问界|问界M5能否复现当年P30的辉煌？( 二 )
文章插图
问界M5配备了前异步交流电机+后永磁同步电机组成了智能四驱系统，它的峰值功率可达365kW，完成0-100km/h加速只需要4.4秒，绝对是媲美超跑的极致性能。它拥有5种驾驶模式、3种增程模式以及4档回收力度自由调节，相当于将空调的控制精确到了0.1度级别，可以满足不同用户的驾控细节体验追求。
它的三种智能増程模式非常有意思，这也是最能体现华为技术的点。纯电优先模式可以保证最好的经济性，适合日常通勤；自动模式则会主动调节油电分配的比例，达成最长的续航，适合节假日出游；燃油优先模式则能保证极限工况不掉力，长时间维持性能输出。
文章插图
问界M5还搭载了全铝合金底盘，前双叉臂和后多连杆独立悬架的组合，让它可以媲美豪车。除了保障极限操控，也能保持良好的稳定性和舒适性。配合先进的精准油冷技术，则可以保证电动系统的高效散热。
它拥有与当年的P30一样领先的性能，在当前市场上有很好的领先优势。
（3）HarmonyOS上车，这才是含“为”量的关键
P30对AI智能系统进行了DNA级深度优化，也让它的智能程度达到了新的高度。比如AI可以持续学习实现智慧再进化，也支持更方便的唤醒功能。像智能打车、播报卡路里、一语搜图分享这些高端功能也都能实现，在当时引起了强烈关注。
文章插图
问界M5则直接搭载了最新的HarmonyOS智能座舱，这套系统最大的特点就是打破了不同设备之间的鸿沟，车机系统不再是单一的存在，而是可以与手机、智能手表、智能家居等进行无缝流转的超级终端，让万物互联不再停留在概念之上。
同时，华为手机上非常领先的智能语音助手小艺也过来了，不过这一次它要当的是智能行程管家。小艺可以支持连续对话，也可以随时打断，还能提供智能动态推荐服务，让用户可以实现全界面语音操控，把注意力更多放在驾驶上。
车载地图Petal Map也成功上车，支持隔空操作功能，用户开车时只需手掌向屏幕方向按压，就可以实现导航路线视图和地图全览界面的切换。怎么说呢？以前大家都是用Mate 40这样的高端手机操作，现在可以直接在车机系统上操作了。
文章插图
问界M5还搭载了相当多的时髦配置，比如HUAWEI SOUND可以提供影院级视听体验，15+4扬声器这样的顶级配置，再加上1000+W的峰值功率，不让外国品牌音响系统专美；66W有线充电和44W无线充电，让大家再也不用担心车载充电速度慢了，哪怕是充笔记本也不在话下；问界M5还支持反向输出220V交流电，野外露营、烧烤、火锅这些都够了，远游有谱了；还有首款手表无感车钥匙，又解锁了新的开车门方式。
单论车机系统的智能化，问界M5很有可能就是当前汽车界的天花板。
（4）功夫拍案
当年P30横空出世，几乎一夜之间席卷全国，超过苹果成为了高端机的代名词。
如今的问界M5，产品实力上确有领先之处。尤其是，它的核心技术全部来自国内，“含为量”极高。
但是，汽车毕竟不是快消品，用户对品类的认知仍在不断建立之中，市场生态也有天壤之别。作为一个全新品牌，AITO也面临着各种新品牌都会面临的困境。
问界M5能否复现当年P30的辉煌？或许还需要经过时间的检验。
推荐阅读
- 投稿|天猫能否再造一个京东？
- 这款车|华为智能座舱，真的智能吗？问界M5给你答案
- 官方|华为开卖官方二手机，售价2999元起，消费者能否买账？
- 冠军版|Redmi K50 电竞版首发体验：3299 元起售，能否焊上游戏手机的大门？
- 冠军版|Redmi K50电竞版测评：关于“游戏手机能否作主力机”的答案
- 智能汽车|ODM造车，立讯精密能否奇袭？
- 镜头|诺基亚8044渲染图：液态双摄+骁龙8Gen1，能否回归再次称王
- ultr10%裁员风波、12号员工出走：雷军高端梦能否坚挺
- 裁员|10%裁员风波、12号员工出走：雷军高端梦能否坚挺
- 小米|10%裁员风波、12号员工出走：雷军高端梦能否坚挺