【量增价跌 快递行业价格战仍将持续 顺丰快递价钱】快递价格(涨价降价，快递行业价格战还会继续)
文/羊城晚报采访人员林曦实习生莫光贵
快递行业形成了一个奇怪的现象 。一边是快递业务量大增，一边是快递单持续走低 。近日，多家快递公司公布了5月份生产经营简报 。数据显示，在快递业务增长的背景下，“通达系”的单票收入持续下滑，逼近2元，快递价格战持续，行业竞争已经白热化 。据国家邮政局统计，5月份，全国快递服务企业完成92.2亿件，同比增长24.93%，实现收入864.2亿元，同比增长11.96% 。
业务量增加，单票收入下降 。值得注意的是，4家快递公司5月份的单票收入均同比下滑 。
顺丰控股:5月实现快递物流业务营业收入135.34亿元，同比增长18.16%；业务量8.68亿票，同比增长36.48%；门票收入15.59元，同比下降13.44% 。YTO快递:5月份，快递产品收入29.94亿元，同比增长23.99%；业务量14.69亿票，同比增长27.11%；快递产品单票收入2.04元，同比下降2.45% 。
申通快递:5月份，快递服务业务收入19.19亿元，同比增长6.39%；业务量9.28亿票，同比增长8.89% 。快递票收入2.07元，同比下降2.36% 。大云股份:5月实现快递服务业务收入32.49亿元，同比增长22.79%；完成业务量16.12亿票，同比增长24.10%；快递票收入2.02元，同比下降0.98% 。
对于顺丰这种巨头来说，在市场份额被挤出的同时，也不得不在经济件、下沉市场等电商方面发力，以降低件价 。不过这也导致了顺丰5月单票收入的最大跌幅 。公司公告显示，顺丰控股5月单票收入15.59元/票，同比下降13.44%，远超通达系 。今年618的电商大促，顺丰和顺丰城都积极参与 。顺丰还为商家和平台提供API服务接口，采用分布式仓储、仓前配置、全程冷链等 。，并提出“平均一小时” 。然而，顺丰在冲电商的同时，也交出了利润 。今年一季度，出乎意料的是，顺丰归属于上市公司股东的净亏损为9.89亿元，同比下降209.01%，而去年同期为盈利9.07亿元 。
价格战还会继续 。如今中国快递行业已经形成了“群雄争霸”的格局，包括背靠阿里巴巴的菜鸟“通达系”，京东 。COM自己的京东物流部，顺丰部，国家队邮政EMS，快速崛起的极速兔，还有百世快递等 。这些巨头都不缺钱，各自都在积极争夺地盘，而采取价格手段是最立竿见影的 。
行业的繁荣是毋庸置疑的 。近期“618”期间，国家邮政局监测数据显示，今年“618”活动期间(6月1日-20日)，全行业收寄快件超65.9亿件，同比增长24.24%，与2019年同期相比增长84.16% 。最高日处理量突破4亿件，同比增长11.66%，较2019年同期增长67%，比日处理量高出25.86% 。
但相关研究报告称，供给侧过剩仍是主要矛盾，行业竞争格局短期内难以结束 。多位业内人士指出，行业内的价格战仍将持续 。近年来行业发展迅速，包裹量增长明显，电商100亿元补贴持续不断 。然而，由于快递公司之间的激烈竞争，快递的单票收入一再下降 。
从行业来看，量增价减是大势所趋 。由于监管干预的深入，在价格控制方面取得了一些成绩 。但龙头企业抢量的意愿依然很强，价格战仍将激烈，导致行业利润压力较大 。有分析认为，单纯靠亏本贴钱，不可能像快递一样打长久的价格战 。我们必须找到节省开支的点，尽可能地削减成本 。在一个充分竞争的行业里，最终胜者为王 。白热化的竞争很容易加速行业的洗牌 。谁能活得更久 。
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