汽车贸易商店和4S商店实际上卖同样的汽车 。因为成本低,汽贸店的价格确实会更便宜 。
但由于缺乏厂家的约束,一些商家的套路让人防不胜防,而且由于只负责卖车,没有自己的维修店,在售后服务方面不如4S店 。
为什么在汽贸店买车比较便宜?二级经销商开店成本低
汽贸店卖的便宜主要有两个原因 。
第一个是汽贸店是二级经销商,整体运营成本比4S店低 。
《中国经济周刊》采访人员陈思宇报道了一篇《一汽-大众清理门户》的文章,上面说 。
在北京五环外投资建设一家年销量1000-2000台的4S店,初期运营费用大概在3000-6000万左右 。一个二级网络的投资成本基本在100万以内 。
两者成本差的不是一个数量级 。
从4S店拿车,车源价格低
第二个原因是,二级经销商通常从4S商店提车,价格会更便宜 。
4S店和二级经销商的关系是互利的:4S店给经销商相对优惠的价格,经销商帮4S店卖车,从厂家拿销售回扣 。
因为很多4S的店都是靠厂家的返利过活的,单纯卖车赚不了多少钱 。
前面提到的西南交通大学刘林硕士论文《汽车供应链返利契约研究》 。
2009年,庞大汽贸获得销售返利87812万元,占总毛利的23.8%,而经销业务利润仅占同期毛利的8.6% 。
除了价格,汽贸店和4S店有什么区别?汽贸店管理不规范,套路多
当然,在汽贸店买车也有它的弊端和问题 。
没有厂家的约束,监管可能不够严格,二级经销商套路多,车价确实便宜,但有可能人家会想办法把钱从其他地方挖出来 。
小罗在《中国质量万里行》杂志上发表的论文《买车要谨防二级经销商低价陷阱》,总结了几家二级经销商的惯用套路,分享给大家 。
首先是车本身有问题 。
比如标准车改成高档车,试驾车,库存车等 。告诉你这是一辆全新的车,然后卖给你 。
第二种是:篡改税费 。
比如有些商家会在自己的税费中加入一些不存在的费用 。
比如听起来还行 。3500元的“业务验证费”,其实就是一张邮票,根本不花钱 。
第三种比较常见:几万块钱的“大礼包” 。S店也有这种情况,但毕竟受厂家约束,不能夸大其词吧?
汽贸店不一样吧?可能红丝带也要收钱吧 。
汽贸店可能需要异地提车
除了刚才说的几点,汽贸店为了找到低价车源,可能需要我们异地提车 。
比如我在杭州,我们几个朋友要去上海买 。有可能这款当时在上海比较便宜,安徽的朋友去了南京 。
大城市的4S店之间竞争激烈,价格可能相对便宜一些 。
【想买私家车去哪里买 买车去哪里买】虽然都是去4S店提车,但是多了一个流程,里面有很多套路 。
比如“外地的吧?来收取索引费 。”
或者合同里写了一行小字:“外地人,装修要额外出两万 。”所有这些奇怪的东西 。
而如果事后发现车有划痕或凹痕:“喂,少给我一把车钥匙!”好吧,那你又要大老远的去找别人理论,拿回来很累 。
如果要来回跑十几趟,想维权,那就有点辛苦了 。
以前我们的视频也做过“异地买车会遇到哪些坑和套路?”上面有详细的资料,感兴趣的朋友可以去“备胎说车”看看 。
手续齐全,质保和维修保养都可到4S店做
除了买车,人们还担心汽贸店的质量保证和售后 。
保修好,因为二级经销商车本身也是4S店吧?质量保证是制造商的责任 。
国家质量监督检验检疫总局发布了家用汽车产品修理、更换和退货责任规定 。
第十二条规定:应当明示生产者同意的修理者的名称、地址、联系电话等修理网点信息,但不得限制消费者在上述修理网点自主选择修理者 。
简单地说,据说如果你去这个品牌的任何一家4S商店,你都可以得到保修 。
从某种角度来说,4S店只是帮助厂家进行一个保修的过程,实际上是厂家和我们之间的关系 。
售后服务方面,汽贸店买的车也可以去任何一家相应的4S店进行首保和质保,包括后续的保养,和在4S店买车差别不大 。
但是要注意:汽贸买车的时候,要把相关资料都弄齐 。
维护手册没有提供或丢失 。“第一张保险卡?我没听说过第一张保险卡?”如果再去找二级经销商,可能那个人就不干了,那就很麻烦了 。
在汽贸店买不到车?所以,总的来说,如果你真的想买一辆便宜实惠的车,在汽贸店买也不是不可以 。
但是尽量找一些大的或者信得过的汽贸店 。如果你不交钱,合同签了,人家关店跑路了,你就慌了 。
另外,有些县城只有汽贸店,没有4S店 。去市区,4S店很远,所以你可以在汽贸店买到 。
身边朋友问,哪家口碑好,开了15年了 。弄一个没问题吧?
或者,我认识他;或者,我也不知道,但是证照齐全,包括通关、商检、合格证,合同正规,也是可以的 。
在买车谈价格的阶段,不要只盯着别人的车讨价还价 。保险、贷款、装修、额外税费等 。都应该加在一起 。
不然拆东墙补西墙,买个相机便宜200块 。结果相机用的SD卡就贵了500块吧?比总价 。
如果你不太了解这辆车,也懒得去折腾它,那就去4S商店买吧 。至少整个买车过程会更顺畅,服务也不会太差吧?
只要谈个价,差不多就可以了 。毕竟再离谱也不可能在别的地方 。
最详细的发牌流程,你一个人就能省几百 。当我们在4S商店谈论价格时,通常会有很多费用:保险、许可费等 。,其实都挺讲究的 。
我向你买了这辆车 。我可以自己买保险吗?你真的不能拒绝吗?如果我就是不同意呢?我就想自己买 。有什么办法吗?
许可费1200,说是我自己许可要200,但是不行 。我该怎么办?视频都做好了 。
关键词:4S店
看这些很简单,“备胎说车”,回复关键词“4S店”就行,很多问题 。
刚买的时候:“5000km回来保养 。”我能做5500吗?400怎么样?4S店一次保养赚多少钱?
店S说我的执照怎么了,有什么问题吗?是跨省的,不是跨省的,而且有牌照 。这是什么?
这里有八条与“4S店”相关的干货信息,都为你准备好了 。
“备胎说车”,只需回复关键词“4S店”,“备胎说车”等你来玩 。
参考
[1]陈思宇 。一汽大众清理门户[J] 。《中国经济周刊》,2011年 。
[2]刘林 。汽车供应链返利契约研究[D].西南交通大学,2014级 。
[3]小罗 。买车的时候要警惕二级经销商的低价陷阱[J] 。中国质量万里行,2015 。
[4]《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,国家质量监督检验检疫总局发布 。
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