目“治五十四州,皆生于外” 。其中,罗燕国家在五十四个羁绊中排名第一 。《新唐书·南蛮传》将罗燕府划归崖州巡抚署,在羁縻府中排名最后,但注(先划归澧州巡抚署,后归之) 。原因是后来从属了,不是不重要 。从这两条信息可以看出,罗燕府是唐代重要的羁縻之地 。
孟蜀五代时,设刁门、李、亚、昌河西、宇通、宁远六军安抚连队 。
在宋代,它也被称为罗燕地区,属于亚洲 。据《云南实录》记载,“王全斌想征服云南,是因为军事力量强大,从而登峰造极 。毛泽东学唐之祸,以南诏为据,于夫画大渡河,曰:“不归我 。".宋朝为了边疆的安宁,没有像唐朝那样打南诏,而是以大渡河为国界 。堵住了去南诏的路 。但如果在刁门(天全)设茶市,西番来李、雅的,就由刁门交易 。杨是囤茶包的地方 。商贾止于刁门,茶商集中于石羊 。在宋代从崖州通往西番的三条古道中,合川道只起到茶马互市、交通运输的作用,罗燕府自然成为合川道的重要驿站 。
元代六安副使是图凡等地的宣传安抚部门 。后改为六次招聘,分天全招聘讨论部 。罗燕府改名为兖州 。
明初是总督严的官司,后设兖州军卫,隶属四川都司 。取代了刁门(天全),设立了茶马互市来控制西番 。其茶叶全部从天泉经过兖州到射箭炉,兖州设茶仓,所以可以运到射箭炉进行交易或在兖州进行交易,地位是清朝义东(汉源)的100倍 。
清初属天全州,又称兖州 。兖州至今仍在茶马贸易中发挥着重要作用 。直到清朝康熙平定西麓之乱,才在45年建成泸定桥,清政府多次整修石羊古道 。茶马贸易运输主要走石羊的路,汉源义东取代兖州,成为茶马贸易的最大市场 。雍正亲王石国前往泰宁将达赖喇嘛送回西藏,乾隆两次平定金川 。去藏区的路线是石羊路,而不是合川路 。合川路已经失去了重要的价值,兖州也越来越冷清萧条,淡出了历史舞台 。
从此形成了路茶、小路茶的理论 。所谓大路茶,是指雅、兴、明三地出产的茶叶通过石羊路贩运到藏区 。路径指的是天全茶通过合川路贩运到藏区 。而天泉茶品质低劣,叫红茶,在兖州路独家销售 。
可见,唐、宋、元、明及清初,罗燕府长期以来一直是四川茶马古道的重镇,在内地与藏区的茶马贸易中发挥了重要作用 。
第二,岩国今天在这里 。
这么重要的兖州,现在却很少有人知道 。搜索今天的地图也找不到这个地名 。今天的阎娜在哪里?这需要仔细研究 。从历史上看,唐初罗燕的稷下郡隶属于郦州,后隶属于牙州 。当时,利州下辖汉源(汉源清溪镇)、飞跃(汉源义东镇)、王瞳(汉源大树镇),雅州下辖燕岛(雅安)、庐山(芦山)、百丈关(百丈关)、名山(名山) 。罗燕府在唐朝时位于李州和牙州可以共同管理的地方,属于吉米府 。它的位置只能在宜东镇和荥经县的西南部,罗燕府应该在泸定县 。
其次,交通 。宋《新唐书·南蛮传》:“崖州西游通吐蕃路三号,名夏阳、宿松、石阳 。所有的野蛮人都生活在错误的地方,有46个部落” 。宋代《万国记录》也有夏阳路、合川路的名称 。宋代《地中纪胜》中,崖州风光条目下的刁门寨篇引用《皇朝县志》:“崖州西至范统,有三路,即灵官、刁门、石羊 。而灵官离吐蕃路较远,石羊可防荥经苦水坝一路,但刁门最为关键,两山壁立,一水贯 。”
也就是说,从古四川内地到吐蕃有三条路 。第一条路唐代名为夏阳路,宋代名为灵官路,即今天的雅安、飞仙关芦山、灵官、宝兴、托起、金笳山、大围、小金的路线 。第二条唐名和川道,宋名钓门道,沿今整条河;第三条石羊路是今天的雅安、荥经、凤仪、大相岭、清溪、付庄、义东、三交、飞跃岭、华林坪、深村 。
唐代通典:“崖州西三百八十里,至羁縻罗燕国界” 。在宋的元九峰中,崖州是“罗燕府羁縻以西三百七十里”,这说明罗燕府就在崖州以西 。显然,从雅安到罗燕地区,只能走唐河川路和松钓门口,距离约370里 。《全世书》中,延道郡(今雅安)有“合川道在郡西,往吐蕃大渡河”五日日程 。按照一般人一天六七十里的行程,相当于以前的370里 。从地图上可以推断,罗燕地区位于从天泉河穿过东华山、马鞍山和二郎山的大渡河沿岸的某个地方 。东华山以北,5000米的山无法通行,二郎山以南,路太远,达不到里程 。
《吕氏录·石矛录》:“今宇通、九支境内、兖州、杂岛二长讼,东临刁门、李、雅,西临长河” 。长河(今李赞、彭巴)在大渡河西岸 。这句话说明兖州和豫通(今黔西、麦崩)、杂道(今嘉靖村,水库下)在长河以东、刁门以西,阎娜在大渡河东岸 。与罗燕府前面的二郎山、马鞍山、东华山以西相对应,罗燕府应该在泸定和瓦寺沟之间的东岸 。
【岩更 岩州是哪里】看地形 。《明史》:(太祖)天下已立,最重要的地方都设在一郡,连郡县都设禁卫 。费率为5600警卫,千户1120,百户两 。”据《明史·兵制》记载,明洪武二十六年,天下本部成立,成祖在位二十余年,故多有变动 。其中,四川杜诗设立了十六个警卫队 。兖州卫、重庆卫同处,设卫五千余人 。从泸定到瓦寺沟的大渡河东岸全境,只有兰安乡属于高山台地,地域广阔,面积6.3平方公里,土地肥沃,战略地位重要,适宜设立军卫 。
综上所述,唐、宋、明、元、清著名的茶马古道罗兖州、兖州,应该就是今天泸定的安澜乡 。清朝康熙的官书都叫“兖州”,不知道什么叫“兰州” 。任乃强考证是民国戴(戴?)院长把“兰州”改成了“南”,也就是现在的香 。时代的变迁几乎忘记了岩国 。
第三,探寻古罗燕国的风采 。
如今,泸定上游的万斯已经建起了高坝,古杂道土司和熬坝渡口是海底世界 。从泸定出发,沿大渡河西岸有13公里的北行路 。隔着大渡河看,山很陡,看不到山脚下的兰州 。过了桥,路盘旋而上,坡度很陡,一边是悬崖,一边是绝壁 。悬崖下是大渡河,对司机来说也是心理挑战 。由于道路刚刚扩建,路基、山壁不稳,路基坍塌、落石塌方时有发生,破损的围栏扔在路边 。垂直海拔800米,过了乌泥岗山口,眼前豁然开朗,视野变得开阔,就像天堂兰州出现在眼前 。
兖州海拔约2200米,三面环山,一面断崖,面向大渡河东岸 。这是一座高山平坝 。有几条路通向外面 。兖州以东是邛崃山脉,海拔4000米左右 。天全县就在山那边 。爬北马霞山,通向宇通;今西北观音崖(北关)下康州河坝,过瓦寺沟至康定;从西北观音崖,蜿蜒而下,过江到炊坝;南经乌泥岗经观音崖(南关)下到岔道路 。南北关隘皆有万人不可逼之势,而其他山口则比其他更危险 。难怪这个岩州一直是重要的军事要地 。
重播播放00:00 / 00:00 正在直播00:00进入全屏画中画点击按住可拖动视频
抬头望去,除了村子,还有大片耕地 。这里土地肥沃,平坝有两条小溪,易于灌溉,农产品丰富 。除了一般农产品,最近种植的苹果、梨和辣椒等经济作物也增加了农民的收入 。除了农产品,兖州周围的山适合放牧,多为牛羊,但以产羊闻名 。山里还出产草药,包括贝母和羌活、冬虫夏草和大黄 。以前山上有很多野生动物,当地人闲暇时打猎,所以这里的人很富裕 。以前经常有满山的土匪抢劫 。
被群山环绕的多岩石的州 。
一边是悬崖,面对大渡河和雪山 。大渡河对面是三古渡口的炊坝 。
炊烟袅袅中的兖州
仅存的将军庙
古道纪念碑
古城街道
第四,对兖州茶马古道的误解
有了茶马古镇,自然会有茶马古道 。最近在兖州古道的考证中,有些问题值得商榷 。
首先,在《四川古代交通路线史》一文中,兰勇对合川路雅安至大渡河的路线描述如下:“从此雅安西经四庙铺、新开田(新开田)铺、飞仙关铺、多公铺、石羊铺、九溪铺(角九溪铺)、天泉城铺至禁门关,再沿天泉河至仙人关、资县 。可分为两条路:一条是从门坎河到门坎山,一条是从马鞍山到五里沟(旱沟),一条是从店子到泸定(箭炉),是唐、宋、川的老路 。走冉赤子、陈香岩、白茶坪、赤竹坪,转二郎山到泸定,是明初柘木场的新路 。民国十三年,刘成勋从崖州攻泸定,于是一路取二郎山 。如今川藏公路基本走这条路线 。"
纵观这次对兰勇的考证,有以下几个问题:
1.紫石关没有岔路,然后两个河口两个路口都有岔路 。
2.泸定不是烧箭炉,这是低级错误 。燃箭灶就是现在的康定,泸定原名“阿隆”,中文表达为安乐,也就是现在的安乐坝 。平定康熙西路后,决定在安乐上坝修建泸定桥 。安乐坝原本是历史上的无名之地 。泸定桥建成后,成为一座繁华的城市 。
3.“明初柘木场修新路,包括取滇池、陈香岩湖、白茶坪湖、赤竹坪湖,转二郎山为泸定湖,这是不好的说法 。《明史传》199:“三十一年(洪武),皇帝对左都督徐增寿说“因碉堡,路险窄 。今天听说有一条从刁门到柘木人场的路,通往长河西口 。路又平又直,可以开辟交流 。”朱元璋说得很清楚,柘木厂路直通长河西河路和杂道路,也就是今天的李赞和嘉靖大坝 。明初,大渡河东岸有六个土司:兖州、杂岛、冷七、神边、澧州、天全 。据兰雍考证,柘木厂路越过二郎山到达大渡河,属冷旗土司 。杂路和土司相距甚远,去兖州的路程要增加一天 。
4.“走门坎河到门坎山,过马鞍山到五里沟(旱沟),从店子到泸定(箭炉),是唐、宋、川的老路” 。明代没有泸定桥,也没有渡口,为什么下山后还要步行去泸定?
其次,合川路如果从旱沟下到大渡河,河岸会有路 。《泸定考察录》“自检路(夹井坝)北行,一里腰水沟,有农田 。至今沿河有二两条路,一条去康州(杭州村) 。斜上山到兰州,山路狭窄,如走在一堵巨型长墙上,没有住户,也没有森林 。兰州南关到乌泥岗每三十里,兰州大堡子就有十里 。”一个人在平鲁山上每小时走5公里,这么窄的山路至少要走半天,还要负重 。
另一方面,河岸上不仅有道路,还有彭坝渡口(大渡河古三大渡口之一) 。东岸有杂土司,西岸有长河土司 。茶马贸易双方的商人 。他们不在坪地河坝交易,要去距离大渡河垂直高度800米的兖州,建个茶仓交易茶马,再下山回去 。这显然是不合逻辑的,也是常识 。不像古代的人可以利用现代科技和工业在山川上开道架桥,能力有限,面对恶劣的自然环境往往会随波逐流 。千百年来形成的道路,对人来说不是最好的选择,但肯定是合理的选择 。
如果说马鞍山到下五里沟(甘沟)、店子的路是唐、宋、川的老路 。那时候兖州就失去价值了,这已经被后来的史实所证明 。泸定桥开通后,茶马路从泸定大渡河北上,车流量少了,兖州自然就从山顶消失了 。
说明兰雍这条古道的考证结论很难成立 。
其次,看任乃强先生《天禄宝注》对柘木厂古道的考证:“发现楚单剑路已开,兖州已守 。天全和兖州岔道之间有一条通道(杂道) 。即所谓古木院道也 。它经过沙坪、紫石关、两河口、周昂河(即兖州河),是贺辉河的一条支流,沿河道通往兖州 。所以,从过了山到兖州才有此名 。岩石落山煮坝,即所谓长河西口 。不传道而察道,嘉庆,都是明朝长官司的驻地 。”
“明代的柘木厂就是今天的紫石关...为什么知道紫石关老城街是明朝的柘木场?沙坪上面唯一的地形是紫石关 。明初兖州有驻军,是交通要道,位置略居中,所以这里肯定有汉人来收复 。有必要建设一条资本交易的城市街道 。兖州谷以上没有这样的地形 。而且柘木常见于川江沿岸的河谷地带,但不生长在寒冷的地形 。如今的紫石关虽然没有柘树,但由于其地质气候,适合种植这种树 。但是农田有利可图,柘树被砍掉了 。此外,哲和紫音离印石很近,今天这里没有紫诗 。怀疑《子》是关的讹写
根据地形,天西升起的时候,无论走什么路,都只能沿着天全河谷逆流而上 。到了紫石关就没有岔路了 。只有到了上游的两河口、两路口,才能找到河谷 。无论怎么走合川路和柘木厂路,紫石关都是必去之地 。用重叠路段的名称来命名不同的道路,显然不合逻辑 。既然柘木厂路和原来的合川路不一样,当然柘木厂路不在合川路上 。任先生把柘木场考证为今天的紫石馆,有点牵强 。
5.识别兖州和崖州之间的古道 。
朱元璋的话:“因碉堡门拒长河西口,道路狭窄,出行困难,城内马少 。今天听说有一条从刁门到柘木人场的路,通往长河西口 。路又平又直,可以开辟交流 。”
从这段话中,我们可以看到几个信息:相对于四川路,柘木厂的路是平的,直的,没有那么危险 。明初,刁门到大渡河的官道是合川路,但发现柘木厂路是一条民间小路 。三者牧场路可达长河西路和杂道路 。
有了这几点,我们可以判断:
1.柘木场一定在今天泸定的全良河口和嘉靖村之间,但柘木场这个名字已经失传了 。
2.兖州魏建立于明朝 。兖州一定是大渡河合川路的终点站,也是茶马交易密集的地方 。同时,由于兖州特殊的地理位置,无论是用川岛路还是柘木厂路翻山越岭,都必然到达半山腰的兖州 。
在终点开始探索,首先,我们应该访问和考察谭艳州的当地老人,了解他们的真实生活道路 。其次,由于古道隐藏在高地上,现代交通分流,古道上来往的人很少 。虽然几十万年后有些路段会被水和山体滑坡破坏,但完全断裂的可能性很小,古道肯定会留下痕迹 。现在卫星地图分辨率很高,可以结合这种现代科技手段找到合川和柘木场古道的走向 。
找了很多兰州的老人,从他们口中得知,在兰州爬山到天全有三条路 。第一个是山王岗,观音殿(万灵殿),一字山,大礼堂,穿越东华山(海拔3922米) 。以前有寺庙 。老人说,山路的石头上有很多拐杖窝(休息时用来背茶包和拐杖的石头窝),在卫星地图上可以清楚地辨认出东华山两边的路 。二是经过南关乌泥岗、箬泥岗、火火地后穿越马鞍山(2933米),卫星地图上马鞍山两侧也清晰可见 。第三个是穿越洞子沟(海拔3700米左右)的横梁 。他们说平时采药打猎的人从卫星地图上找不到像样的路 。明朝还在用的那条路,并没有冷清到找不到它的影子,他们只能做一条路线待查 。
这些情况与任乃强先生在《泸定调查记录》中得到的情况一致 。这样就很容易画出古代两河口到兖州的路线图 。
东华山海拔比马鞍山高1000米,路比马鞍山还险 。耗时5小时,高度下降1600米 。而马鞍山一路相对平缓,一天半的路程,海拔落差只有600米,符合朱元璋面对两路的说法 。而且这两条路都是向兖州平坝倾斜的,在兖州建茶仓,进行茶马贸易,是一个合理的选择 。
西岩从北观音崖蜿蜒而下,渡河至彭坝 。南经乌泥岗经观音崖(南关)下到杂岛 。也符合朱元璋“今出刁门有路,柘木人场径抵长河西口,道士官司通”的描述 。
所以从上面可以判断东华山路是合川古道,马鞍山路是柘木厂路 。
在《泸定调查记录》中也有记载,1935年红军南下执行天禄琼崖作战计划,红军走一、二路爬山到天全 。
只是到了清朝康熙年间,泸定桥建成后,对明代形成的柘木路官道做了一点改动 。由万斯下干沟、潘顶、店子上改走泸定桥,顺河到嘎斯沟 。不再走兖州方向,兖州茶市的作用一下子就消失了 。

    推荐阅读