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飞机上为什么要装红绿灯？

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为了便于飞行员随时观察周围是否有飞机 ， 了解其他飞机与自己航向的关系 ， 夜间飞行时应在飞机左右两侧和尾部开启三个导航灯:从飞行员的位置来看 ， 红色灯始终安装在左翼尖 ， 绿色灯安装在右翼尖 ， 白色灯安装在尾部 。三灯区可以连续或间歇点亮 。
【飞机上为什么要装红绿灯？】在一个晴朗的夜晚空 ， 伴随着隆隆的响声 ， 我们可以发现一些红、绿、白色的灯光在天空中缓缓飞舞 。这是飞机上的导航灯 。其功能也是为了避免在空发生交通事故 。
虽然天空空很辽阔 ， 但是现代飞机的速度很快 ， 所以还是有碰撞的危险 。为了避免空中的碰撞事故 ， 除了为定期飞行的民航飞机指定一定的航线外 ， 飞行员还必须注意观察空前后的情况 。为了便于飞行员随时观察周围是否有飞机 ， 了解其他飞机与自己航向的关系 ， 夜间飞行时应在飞机左右两侧和尾部开启三个导航灯:从飞行员的位置来看 ， 红色灯始终安装在左翼尖 ， 绿色灯安装在右翼尖 ， 白色灯安装在尾部 。三灯区可以连续或间歇点亮 。
开启夜航飞机的导航灯后便于飞行员观察情况 。如果飞行员看到一架与自己高度相同的飞机 ， 只看到红灯和绿灯 ， 说明对方正在靠近 ， 有碰撞危险 ， 必须避让 。如果你只看到一盏灯 ， 说明另一个人在他的左边或右边；如果三灯区同时可见 ， 说明对方正在向上空或向下空飞行 ， 不危险 。
当然 ， 在现代飞机速度快的情况下 ， 单纯依靠灯光指示并不完美 。比如天气不好 ， 有云有雾 ， 怎么办？目前有一种叫飞机进近指示器的装置 ， 可以帮助飞行员发现飞机向自己靠近 。这类设备配有指示灯 ， 同时通过飞机上的雷达不断向周围发射无线电波 。当其他飞机飞近时 ， 雷达波被反射回来 ， 使指示灯亮起 。从不同的指示灯上 ， 可以看到接近飞机的航向和大概距离 。

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