现在的北方是冰天雪地,路面异常的湿滑,很多人没有冰雪路面的驾驶经验,在雪地上也像平时驾驶一样急加速、急刹车,结果就是汽车侧滑,失控,甚至发生事故 。那么我们在冰雪路面驾驶应该注意什么呢?下面我们来分析一下 。
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冰雪路面一般是指积雪路面、积雪压实路面、积雪成冰路面及冰路面 。冰雪路面最大的特点就是附着系数低 。
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大家在这个表中可以看到,冰雪路面的附着系数只有干燥良好路面附着系数的10%~20%,附着系数低,附着力就小,汽车的动力稍微大一些,就会引起驱动轮的滑转,汽车就无法行驶了 。如果在驱动轮滑转的同时,受到一定的侧向力,就会发生侧滑 。
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附着力关系还到汽车的制动 。汽车的最大地面制动力(使汽车减速的有效制动力)就是汽车的附着力 。在冰雪路面上,即使你的车刹车性能再好,由于附着力比较小,汽车所受到的制动力也比较小,不足以让汽车停下来 。
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所以,汽车在冰雪路面上的滑转、侧滑、制动距离长、刹不住车,其实都是一个原因引起的,就是汽车的附着力不足 。汽车在冰雪路面上行驶时,如果加油门,汽车的驱动力就会大于附着力,车轮就会打滑空转;如果紧急制动,地面附着力又不足以提供足够的制动力,所以制动距离就会很长;在制动过程中,如果有侧向力的作用,汽车就会滑向一边,引起侧滑 。
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那么,有什么办法能够增加汽车的附着力呢?通常有三种方法:
1、使用雪地轮胎
2、使用四轮驱动
3、使用防滑链
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这三种方法,都可以增加汽车的附着力,使汽车在冰雪路面上行驶时不打滑,制动时缩短制动距离,从而让行车更安全 。三种方法中,更换雪地轮胎是最佳办法,因为它直接提高了轮胎与地面的附着力 。而防滑链使用安装不便,同时对轮胎和路面有一定的伤害,所以使用的较少 。
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那么,是不是有了这些装置就可以放心大胆的在冰雪路面上高速行驶了呢?答案当然是不能,这样做只是调高了一定的附着力,但还是远远没有达到正常的水平 。在这种情况下,我们就需要一定的驾驶技巧来保证行车的安全 。
1、慢!慢!慢重要的是必须说三遍,保持慢速行驶,是你能够控制住车辆的最好的办法 。在冰雪路面上千万不要逞能、斗气,尽可能少超车,如果不能确定的路面,应停车确认后再低速通过 。
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2、在任何时候都不能空档滑行在冰雪路面上驾驶时,发动机对车轮的牵制作用是非常重要的,它可以将动力均衡的分配给驱动轮,防止由于车辆左右作用力不均衡而跑偏、侧滑等现象 。
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3、起步技巧 冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合,让车辆缓慢动起来后再轻踩油门 。手动档建议采用2挡起步,减少发动机动力输出,让车轮打滑现象得到抑制 。部分车辆带有雪地模式,可以限制发动机动力输出,让油门反应迟钝,起步能更加平顺 。
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