文章插图
1.常规检查:气缸磨损、喷油器卡滞、供油时间变化、气门间隙、空空气滤清器 。根据检查部分发现的问题 ， 及时调整修复 。柴油车修理后的性能指标应符合规定的技术要求 ， 包括规定的动力性、经济性和烟度排放指标 。
2.排放值合格 ， 轮动力不足 。应该考虑喷入气缸的燃油量是否足够 。可能是积碳导致喷油器部分堵塞或调整不当 。生坯强度改进剂可以添加到燃料中 。正确调整喷油泵 。
【柴油车尾气不达标怎么办 用以下方法简单判断和修复】3.排放值过大、车轮功率不足、气缸磨损压力不足、进气不足以及燃烧恶化 。生坯强度改进剂可以添加到燃料中 。如果功率不能完全达标 ， 可以考虑在进气系统安装车船节能净化芯片装置 。
4.轮动力合格 ， 排放超标不到3倍 ， 进气量不够 ， 燃烧恶化 ， 气缸轻微磨损或积碳 。生坯强度改进剂可以添加到燃料中 。
5.轮动力合格 ， 排放超标3倍以上 ， 进气量不够 ， 燃烧恶化 ， 喷嘴或气缸中度磨损或积碳 。在燃料中添加绿色能源优化剂(如果不能达标 ， 可以分两次添加) 。正确调整喷油泵 。
推荐阅读
- 凡尔赛文学创始人蒙淇淇 凡尔赛文学
- 类似皇后刘黑胖的文 皇后白胖胖
- 女生抹胸裙怎么穿 抹胸裙搭配
- 沈长清是哪部电视剧 是电视剧千金归来
- 小猪慢慢长怎么样 小猪慢慢长
- 劝学的翻译 劝学的作者
- 快手属于腾讯吗 腾讯有投资入股快手吗
- 查询个人社保缴费明细 社保一卡通
- 李依晓真实年龄 李依晓三围