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福特野马什么档次 福特野马怎么样

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你好！大家好 。车检的老司机又遇到你了 。我是洋葱，二手车检测员 。因为我的真名和洋葱很像，所以经常有人误称我为洋葱，很久以前就这么叫了 。欢迎来到这一期关于二手车检测的趣事~今天给大家分享的车型是一款美式肌肉跑车——福特野马 。
说到福特野马 ， 相信很多玩过《极品飞车》游戏的朋友应该对它印象深刻 。野马在里面是真正的肌肉赛车，也是一代人的梦想 。与它同级别的车型 ， 还有我们熟悉的“大黄蜂”雪佛兰科迈罗和道奇挑战者 。都是很有辨识度的跑车 。和奔驰宝马奥迪比，那就太个人化了 。
但是在很多网友朋友眼里，一辆5.0的野马叫野马，一辆2.3的低配置的野马叫野驴！3.7应该叫什么？在我心目中，不管洋葱是2.3还是5.0，都是有野马标志的野马，但是5.0的真的更暴躁更香 。而3.7，那是一匹脾气温和的野马 。
今天收到一个车迷的测试请求，帮他测试一辆2013款3.7自然吸气福特野马 。他花了很长时间在网上的一个二手商品平台上找到了这辆神奇的车，这是他多年来的梦想 。他只是想通过驾驶它来体验内心对速度的渴望 。但因为别人在外地看不到车，就找到了我们，委托我们帮他检查大门 。
这个考察任务终于落到了我的头上，我和我的粉丝在电话里进行了简短的交谈 。车迷说，卖家告诉他车的状况很好，没有意外的火水泡 。汽车有油漆和金属片，但并不严重 ， 只是一些小擦伤 。我不确定汽车的状况如何 。看了才知道 。事不宜迟，我们先来看看这款车的基本信息 。
车型年份:福特野马2013款3.7L自动标准车型 。
日期:2013年4月
上市日期:2014年1月
表观里程:85，000公里
新车指导价:50.8万元
卖家报价:23万元
可见3.7野马还是挺贵的，新车50多万 。开了7年多 ， 现在报价23万，有点贵 。然而，物以稀为贵 。这款车在市场上还是比较小众的 。但具体值不值这个价，还得看车况才知道 。让我们开始今天的测试 。
首先可以看出前保险杠是拆解喷漆，左右缺口不对称，有更换嫌疑 。右前雾灯处有水雾 。不过这些对于二手车来说都是小问题 。接下来我们就拿出专业设备来检测一下漆面的具体情况 。
环顾设备四周，发现左前翼子板、左车门、左右翼子板都用钣金腻子修补过，左侧a柱喷漆 。而且在用设备测试漆面数据的时候，发现左侧门和左后翼子板连接处的钣金数据很高，直接达到了脱离图表的数值 。像这样的小碰撞和擦伤是达不到这个数值的，所以我怀疑应该是左侧发生了严重的碰撞 。这时候就要看一看里面的结构件有没有损坏 。(PS:像这样左右只有一个门 ， 有碰撞，而且后翼子板钣金值很高，容易伤到内部结构)
果然，我检测左侧门槛的时候发现，B柱是喷漆的，门框边上贴着铁皮，里面还疼 。这种车被认为是事故 。当我开始测试外观的时候，我发现车况和车迷告诉我的不一样 。不知道后面有没有什么“惊喜” 。让我们来看看 。
外观，其他油漆情况:右后翼子板用钣金腻子修补，右后门和右前翼子板用油漆修补 。看了一整圈，外面确实有多处划痕，左门框边缘内侧有破损 。情况真的不太好 。让我们看看引擎室 。
这款福特野马搭载3.7L自然吸气发动机，最大马力309，最大扭矩379 。匹配6AT变速箱，百公里加速5.4秒 。光动力数据方面，其实和2.3T的“野驴”差不多 ， 甚至3.7的扭矩还要小一点，所以以后不要再叫2.3T野马野驴了 。它的第二平均家庭汽车是容易的 。目前从机舱正面可以看到，水箱框架没有钣金修理、切割更换、变形、焊接，基本杜绝了前面的事故和碰撞 。
但是盖子螺丝已经被移除了 。这是为什么呢？也很好理解 。像这样的车很有可能会被购买、改装和升级 。这只是为了野外 ， 当你开车出去的时候，你必须是最漂亮的孩子 。后来卖车的时候被回收了好价钱，改装的部分可能回收也可能不回收 。
左右大灯也是如此 。可以看到它们的固定螺丝都被拆下来了，但是灯还是原装的 。可能前大灯换过，后来又恢复了 。
接下来检测到左右两侧前纵梁没有问题，原厂包装无瑕疵，可以进一步排除前部重大事故的嫌疑 。让我们看看发动机是否有什么问题 。
可以看到气门盖垫片没有拆卸和渗漏的迹象 ， 发动机的进排气歧管也没有拆卸和更换的迹象 。但是正时链条罩周围有漏油现象，相当严重 。修起来要花一点时间，拆的东西也很多 。

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