汽车|毫末CEO顾维灏发布MANA数据智能体系，城市NOH 2022年上市
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就在HAOMO AI DAY前一日 ， 毫末智行刚刚宣布完成A轮近10亿元融资 ， 晋级中国自动驾驶新独角兽和头部玩家之列 。
【汽车|毫末CEO顾维灏发布MANA数据智能体系，城市NOH 2022年上市】在此次HAOMO AI DAY上 ， 毫末交出了2021成绩单：2021年毫末辅助驾驶系统已陆续搭载至魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等共计5款车型数万台车上；末端无人物流车领域 ， 成为行业两大头部玩家美团、阿里达摩院的重要合作伙伴 。
同时 ， 毫末智行在NOH智慧领航辅助驾驶系统研发落地速度（立项到落地并行8个月时间）、全球最大算力平台小魔盒3.0（单板算力达到360TOPS ， 可持续升级至1440TOPS）、三年乘用车100万车队、数据智能等方面均处于行业之最 。
据毫末智行董事长张凯在发布会上透露 ， 2021年毫末营收也达到数亿元 ， 是中国营收增速最快的自动驾驶公司 。
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面对即将到来的2022年 ， 张凯在开场演讲中提出了2022年的十大方向预测：数据智能是自动驾驶量产决胜正负手、Transformer与CNN 深度融合、大算力计算平台落地、城市智慧领航辅助驾驶量产元年、末端无人物流领域商业化呈现延续性、Robotruck开启量产之路、智能汽车向产业头部聚集、AI感知技术与大算力计算平台融合、安全成为重中之重、自动驾驶人才争夺等……
他判断 ， 2022年将是自动驾驶行业发展最为关键的一年 。乘用车辅助驾驶领域的竞争将会正式进入下半场 ， 其他场景的自动驾驶也将正式进入商业化元年 。
基于这些行业洞察和预判 ， 张凯表示 ， 毫末的战略意图非常明确 ， 要打赢“数据智能技术之战”、“辅助驾驶城市场景之战”、“末端无人物流车规模之战”三场战役 。2022年 ， 毫末的各种项目成倍的增加 ， 乘用车辅助驾驶项目预计扩大7倍 ， 无人物流车项目预计扩大3倍 。目前毫末已经准备好充足的技术弹药和资金 ， 开启新征程 。
在此次HAOMO AI DAY上 ， 还有一项重要发布 ， 毫末智行CEO顾维灏发布了中国首个自动驾驶数据智能体系MANA ， 中文名“雪湖” 。
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根据顾维灏介绍 ， “雪湖”这一名称 ， 出自于科幻巨作《三体》第二部《黑暗森林》 ， 主人公罗辑在星空、雪山、森林、草地和湖畔之间徜徉思考 ， 最终寻找到了破解“三体危机”、拯救地球的方法 。用MANA（雪湖）来命名 ， 承载了毫末以AI通向自动驾驶梦想的思考 。
在自动驾驶领域 ， 数据智能是AI自动驾驶技术的“明珠” ， 是最终成为胜利者的成功要素 。完善的数据智能体系是AI自动驾驶科技公司成功的基石 。在业内 ， 谁能高效低成本的挖掘数据价值 ， 谁就能成为竞争的王者 。
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