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汽车主动安全(汽车主动安全包括什么):2021年5月18日15: 07: 05
交通事故一次又一次的凑在一起，汽车的安全性成为人们购买汽车时最重要的因素之一，很多主被动安全配置让人眼花缭乱 。众所周知，安全配置越丰富、越完善，汽车的安全性就越高，对驾乘人员的人身安全保护也就越大 。但是很多人在选择车型的时候被很多安全配置所吸引 。什么是主动性？什么是被动？同价位谁的车更安全？
主动配置是汽车在碰撞前开始工作的配置，如ABS+EBD、TCS/ASR(行驶加速滑移调节)、EBA紧急制动辅助系统等 。
被动配置很常见，一些在公交车上必须系好的装置如安全带、汽车防撞梁、安全气囊、头枕等等都属于这一类 。这可以作为一种补救措施，将车辆事故后对人体的伤害降到最低 。
最近受身边一些车友的影响，一直在疯狂刷10万左右的车 。越研究越喜欢21款卡罗拉，这是我的欣喜，尤其是它的TSS智能安全系统 。今天我就来给大家讲讲21款先锋卡罗拉车型的优点 。
愚蠢的巡航电脑和DRCC系统
大家应该听说过“愚蠢的巡航”，这是由预碰撞系统PCS和动态雷达巡航控制DRCC实现的 。丰田的21款1.2T S-CVT先锋卡罗拉就配备了这两项功能 。
这两个专业术语听起来很抽象 。简单来说，它们就是通过警报和多功能信息显示器来告知碰撞的可能性，并在踩下制动踏板时启动预碰撞辅助 。如果没有踩下制动踏板，预碰撞制动将自动启动，以避免碰撞或减少损坏 。
而且针对不时出现的斑马线杀手，丰田卡罗拉这两套系统比被动引擎盖安全气囊更能有效保护行人和骑车人 。
车道偏离校正—LDA系统
该系统大大提高了巡航系统的操作权限 。在50Km/h的速度下，没有加速和刹车，驾驶员只能轻轻握住方向盘，将车道偏离交给LDA系统修正 。
一旦车辆偏离正常道路，车内会发出“滴滴”的警报声，方向盘会轻微抖动进行纠正 。
LDA功能的存在还可以帮助司机纠正变道时不打转向灯的习惯 。当LDA开启，在不开启转向灯的情况下进行变道时，方向盘会提供辅助，使其回到正确的方向，停留在当前车道，避免突然变道，出其不意地抢走后车 。我特别喜欢这样对那些老是忘记开灯的人，不知道付出了多少雪花银 。
车道黑科技——LTA车道追踪辅助系统
在TSS 2.0系统中，丰田还提供了更强的车道保持黑科技:LTA车道追踪辅助系统 。
LTA的作用是，当车速高于50km/h时，LTA可以识别车道两侧划的线，自动保持车辆行驶在车道中间 。
LTA的好处也是显而易见的，高速行驶更加轻松舒适 。市区堵车减速时，不用反复用脚控制油门刹车，开车就不会那么累，脚踝也不会再疼了 。
智能照明助手——AHB自动调节远光灯系统
不得不说，AHB自动调节远光灯系统，可以通过摄像头检测周围的光源，可以根据车外光线的强弱自动切换远近光灯 。
无论你是老司机还是菜鸟，AHB自动远光灯系统就像一个智能灯光助手，让你不急着切换灯光，更不用说被指责不文明驾驶甚至违反交通规则 。
全方位护卫-8个安全气囊
此外，21款1.2T S-CVT先锋卡罗拉配备了8安全气囊 。包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、主驾驶膝部气囊、副驾驶座垫气囊、前排侧气囊、侧帘式气囊等 。，所有配置都很高 。全方位保护驾乘人员安全，击败大众帕萨特！
目前2021款1.2T S-CVT先锋丰田卡罗拉最低配已经降到10万以上 。要知道就算只是ACC自适应续航，福克斯也只能选择15万以上的车型，朗逸也只会给你将近16万的车型 。就算是奥迪A4L顶配车型也要加价过万的套餐，丰田卡罗拉简直性价比超高 。
除了安全性，卡罗拉车辆还有一个显著的特点，就是稳定性强，耐用性极佳，号称“牢不可破” 。
卡罗拉真的让车主们担心了 。买车后，车主只需要按时保养就可以了，不用担心车子会损坏 。这不是我说的，这是店主说的 。路上可以看看卡罗拉10年左右的车辆 。满大街都是车辆，行驶了20多万公里的卡罗拉更是不计其数 。
网上有很多帖子是关于丰田卡罗拉为什么能领跑全球销量而且还能长盛不衰 。这些帖子都是对的，都有一定的道理 。
但在我看来，他们只是说了一些表面的东西，并没有提到最核心的因素，那就是卡罗拉总能得到用户的需求并领先于她的竞争对手，提前得到合适的东西 。
【汽车主动安全性包括哪些内容 汽车主动安全性】你怎么想呢?

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