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十大铸造工艺详细讲解 铸造工艺

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铸造工艺(十大铸造工艺详解)
铸件的分类:
(1)砂型铸造
砂型铸造:一种在砂型中生产铸件的铸造方法 。钢、铁和大多数有色合金铸件都可以通过砂型铸造获得 。
工艺流程:
砂型铸造工艺
技术特征:
1.适用于制作形状复杂的毛坯 ， 尤其是复杂型腔的毛坯；
2、适应性广 ， 成本低；
3.对于一些塑性较差的材料，如铸铁，砂型铸造是制造其零件或毛坯的唯一成型工艺 。
应用:汽车发动机缸体、缸盖、曲轴等铸件 。
(2)投资铸造
熔模铸造:通常是指用易熔材料制成型模，在型模表面涂上几层耐火材料制成型壳，然后将型模熔化并从型壳中排出，从而得到无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案 。通常被称为“失蜡铸造” 。
工艺流程:
熔模铸造工艺
技术特征
优势:
1、尺寸精度和几何精度高；
2、表面粗糙度高；
3.可铸造外形复杂的铸件，铸造合金不限 。
缺点:工艺复杂 ， 成本高 。
用途:适用于生产形状复杂、精度要求高或其它加工困难的小型零件，如涡轮发动机叶片等 。
(3)压铸
压铸:利用高压将熔融金属以高速压入精密的金属型腔中，熔融金属在压力下冷却凝固形成铸件 。
工艺流程:
技术特征
优势:
1.压铸时 ， 金属液体承受高压，流速快 。
2.产品质量好，尺寸稳定，互换性好；
3、生产效率高，压铸模具多次使用；
4.适合大规模生产，具有良好的经济效益 。
缺点:
1.铸件容易产生细小气孔和缩松 。
2.压铸件塑性低，不宜在冲击载荷和振动下工作；
3.压铸高熔点合金时，模具寿命短 ， 影响压铸生产的扩大 。
应用:压铸件最早用于汽车工业和仪表工业，后来逐渐扩展到各个行业，如农业机械、机床工业、电子工业、国防工业、计算机、医疗器械、钟表、照相机、日用五金等行业 。
(4)低压铸造
低压铸造:指在低压(0.02 ~ 0.06 MPa)下用液态金属充填模具，在压力下结晶形成铸件的方法 。
工艺流程:
技术特征:
1.浇注时的压力和速度可以调节 ， 因此可以适用于各种铸造模具(如金属型和砂型等) 。)铸造各种合金和各种尺寸的铸件；
2.采用底注式充型，使熔融金属充型平稳，无飞溅现象，可避免夹气和对模壁、型芯的侵蚀，提高铸件合格率；
3.铸件在压力下结晶，铸件组织致密，轮廓清晰 ， 表面光滑，机械性能高，特别有利于大型薄壁零件的铸造；
4、省去了补缩冒口，金属利用率提高到90-98%；
5.劳动强度低，劳动条件好，设备简单 ， 易于实现机械化和自动化 。
应用:主要是传统产品(气缸盖、轮毂、气缸架等 。).
(5)离心铸造
离心铸造:将熔化的金属倒入旋转的模具中，用离心力充满模具使其凝固的一种铸造方法 。
工艺流程:
技术特征
优势:
1、浇注系统和冒口系统几乎没有金属消耗，提高了工艺成品率；
2.生产空铸件不需要型芯，因此在生产长管铸件时可以大大提高金属的充型能力；
3.铸件致密度高，气孔、夹渣等缺陷少，机械性能高；
4.便于制造筒套复合金属铸件 。
缺点:
1.用它生产异形铸件有一定的局限性；
2.铸件内孔直径不准确，内孔表面粗糙，质量差，加工余量大；
3.铸件容易出现比重偏析 。
应用:
离心铸造最早用于生产铸管，在国内外冶金、矿山、交通运输、排灌机械、航空空、国防、汽车等行业用于生产钢、铁和非铁碳合金铸件 。其中，离心铸铁管、内燃机气缸套和轴套是最常见的铸件 。
(6)重力压铸
模铸:是指液态金属在重力作用下填充金属模具，并在模具中冷却凝固而获得铸件的一种成型方法 。
工艺流程:
技术特征
优势:
1.金属型热导率和热容量大，冷却速度快，铸件组织致密 ， 力学性能比砂型铸造高15%左右 。
2.可获得尺寸精度高、表面粗糙度低的铸件，质量稳定性好 。
3.因为不使用和很少使用砂芯，改善了环境，减少了粉尘和有害气体，降低了劳动强度 。
缺点:
1.金属型本身没有透气性，必须采取一定的措施将型腔内的空气体和砂芯产生的气体导出；
2.金属型没有退让 ， 铸件凝固时容易开裂；
3.金属模具的制造周期较长，成本较高 。因此，只有当大量批量生产时，才能显示出良好的经济效果 。

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