运动|追寻「风与自由」的机车女孩( 四 )
当然，骑行还是得格外注意安全，我就出过一次车祸，当时我在五环姚家园路走的是最右侧的非机动车道，碰到了一辆正要拐弯的德邦中型货车，判断失误的情况下，我就撞到了车的后备货箱上，腿被磕破了，万幸的是戴了头盔，否则肯定会脑震荡 。
自从这次车祸之后，我骑行的时候就规规矩矩地走机动车道，这里也提醒摩友一定要遵守交通法规，安全驾驶摩托车 。
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另外，我发现一个有意思的现象，在路上骑行时，我印象中至少有三次，别我车的都是开宝马的司机 。
今年三月份，我的工作地点被调到了杭州，就把摩托车交给北京的朋友，平时帮我做做保养之类的，有时候朋友也会去骑 。以后我可能还是会回北京工作，所以就打算在杭州先买一辆二手的本田来代步 。
我发现杭州骑行环境不如北京，一些山都是禁摩的，我所在的滨江区虽然相对市区宽松些，偶尔能看到摩友，但政策整体还是趋严的 。
我身边就有一位把摩托车做成了事业的大神，他本身是一个潮流玩家，喜欢玩模型、玩具、摩托车之类的，经常会搞一些机车文化的交流聚会，或者是露营活动，邀请一些高level的人，去传递文化层面的东西 。
对于想要入坑的小白来说，有两个层面的建议 。
选配方面，我觉得一定要亲自去试驾一下，同一款车型，身高不同，骑行体验也是有差异的 。另外建议选中规中矩的排量，大排量的谨慎购买 。
安全方面，一定要遵守交规，想要骑行的女孩子，一定要胆子大，胆小的是骑不了摩托车的，所以要对自己的性格有一个清晰的认知 。
现在的80后、90后压力都很大，骑行就是一个纾解压力的途径，而对于我来说，骑摩托车就是一种修行，让我懂得放下脚步，享受生活，思考人生 。（本文首发钛媒体App，作者 | 柳牧宗）
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